3月20日，芝加哥通勤鐵路（Metra）重新發(fā)布了采購新型鐵路車輛的建議書（RFP），允許制造商提出替代設(shè)計方案，可比既有雙層列車更好地滿足公司運(yùn)營需求。

列車數(shù)量：至少200輛，若資金充足，最多可達(dá)400輛。

截止時間：2019年08月19日

Metra公司希望在今年底完成項目簽約

• 增加座位容量，因為現(xiàn)有平臺空間與站臺長度限制了可運(yùn)行的列車的數(shù)量和長度

• 可創(chuàng)造有效客流的車內(nèi)設(shè)計 

• 帶扶手與杯架的座椅

• 可容納2至5輛自行車的車架 

• 乘客區(qū)域的視頻監(jiān)控系統(tǒng)

• LED照明系統(tǒng)

• Wi-Fi 

• 可選的建議功能包括：USB端口、腳踏板、托盤桌及加熱地板。 

具體信息詳見招標(biāo)文件

• 2017年4月，Metra發(fā)布了（原始）RFP，其中包括供應(yīng)75列新的鐵路客車，并擁有購買額外客車的選項。

• 2018年7月18日，芝加哥通勤鐵路公司（Metra）準(zhǔn)備重新發(fā)布采購新鐵路車輛的建議書（RFP），并將車型的選擇范圍放寬。

理由是：只有CRRC Sifang America對RFP進(jìn)行了回應(yīng)。因此，專家建議重新發(fā)布RFP，以獲得更多的設(shè)計選擇，采購最現(xiàn)代、最舒適和最有價值的列車。（詳見文章鏈接）

• 2019年3月20日，芝加哥通勤鐵路（Metra）重新發(fā)布了采購新型鐵路車輛的建議書（RFP）

文章鏈接

招標(biāo)信息——由于CRRC是雙層列車采購項目的唯一響應(yīng)者，芝加哥通勤鐵路公司（Metra）將重新發(fā)布RFP