馬尾船政

黑龍江波濤 2021-05-02

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馬尾，我國(guó)東南沿海閩江入海處的小城，因曾是中國(guó)“洋務(wù)運(yùn)動(dòng)”發(fā)祥地而聞名海內(nèi)外。19世紀(jì)60年代初，中國(guó)清朝統(tǒng)治集團(tuán)中的部分有識(shí)之士提出興辦洋務(wù)以富國(guó)強(qiáng)兵，清政府在馬尾設(shè)廠造船，興辦學(xué)堂，這便是在中國(guó)近代史上有著深遠(yuǎn)影響的馬尾船政。

2004年起，馬尾開發(fā)區(qū)政府投入大量資金全面整修、開發(fā)船政遺跡，保護(hù)船政文化遺產(chǎn)，建成了馬尾船政文化景區(qū)。使已有150余年歷史的“馬尾船政文化”，被確定為福州市四大旅游文化品牌之一，以其獨(dú)有的魅力，吸引著大批國(guó)內(nèi)外游客。

中國(guó)船政文化博物館位于馬限山麓，為中國(guó)第一個(gè)以船政為主題的博物館，為五層建筑，建筑面積為4100m²；建筑正面形象宛若乘風(fēng)破浪的戰(zhàn)艦，氣勢(shì)恢宏。博物館也是免費(fèi)不免票。
博物館通過大量珍貴文物、圖片、模型以及各種仿真場(chǎng)景，展現(xiàn)了中國(guó)船政在近代中國(guó)所取得的豐碩成果，及近代諸多仁人志士礪志進(jìn)取、博采眾長(zhǎng)、勇于創(chuàng)新、忠心報(bào)國(guó)的精神。

一樓前言部分主要以一幅大型浮雕來體現(xiàn)船政的內(nèi)涵。

中心的五位是近代與馬尾船政有著深厚淵源的人物，浮雕下沒有注名，我猜測(cè)應(yīng)該是：詹天佑、嚴(yán)復(fù)（兩位均曾學(xué)習(xí)于馬尾船政學(xué)堂，并任職于海軍。后來前者成為了中國(guó)鐵路先驅(qū)，后者成了著名的教育家、翻譯家）、林則徐、沈葆楨、薩鎮(zhèn)冰。

船政生產(chǎn)的中國(guó)第一艘木制巡洋艦“揚(yáng)武號(hào)”。

二樓船政概覽，通過船政秦折、海底電費(fèi)、船政成就等系統(tǒng)概括了船政的發(fā)展與成就。

三樓科教夙興，主要闡明了船政學(xué)堂教育在中國(guó)近代工業(yè)中的重要地位，體現(xiàn)“閩堂乃開山之祖”。

四樓產(chǎn)業(yè)先驅(qū)，主要體現(xiàn)福建船政的造船業(yè)績(jī)，是中國(guó)造船工業(yè)的重要發(fā)源地。

中國(guó)第一艘鐵脅巡洋艦“開濟(jì)”號(hào)。

五樓為海軍根基，馬尾是中國(guó)近代海軍的搖籃，孫中山贊許船政“足為海軍根基”。

船政學(xué)堂的畢業(yè)生，也成為了北洋水師的骨干力量。

與船政文化博物館同處一街、相距不遠(yuǎn)的馬江海戰(zhàn)紀(jì)念館，是一座清代建筑風(fēng)格的祠宇，又名昭忠祠，占地24300m²。落成于1886.12,為紀(jì)念甲申中法馬江海站陣亡烈士而建。 1920年曾重修，1984年重建，辟為“馬江海戰(zhàn)紀(jì)念館”。

提起中國(guó)近代海戰(zhàn)，絕大部分人想到的是“甲午海戰(zhàn)”。但對(duì)于發(fā)生更早，且更為慘烈的“馬江海戰(zhàn)”就知之甚少。

昭忠祠五楹并列，紅墻綠瓦。祠正中置796位烈士神主牌，梁上高掛一方“碧血千秋”金字匾額，為薩鎮(zhèn)冰題、沈覲壽書。兩側(cè)壁上各鑲嵌3塊銘刻烈士姓名、職務(wù)的碑石，兩邊回廓分立昭忠祠碑和記敘烈士業(yè)績(jī)的碑刻。

紀(jì)念館西側(cè)的烈士陵園，安息著796位為國(guó)捐軀的鐵血男兒。紀(jì)念館為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，福建省愛國(guó)主義教育基地。

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來自：黑龍江波濤 > 《福建省》

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