對于外國來講，很多外國人更喜歡收藏或者駕駛老爺車，一方面是外國人的汽車的保養(yǎng)別國內(nèi)的到位，一般國內(nèi)的車開到7、8年基本上就差不多入土一般了，但外國車并沒有。還有一種原因就是內(nèi)會的車因為技術(shù)受限，大部分零件都是手工完成更具有收藏的價值。就比如下面的這十兩骨灰級老爺車！

TOP 10

梅賽德斯-奔馳540 K Spezial Roadster

這款車有80年的歷史了，當(dāng)然50K開肯定是開不了了，但收藏意義非凡，540K在美國拍賣行當(dāng)時拍出來天價——968萬美元！咱打個比方，如果你想把540K放在自己家的客廳或者車庫里收藏，這個價錢夠在北京三環(huán)里買10套80㎡左右的房子了，

咱們再來說它的動力配置，在當(dāng)時也是鳳毛菱角的。540K搭載了5.4L直列8缸發(fā)動機(jī)，最大功率115匹馬力，全增壓模式下可達(dá)180匹馬力。

TOP 09

福特GT40Gulf/Mirage Coupe

68年產(chǎn)的福特GT40 Gulf/mirage Coupe，雖然年代不夠久遠(yuǎn)。但它的外觀確跑車設(shè)計的風(fēng)向標(biāo)，不光是復(fù)古，它給人帶來的美感似乎可以延續(xù)刀22世紀(jì)。

當(dāng)時在美國拍賣行的價格是1100萬美元，確實是個搶錢的價格，不過跟之前540K不是同一時期拍出，而且類型不同，所以不能同日而語。

TOP 08

法拉利 250 CaliforniaSpiders

為何這么貴？因為這輛車只生產(chǎn)了9臺。曾經(jīng)在1960年的芝加哥車展上露出過，然后就在2012年被拍賣，要想擁有它，你要準(zhǔn)備7656萬元人民幣才能搞定。在5年后的今天，我估計他已經(jīng)升值到8000萬了。

首先，這款車始于1957年，至今有60年的歷史；而且一共總生產(chǎn)了9臺，還上過芝加哥車展；并且還在勒芒24小時耐力賽中屢獲大獎。你說能值多少錢？——12年的價格是7656萬元人民幣，現(xiàn)在怎么也得1個億了。起初搭載的是一臺3.0L V12發(fā)動機(jī)，最大輸出馬力為240馬力（177W）的自然吸氣發(fā)動機(jī)。哦對了，其中還有一款是全鋁賽車版本的。

TOP 07

法拉利 250 LM

一般某一產(chǎn)品的初代都是最為值得被收藏的，這款 250 LM同樣如此，這是法拉利歷史上第一臺搭載中置引擎的車型。而且還代表法拉利車隊參加1968年的Daytona 24小時大賽，并取得分組第一名，總排名第八的成績。同樣這款車全宇宙生產(chǎn)了32臺，但因為當(dāng)時技術(shù)要求，實際上只有24臺成功下線。

TOP 06

法拉利Ferrai 250 Testarossa

同樣是250，這款車型的售價還要稍微高一些，需要1.2億元人民幣。不過說實話這款250 Testarossa的外觀實在是不敢恭維，可能是因為當(dāng)時的各種風(fēng)潮都在流行二戰(zhàn)時期的戰(zhàn)斗緣故吧，所以它整體給人的感覺更像是一種沒有翅膀的飛行器。

TOP 05

法拉利375-Plus

沒錯，又是一款法拉利。這次的型號是——375-Plus。同樣在古德伍德賽車節(jié)上，一土豪以1840萬美元的價格約1.3億人民幣購入麾下。這款375 Plus是375的加強(qiáng)版，搭載著4.9L的V12發(fā)動機(jī)，已經(jīng)是真正的12缸汽車了，最大馬力 334匹，說真的在內(nèi)會真的無人能匹敵。

TOP 04

法拉利275 GTB/4S NART Spyder

2013

2013年8月17日，這臺1967年款的法拉利275 GTB/4S NART Spyder拍出了2750萬美元的高價，折合人民幣1.9億元。這臺車全世界只有10輛，能夠保持成色良好，車況良好的估計升值空間更大。這臺車也是搭載V12的發(fā)動機(jī)，匹配5速手動變速箱。

TOP 03

奔馳W196R

厲害了，從車身看去就不難發(fā)現(xiàn)這臺奔馳是下賽道的主兒了。12號的榮耀屬于過去，但是保留下來的，是價值2億人民幣的車身。這臺車在2013年被拍賣，2億的價格也讓它排到了季軍位置。

TOP 02

Bugatti Type 57SC Atlantic

在2010年，Gooding & Company公司將這臺1936年的布加迪以3000萬美元的價格，就是2億多一點點的價格賣給了以為神秘的人物，如果算上中介和拍賣行的傭金和手續(xù)費，則一共超過4000萬美元，我只想說：干什么編輯，去美國開拍賣行吧。

TOP 01

法拉利250 GTO Berlinetta

歷史上拍賣出最貴的老爺車了。這輛法拉利250 GTO Berlinetta在2014年蒙特雷汽車節(jié)的拍賣環(huán)節(jié)中，以3810萬美元（折合人民幣約2.6億元）的天價被買走，同時，也創(chuàng)下了拍賣會的最高紀(jì)錄。然后還沒完，在最近，同樣一輛法拉利250 GTO竟然拍出了5200萬美元（折合人民幣3.5億元），一舉成為了世界上最具收藏價值的老爺車。