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【官方證實】!阿根廷兩大鐵路特許特許經(jīng)營權(quán)招標項目最新進展

 蔚藍軌跡Rail 2021-04-28


背景

2019年6月,阿根廷政府宣布:將對烏吉薩線與貝爾格拉諾北線進行特許經(jīng)營權(quán)招標,經(jīng)營期限長達15年,將對線路的基建、車輛的采購及信號通信系統(tǒng)的新建進行招標。

面對項目長期未有進展且現(xiàn)有項目末期臨近,當?shù)孛襟w預(yù)測,交通部將與烏吉薩線與貝爾格拉諾北線的特許經(jīng)營者分別簽訂延長協(xié)議,并將取消選擇全新經(jīng)營者的招標項目。

當?shù)貢r間3月27日,交通部證實公布兩項決定:將分別與兩條線路的特許經(jīng)營者簽訂為期18個月的延長協(xié)議。但是,特許經(jīng)營項目招標仍繼續(xù)進行。


官方公告

正文
   首次延期   

2019年6月,在選擇全新特許經(jīng)營者的招標發(fā)布后不久,阿根廷政府宣布將烏吉薩線與貝爾格拉諾北線的現(xiàn)有特許經(jīng)營合同延期至2020年3月31日。

   再次延期   
  • 烏吉薩線——由Metrovías公司(私營公司)運營,將延期18個月

  • 貝爾格拉諾北線——由Ferrovías公司(私營公司)運營,將延期18個月

   未來情況  

如果在延長的18個經(jīng)營周期結(jié)束后,依然未與新的特許經(jīng)營者簽訂合作協(xié)議,與現(xiàn)有合作方的服務(wù)周期將自動順延。


項目簡介

阿根廷政府計劃對兩條線路的經(jīng)營權(quán)、維保及線路的更新工程、列車采購、信號通信系統(tǒng)的新建進行招標。

其中經(jīng)營權(quán)期限長達15年,交通部預(yù)計將于2020年正式遴選出兩條線路新的運營方。目前,兩條線路一共有日客流流量18萬人次。

根據(jù)該法令的內(nèi)容,兩條線路的更新工程包括:

  • 新車的采購;

  • 線路、車輛段、維保廠房的翻新建設(shè);

  • 車站,信號通信系統(tǒng)的新建。

具體招標分工:

  • 阿根廷交通部——線路的經(jīng)營權(quán)、車輛、信號通信采購進行招標

  • 鐵路基建局——線路的基建與翻新進行招標

相關(guān)介紹

  烏吉薩線  

全長23公里,軌距1435mm,擁有23座車站,由600V三軌直流供電。日客流量約8.5萬人,由電動車組提供服務(wù)。 

  貝爾格拉諾北線  

全長54公里,軌距1000mm,擁有22座車站.日客流量約9.5萬人,由內(nèi)燃列車提供服務(wù)。

  Metrovías公司  

成立于1994年,運營首都布宜諾斯艾利斯市全部地鐵線路以及烏吉薩市郊鐵路,隸屬于阿根廷Roggio集團。

  Ferrovías公司  

成立于1994年,運營首都布宜諾斯艾利斯的貝爾格拉諾北線市郊鐵路,隸屬于Emepa集團。

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