人類出現(xiàn)的歷史可以追溯至500萬年前的南方古猿，此時的人類雖然是群居生活，但是還不會制造房屋，建造工具，只能在天然形成的洞穴之中躲避風雨。離創(chuàng)造自己的文明還差的很遠。在距今八千多年前，人類已經(jīng)開始演化到了群居部落的時代，文明開始出現(xiàn)了。

這以后，各種工具的發(fā)明使得人類改造自然的能力大為提高，人們修水渠，建房屋，造船只。將自然界改造成越來越適合與人類居住的環(huán)境，到了現(xiàn)在，當有了大型機械以后，人們修路建造橋梁的能力已經(jīng)今非昔比了?？梢哉f真正的做到了遇山開山，遇河填河。

只不過在巴西卻發(fā)現(xiàn)了一件比較怪異的事，2010年，巴西的地質(zhì)學家阿米卡·阿達爾在發(fā)現(xiàn)了位于亞馬遜河流域的一個神奇的地下隧道，這引起了國際科學家們的熱烈討論。這個隧道看起來很是寬敞，能夠容納一個人在其中行走。

隧道的墻面很是光滑，這不禁讓人懷疑這個洞穴到底是誰建造的。阿米爾認為是史前人類所建造，而美國的科學雜志《Discoover》得知這一消息以后，也馬上派人趕往了現(xiàn)場進行調(diào)查，經(jīng)過科研人員的仔細測量，得出了這個隧道的基本數(shù)據(jù)，長610米，寬1.5米，高1.2米?？蒲腥藛T還從隧道中的土壤成分測得該洞穴應該是13000年前修建的。

這也就否定了阿米爾的觀點，畢竟那個時候的人類還不具備這么強的能力，這樣的隧道很顯然當時的人類沒有適宜的工具去建造，那么問題來了，到底是誰修建了這個規(guī)模龐大的隧道呢？歷經(jīng)13000年而不倒的隧道不得不說修建者在選址之上還是有非常獨到的眼光的，但是如果不是人類修建的話，自然界有生物有這樣的能力造就這么大的隧道嗎？還是說是外星人修建的？可是外星人只單單修一個隧道是為了干嘛呢？

科學家們通過對現(xiàn)場進行的調(diào)查和墻面上的爪痕的分析推測，這個隧道可能是上古的大型生物建造的，這種生物就是已經(jīng)滅絕了的史前樹懶，對動物感興趣的朋友應該知道，這種動物非常之懶惰，常常會倒掛在樹上幾個小時不動彈，《瘋狂動物城》里的公務員閃電就是樹懶，他說完一句話恨不能休息5分鐘，可能很多人會覺得很不可思議，即便不是人類修建的隧道，那也不可能是懶到幾個小時都不動彈的樹懶修建的啊。

可是事實卻是如此，史前樹懶并不像現(xiàn)在的樹懶這樣小，科學家從出土的化石研究發(fā)現(xiàn)，史前樹懶的重量可以達到5噸，這相當于兩頭成年大象的體重，而且樹懶的食物主要是樹葉和果實，史前時期的食物數(shù)量遠比現(xiàn)在要豐富，所以龐大的樹懶也不需要做過多的活動就能夠獲得足夠的食物。

食物的充足給了樹懶足夠的勞動時間，在上古時期，地球還處于冰河期，赤道附近到了晚上也依然寒冷，所以史前樹懶才會挖掘這么長的隧道，用來遮風避雨，他們還會聚在一起抵御寒冷的侵襲。為了挖出這樣的隧道當然離不開他們的爪子，史前樹懶的爪子異常尖銳和結實，這樣就能夠保護自己免受其他食肉動物的侵犯。同時還為自己采摘食物提供了方便，當然最后就是挖隧道了。

只不過讓科學家感到困惑的是如果只是御寒的話是不用挖600多米長的隧道的，而且這好像也不是儲存食物的地方，科學家并沒有發(fā)現(xiàn)有關食物或者排泄物的蹤跡。這也一直困擾著科學家，而且樹懶是怎么滅亡的也成了一個謎題，雖然說科學家提出了一些有關樹懶滅亡的觀點，但是由于沒有足夠的證據(jù)去支撐，也只能算作是一種假說。

雖然說史前樹懶消失了，但是他的后代還慢慢悠悠的在熱帶中晃蕩。