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肺功能檢查在呼吸系統(tǒng)疾病的診斷、嚴重度分級、預(yù)后評估、治療方案選擇等方面都十分重要,也越來越受到大家重視。因此,學(xué)習(xí)如何解讀肺功能報告是呼吸科醫(yī)師的一項必修課。 而首先,我們要明白常規(guī)肺功能檢測各個參數(shù)的意義,主要有容積參數(shù)和通氣參數(shù)。 我們來復(fù)習(xí)一下呼吸生理學(xué),容積參數(shù)有: 教材中把互不重疊的潮氣量、補吸氣量、補呼氣量、殘氣量稱為肺容積(Capacity);而 2 個或以上肺容積的疊加稱為肺容量(Volume)。 但實際應(yīng)用中,肺容積/肺容量不區(qū)分的用法仍很常見,比如潮氣量,按理應(yīng)叫「潮氣容積」,但潮氣量的說法又令人耳熟,因此也不必過于糾結(jié)。 (肺容積和肺容量圖解) 相較容積參數(shù),其實臨床上應(yīng)用更多的是通氣參數(shù),包括用力肺活量(FVC)、一秒量(FEV1)、呼氣峰值流量 PEF、25% 肺活量時的最大瞬間呼氣流量(FEF25%)、最大通氣量(MVV)等。 要想理解通氣參數(shù)的意義,應(yīng)先熟悉肺功能的基本流程,這就要從曲線入手。 我們來看下圖:縱軸為容積,橫軸為時間,也就是常說的容積-時間曲線。 (點擊查看大圖) 肺功能的基本操作流程為以下四步: 1. 平靜呼吸數(shù)次(測定潮氣量,VT,綠色曲線) 2. 盡力深吸一口氣(吸滿至肺總量,TLC,藍色曲線) 3. 迅速用力吹出直到呼氣末曲線達到平臺(用力肺活量,F(xiàn)VC,紅色曲線) 4. 再盡力深吸一口氣(呼出多少應(yīng)吸入多少,故回到呼氣起點水平,青色曲線) 還有另外一種形態(tài)的容積-時間曲線: (點擊查看大圖) 看起來好像是一個新的曲線,其實就是把上述過程的最后兩步單獨拉出來,再把曲線上下翻轉(zhuǎn)一下。這個曲線是為了重點描述一秒量(FEV1)、用力肺活量(FVC)、峰流速(PEF)。 FEV1:上圖第一個紅點代表深吸氣至最大量后用力呼氣開始,第二個紅點是一秒鐘的時候所對應(yīng)的呼氣容積,也就是一秒量(FEV1)。FEV1 在肺功能測試中重復(fù)性最好、用于舒張和激發(fā)試驗,也是判斷損害程度的最常用參數(shù)。 FVC:當用力呼氣達到平臺時(紅色曲線),達到吹氣容積最大量,即用力肺活量(FVC)。 PEF:在這個過程中,曲線的斜率先增加,后降低,逐漸趨向于 0。斜率是呼氣流量(流速)的反映,對應(yīng)著呼氣流量先增高后降低。呼氣流量的最大值即為呼氣峰值流量(PEF),對應(yīng)曲線上的最大斜率。常用于哮喘的動態(tài)隨訪。 再換個角度,我們看一下最常見、最需要放在肺功能報告上的流量-容積曲線。 (點擊查看大圖) 在這張圖中,橫軸以上為呼氣相,橫軸以下為吸氣相。來來來,再走一遍四步操作流程: 1. 平靜呼吸:曲線最里面的那個圓環(huán)是平靜呼吸時的表現(xiàn)(小口吸,小口呼,所以流量和容積都比較小),這一步主要是為了確定潮氣量,對流量-容積環(huán)不產(chǎn)生直接的影響,所以有的報告中把這個圓環(huán)省略。但先做幾個潮氣呼吸有助于患者更好配合肺功能,也對部分限制性通氣功能障礙的圖形判定有一定的參考價值。 2. 盡力深吸一口氣:幾個適應(yīng)性潮氣呼吸末,盡力深吸一口氣,產(chǎn)生深吸氣量(IC)對應(yīng)藍色虛線。 3. 用力呼出至平臺:用力呼氣至平臺期,紅色曲線的升支對應(yīng)的呼氣流速逐漸增大,最高點即為 PEF。升降支兩支之間(兩紅點之間)對應(yīng)的是用力肺活量(FVC), 把用力肺活量分為四等分,以 25% 用力肺活量為例,對應(yīng)用力呼出 25% 肺活量時的最大瞬間呼氣流量(FEF25%)。同理,可得 FEF50% 和 FEF75%。而后兩者往往反應(yīng)的小氣道功能。 4. 再盡力深吸一口氣:最后一步,深吸一口氣,吸滿,對應(yīng)青色曲線。這樣紅色和青色曲線構(gòu)成一個完整的閉環(huán)。環(huán)能夠閉上,說明呼出的量和吸入的量相等。若吸氣環(huán)超過了呼氣環(huán)的起點,說明呼氣量< 小于吸氣量,提示吹氣時沒有吹充分,這樣測得的 FEV1、FVC 等參數(shù)就不準確。 此外,還有一個最大通氣量(MVV)的概念,指 1 min 內(nèi)以盡可能快的速度和盡可能深的幅度重復(fù)最大自主努力呼吸所得到的通氣量,即潮氣量與呼吸頻率的乘積。MVV 的大小與呼吸肌力量、胸廓彈性、肺組織 彈性和氣道阻力均相關(guān),是一項綜合評價肺通氣功能儲備量的指標。 最后,給大家看一下動態(tài)的曲線過程。 作者:狼圖四野 |
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