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【青新川滇藏阿里單車(chē)自駕行】
再過(guò)“業(yè)拉”與“東達(dá)”
   這條“之”字型山道想必大家都不陌生了。
 話(huà)說(shuō)從墨脫出來(lái)后，回至川藏南線(xiàn)318國(guó)道。
我們的青滇藏阿里單車(chē)自駕行，經(jīng)過(guò)20天行程，
已歷經(jīng)西藏那曲、阿里、日喀則、山南、林芝等地區(qū)，
現(xiàn)已跨入了昌都地區(qū)。
也就是說(shuō)，我們穿越了青藏線(xiàn)，
涉足了西藏境內(nèi)自駕北線(xiàn)（格爾木——樟木）、中線(xiàn)（拉薩——獅泉河），
繼而從山南、林芝至川藏南線(xiàn)。
再?gòu)拇ú啬暇€(xiàn)轉(zhuǎn)往滇藏線(xiàn)的云南德欽梅里雪山。
這一路，波密、然烏……
這些熟悉的地名早已印刻在2009年首次進(jìn)藏的記憶中了。
故，匆匆揖別窗外美景（然烏湖，米堆冰川、來(lái)古冰川等），
車(chē)輪滾滾，馬不停蹄（限速，檢查不斷。也耗費(fèi)許多時(shí)間），
晚上趕到八宿縣城。
翌日，翻越了險(xiǎn)峻雄性的業(yè)拉山、東達(dá)山，
抵左貢、芒康，
再過(guò)曾經(jīng)川藏南線(xiàn)最難行的覺(jué)巴山、風(fēng)雪拉烏山~~
終于在夜里11點(diǎn)至云南德欽飛來(lái)寺。
此乃后話(huà)。
 這是我們既2009年第一次自駕西藏后，5年后，再次翻越業(yè)拉山和東達(dá)山。 只不過(guò)這一次，是從西藏出來(lái)。
   業(yè)拉山也叫“怒江山”它與怒江相依相偎——  過(guò)了業(yè)拉山埡口就是怒江。
業(yè)拉山既是從318國(guó)道由東向西進(jìn)入西藏翻越的最后一座橫斷山脈的埡口，
也是橫斷山脈的最大天險(xiǎn)。
  雖然第二次經(jīng)過(guò)這里，多少有些審美疲勞，且急著趕路。
但怒江山水強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力依然讓我情不自禁停車(chē)駐足。
偷個(gè)懶，引用第一次見(jiàn)到怒江山水時(shí)的感受：
出現(xiàn)了一股渾濁奔騰的江水， 仿佛一條暴龍般，扭曲著、低吼著， 不顧一切地廝殺向前......
所有人都被這險(xiǎn)峻壯觀(guān)的景象所折服、驚嘆！
與怒江氣質(zhì)融合一致的江邊山體、巖石， 立于天地之間，以最渾然的姿態(tài)， 赤裸著它們雄性的酮體， 無(wú)需遮掩，無(wú)需修飾，恣意而坦蕩。
水，與山、與石，共同譜寫(xiě)了一首大氣磅礴的篇章！ 過(guò)了99道拐的業(yè)拉山和川藏南線(xiàn)最高的東達(dá)山，
我們便進(jìn)入了江南之美般的左貢。
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