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作為全體產(chǎn)權(quán)人購買的公共部位，每月車位的停車費大部分歸物業(yè)服務(wù)企業(yè)。這是對業(yè)主的極大不尊重，是一種“管理人”而非“管理服務(wù)人”的姿態(tài)。其實，這是歸屬全體產(chǎn)權(quán)人的，物業(yè)服務(wù)企業(yè)只有權(quán)拿走一定比例（30﹪）的管理費用。停車費有兩種性質(zhì)：一為土地使用費；一為保管費用。停車占用一定的土地面積，因此需要支付相應(yīng)的土地使用費，同時停車場往往需要有人專業(yè)管理，保護停放汽車的安全，與車主形成一種保管合同關(guān)系，車主需要支付保管費用。 物業(yè)服務(wù)企業(yè)對小區(qū)的土地不享有使用權(quán)，即便是開發(fā)商開辦的物業(yè)服務(wù)企業(yè)也不例外，當然就不能靠處分土地使用權(quán)來圖利。其收取停車費完全是基于提供保管車輛服務(wù)而收取的一種保管服務(wù)費用。既然是保管服務(wù)費用，那么雙方間就應(yīng)該是一種平等的服務(wù)合同關(guān)系，業(yè)主接受保管服務(wù)，應(yīng)該按照收費標準交費。如果業(yè)主不接受保管服務(wù)，就不應(yīng)該強行收費。當然業(yè)主汽車的損壞，也不由物業(yè)服務(wù)企業(yè)負責(zé)。 物業(yè)服務(wù)企業(yè)是通過使用停車場土地而取得收益的，因此其應(yīng)該為使用土地的行為向土地產(chǎn)權(quán)人支付費用，所以無論如何，都應(yīng)該將土地使用費部分向全體業(yè)主進行分配，把停車費的一部分（70﹪）作為全體業(yè)主的共有基金等形式儲存起來，用以公益事業(yè)支出。 |
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