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1.1 保證輸送帶緊貼在傳動滾筒上,使它的繞出端具有足夠的張力,使所需的牽引力得以傳遞。使?jié)L筒與膠帶之間產生所需的摩擦力,防止輸送帶打滑。1.2 限制輸送機膠帶各點的張力不低于一定值,以防止皮帶在各托輥之間過分的松弛下垂而引起撒料和增加運行阻力。1.3 補償輸送帶由于受拉的塑性伸長和過渡工況下彈性伸長的變化。2.1 張緊裝置應盡可能布置在皮帶張緊力最小處,對于長度在300m以上的水平或坡度在5°以下的傾斜皮帶機,張緊裝置應設在緊靠驅動滾筒的無載分支上;對于距離較短坡度在5°以上的皮帶機,張緊裝置應設在皮帶機的尾部。2.2 應使膠帶在張緊滾筒的繞入和繞出分支方向與滾筒位移線平行,而且施加的張緊力要通過滾筒中心。車式張緊裝置是把帶式輸送機尾部的拉緊滾筒安裝在小車上,小車設置在沿水平或下傾導軌移動,小車通過鋼絲繩和導向滑輪系統以重垂拽拉膠帶,利用重垂的自重產生張緊力,能夠達到膠帶的自動調整,保證皮帶在各種負載狀態(tài)下有恒定的張緊力。車式張緊裝置適應的皮帶機較長,拉緊行程不受限制,功率較大,結構簡單可靠,同時也能自動保持預緊力。重垂式張緊裝置由兩個改向滾筒,一個張緊滾筒組成,可以安裝在皮帶機回程膠帶的任何位置,拉緊滾筒及滑動框架在重垂的作用下,一起沿垂直導軌移動。垂直張緊裝置用于一般皮帶機和可逆皮帶機上,允許有較大的拉緊行程,可用于較長的皮帶機上。1、 拉緊油缸;2、蓄能站;3、液壓泵站;4、隔爆兼本安控制箱 該設備的平面布置參考如圖所示。它由液壓泵站、拉緊油缸、蓄能站、隔爆兼本安控制箱及附件五大部分組成。拉緊油缸通過動滑輪,鋼線繩與拉緊小車相連。 3.2 特點 1)起動時拉緊力和正常運行時拉緊力可根據膠帶輸送機張力的需要任意調節(jié)(調節(jié)范圍根據所選型號見表)。完全可以達到起動時拉緊力比正常運行時大1.4-1.5倍的要求,一旦調定后,按預定程序自動工作,保證膠帶在理想狀態(tài)下工作; 2)響應快,膠帶輸送機起動時,膠帶松邊突然松馳伸長,該機能立刻縮回油缸,及時補償膠帶的伸長,對緊邊沖擊小,從而使起動時平穩(wěn)可靠。避免斷帶事故的發(fā)生; 3)具有斷帶時自動停止帶式輸送機和打滑時自動增高拉緊力等保護功能; 4)結構緊湊,安裝空間?。?/span> 5)可與集控裝置連接,實現對該機的遠距離集中控制,還可實現微機控制。
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