6月3日，馬來(lái)西亞鐵路資產(chǎn)公司發(fā)布鐵路車輛招標(biāo)資格預(yù)審，將對(duì)內(nèi)燃機(jī)車與平板貨車采購(gòu)、供應(yīng)或租賃。

 競(jìng)爭(zhēng)方式 

• 資格預(yù)審程序?qū)⒋_定公司名單，以參與不久后發(fā)布的競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)

 本地化 

• 機(jī)車或貨車必須在馬來(lái)西亞本地制造或組裝

 本地化率 

• 機(jī)車——40%

• 貨車——50%

 參與公司的基本條件 

• 所有提交資格預(yù)審文件的公司必須位于馬來(lái)西亞（本地或合資）

 截止時(shí)間 

• 2019年06月28日

注：招標(biāo)內(nèi)容、技術(shù)條件、供應(yīng)商資質(zhì)請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)招標(biāo)文件

  機(jī)車供應(yīng)業(yè)績(jī)  

• 內(nèi)燃機(jī)車——20臺(tái) 中車大連

2003年4月，馬來(lái)亞鐵路公司對(duì)訂購(gòu)40臺(tái)干線柴油機(jī)車進(jìn)行招標(biāo)。中國(guó)大連公司獲得其中20臺(tái)機(jī)車的訂單。注：美國(guó)GE與加拿大龐巴迪運(yùn)輸獲得另外20臺(tái)。

該型機(jī)車是中國(guó)首款出口外地的交流傳動(dòng)柴油機(jī)車，使用六軸設(shè)計(jì)，適用于客貨運(yùn)。

2005年底，全部20臺(tái)機(jī)車均完成交付。 

• 電力機(jī)車——2臺(tái) 中車株洲
  

2015年7月，首臺(tái)機(jī)車（EL001@40001）抵達(dá)馬來(lái)西亞國(guó)家鐵路公司。

2015月9月，第二臺(tái)機(jī)車（EL002@40002）抵達(dá)馬來(lái)西亞國(guó)家鐵路公司。

2016年7月，兩臺(tái)機(jī)車全部投入運(yùn)營(yíng)。

  其他訂單  

• 中車株洲在馬來(lái)西亞擁有11項(xiàng)訂單，范圍涵蓋：電力機(jī)車、動(dòng)車組列車、輕軌列車與列車維保服務(wù)。

• 中車長(zhǎng)春在馬來(lái)西亞擁有2項(xiàng)訂單，范圍涵蓋：鉸接式輕軌列車

• 中車浦鎮(zhèn)在馬來(lái)西亞擁有2項(xiàng)訂單，范圍涵蓋：?jiǎn)诬壛熊?/span>

  馬來(lái)西亞分公司  

中車株洲司在馬來(lái)西亞現(xiàn)設(shè)有兩家子公司和一家合資公司，分別從事列車維護(hù)保養(yǎng)和制造任務(wù)，員工本地化率均超過(guò)了80%。

• 馬來(lái)西亞中車軌道交通裝備有限公司

馬來(lái)西亞中車軌道交通裝備有限公司是中國(guó)鐵路裝備首個(gè)海外制造基地，涵蓋生產(chǎn)、組裝、測(cè)試、維護(hù)保養(yǎng)、翻新等業(yè)務(wù)。

2015 年 10 月，正式投產(chǎn)。目前，已經(jīng)完成馬來(lái)西亞電氣化列車和輕軌列車等多個(gè)項(xiàng)目的訂單，公司每年能夠生產(chǎn)制造 200 輛軌道交通車輛

• 中車吉隆坡維護(hù)保養(yǎng)有限公司

2011年，中車吉隆坡維護(hù)保養(yǎng)有限公司成立。經(jīng)過(guò)這幾年的發(fā)展，獲得了多個(gè)馬來(lái)西亞軌道交通項(xiàng)目的車輛維護(hù)保養(yǎng)訂單，得到了馬方業(yè)主的認(rèn)可。

• 中車東盟制造中心

2012年9月，中車株洲與馬來(lái)西亞交通部簽署戰(zhàn)略投資備忘錄：馬來(lái)西亞政府支持由中車株洲牽頭在馬來(lái)西亞霹靂州建立東盟制造中心，從事軌道交通裝備產(chǎn)品制造、服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)。

2015年7月，東盟制造中心投產(chǎn)，具備每年制造100輛、架修150輛動(dòng)車組兼營(yíng)電力機(jī)車和輕軌車輛的能力。至此，雙方合作模式由輸出產(chǎn)品向輸出產(chǎn)品+服務(wù)+技術(shù)+投資+制造轉(zhuǎn)變。