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這291條互懟的評論,我看到了大都市圈的機會 | 丹妮

 葉帥起高樓 2021-04-27

把思維半徑再放大一圈,看到不同的世界。


作為一個房產(chǎn)專業(yè)號,很難有那么多的評論留言。
 
葉帥起高樓上周發(fā)了《丟了諸暨,收了紹興》,在頭條號和微信號共收到291條留言評論,互粉與互懟都很厲害。

我們把評論分類整理,供大家參考。
 
先說一下我們的觀點,三個:
 
一,諸暨融入紹興,紹興融入杭州,是大勢所趨。
 
二,從制造業(yè)到新經(jīng)濟,不傍上大城市不行啊,浙江的省管縣模式也正在變革。
 
三,不要小看義烏。
 
下面的評論不代表葉帥起高樓的觀點,僅供參考,個別情緒用語已作修改。
 

1
 
1),受傷最嚴重的,明明是臨浦。

連難兄難弟的塘棲都已經(jīng)有明確的地鐵規(guī)劃,臨浦還沒有。為什么,因為如果不能輻射到諸暨去,蕭山南部的價值就弱了。
 
2),紹興的散,有利于杭紹一體化。終究是好事,杭州得了腹地,紹興得了平臺。
 
3),你想成為杭州人有點難啊[捂臉],柯橋比你近的多都沒這個想法!
 
4),樓主忽略了最重要的一點,那就是距離,重新打開地圖看看杭州周邊縣市到杭州的距離吧,不要默認杭州周邊完全等同的。
 
5),諸暨在哪里?諸暨在杭州附近?;蛑T暨在杭州與義烏中間。從來不提紹興。
 
6),修建蕭山經(jīng)臨浦、店口直線多好,非要走彎路,無效投資哦。
 
7),你見過公交車有直線行駛的么?彎來彎去就為了方便廣大民眾的。
 
8),諸暨融杭難是因為地理優(yōu)勢還是不如紹興,從濱江出去經(jīng)過浦陽才能到諸暨的店口,沿路群山,離諸暨市區(qū)還有一大段距離;蕭山從新街出去就是楊汛橋,基本上平原,和柯橋本來就是無縫銜接。

2
 
9),諸暨雖好,紹興更香。
 
10),你是哪里人?諸暨的。諸暨是哪里?紹興。諸暨人的回答永遠都是這樣,不管別人知不知道諸暨[靈光一閃]。
 
11),我們諸暨是屬于紹興地區(qū)的,但好像從未去過紹興,杭州倒是常去,相比之下紹興更顯陌生。
 
12),紹興地級市對下面各縣級市區(qū)來說是**的存在,不管如何折騰擺脫不了被強鄰杭州,寧波**的問題,只是時間問題。最重要的原因:1.地級駐地所在的越城區(qū)**人均指標均不如柯橋,上虞,諸暨,新昌,僅比嵊州稍高。2.紹興越城**不夠大氣,被下面縣級市區(qū)**。3.離風頭甚猛的省會杭州不到50公里的距離,而這2年產(chǎn)業(yè)不見起色,除了靠拆遷把房價翻一番,紹興吸引不了多少外來人口。
 
13),諸暨人的陽剛與紹興人的陰柔應(yīng)學(xué)會融合,以達到陰中有陽,陽中有陰,陰陽平衡。
 
14),不管承不承認,在諸暨上車牌還是浙D。
 
15),你還想讓紹興市怎么規(guī)劃?紹興市區(qū)本來就小,市區(qū)里面基本上都是歷史建筑只能保不能拆遷!市區(qū)想要擴個馬路都千難萬難!還有為了響應(yīng)五水共治,以前紹興經(jīng)濟發(fā)展最主要的紡織業(yè)都**了,怎么真正發(fā)展?拿什么發(fā)展?現(xiàn)在基本上重心都放在發(fā)展柯橋和鏡湖了!


3
 
16),融義烏。
 
17),感覺全浙江除了杭州,都是做不強自己悶頭自己建設(shè)。寧波也是。連個地鐵只在城區(qū)里面轉(zhuǎn)。也不見修到上虞,新昌,臺州。
 
18),寧波至少很關(guān)心下屬縣市,城際、地鐵都在安排和建設(shè)中。
 
19),杭州會優(yōu)質(zhì)資源下沉,全面考慮下屬縣市發(fā)展,向周邊擴散,所以就有吸引力,向心力。
 
20),有大城市融就融大城市,沒有大城市融就把自己做成大城市,應(yīng)該學(xué)義烏。
 
21),紹興從一個小市區(qū)做到今天這樣的框架,很不容易的,看看同規(guī)模的嘉興又有多少向心力。
 
22),省管縣就要成為過去式了,現(xiàn)在浙江的重頭是建四個都市區(qū)。

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