上半年專用車電池裝機(jī)量

起點(diǎn)研究院（SPIR）數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年新能源汽車產(chǎn)量約為35.19萬(wàn)輛，同比下降42.2%，其中專用車約有2.28萬(wàn)輛，占比6.5%，同比下降8%。

在新能源乘用車、客車產(chǎn)量與去年同期相比均出現(xiàn)大幅下滑的形勢(shì)下，新能源專用車產(chǎn)量同比下降幅度較小，這透露出在國(guó)家和地方政策的推動(dòng)下，新能源專用車市場(chǎng)需求處于高速增長(zhǎng)趨勢(shì)。

專用車產(chǎn)量排名前十的企業(yè)分別是重慶瑞馳、東風(fēng)汽車、華晨鑫源、奇瑞商用車、長(zhǎng)安汽車、廣西汽車、上汽大通、上汽通用、吉利汽車和鄭州日產(chǎn)。如下圖所示：

數(shù)據(jù)來(lái)源：起點(diǎn)研究院（SPIR）

從電池裝機(jī)量來(lái)看，上半年動(dòng)力電池總裝機(jī)量為17.54GWh，同比下降41.6%，其中專用車電池裝機(jī)量為1.36GWh，約占比7.8%，同比下滑了45.2%。

排名前十的企業(yè)分別是寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、力神、鵬輝能源、比亞迪、億緯鋰能、盟固利、安馳新能源、比克、桑頓，排名top3的企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到75.43%，其中寧德時(shí)代一家占比就達(dá)到57.55%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：起點(diǎn)研究院（SPIR）

與2019年同期相比，前十位排名波動(dòng)較大。寧德時(shí)代替代比亞迪登頂?shù)谝?；?guó)軒高科保持第二；力神、鵬輝迅速上升至第三、第四；盟固利、安馳新能源、比克進(jìn)入前十。在top10企業(yè)中，寧德時(shí)代、力神、鵬輝同比實(shí)現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)，比亞迪、國(guó)軒高科、億緯鋰能則下降明顯。

 數(shù)據(jù)來(lái)源：起點(diǎn)研究院（SPIR）

從電池技術(shù)路線路線來(lái)看，磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為1195.21MWh、占比88.08%，三元電池裝機(jī)量為146.28MWh、占比10.78%。鋰離子等其他電池裝機(jī)量為15.55MWh，占比1.14%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：起點(diǎn)研究院（SPIR）

從電池封裝類型來(lái)看，方形電池裝機(jī)量1221.65MWh、占比90.01%，軟包電池裝機(jī)量76.9MGWh，占比5.67%，圓柱電池裝機(jī)量?jī)H有58.67MWh，占比4.32%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：起點(diǎn)研究院（SPIR）

寧德時(shí)代登頂?shù)谝?，同比增長(zhǎng)404.5%

今年上半年，寧德時(shí)代客車電池裝機(jī)量781.03MWh，同比增長(zhǎng)了404.5%，由于配套瑞馳、東風(fēng)、華晨鑫源專用車的數(shù)量急劇增長(zhǎng)，寧德時(shí)代2020上半年在專用車動(dòng)力電池裝機(jī)量占比快速提升，裝機(jī)份額占比達(dá)57.55%，較去年同期占比上升51個(gè)百分點(diǎn)。

電池技術(shù)路線全部為磷酸鐵鋰，主要為宇通、重慶瑞馳、華晨鑫源、中通、東風(fēng)、江鈴、吉利、南京金龍、上汽大通等車企提供配套。

此前在334批新車公示專用車中，寧德時(shí)代配套車型數(shù)量就多達(dá)92款，以坐攬半壁江山的姿態(tài)，拿下第一名。另外，還有一款河南德力新能源汽車的中卡載貨汽車底盤，采用寧德時(shí)代的電池，以及寧德時(shí)代電機(jī)科技有限公司的電機(jī)。寧德時(shí)代或許借此還要搶占電機(jī)市場(chǎng)。

力神/鵬輝漲幅明顯

力神上半年專用車電池裝機(jī)量為94.66MWh，同比增長(zhǎng)32.4%，市場(chǎng)份額占6.96%，由第七升至第三，有三元、磷酸鐵鋰、鋰離子三種電池，配套東風(fēng)、鄭州日產(chǎn)、江鈴、華晨鑫源等車企。

力神電池目前擁有青島、十堰、蘇州、武漢、長(zhǎng)沙、四川綿陽(yáng)六個(gè)生產(chǎn)基地，具有16GWh的鋰電池產(chǎn)能，公司計(jì)劃到2020年形成30GWh的產(chǎn)能，到2025年形成50GWh的產(chǎn)能。

鵬輝能源方面，今年上半年在專用車領(lǐng)域發(fā)力，為廣西汽車、上汽通用五菱、長(zhǎng)安專用車配套的裝機(jī)量大幅增長(zhǎng)。其上半年專用車電池裝機(jī)量為78.41MWh，同比增長(zhǎng)110.21%,市場(chǎng)份額占5.78%，全部為磷酸鐵鋰電池。

近期消息顯示，鵬輝能源為主力大客戶上汽通用五菱提供的電池配套車型將從2款提升到7-8款，從乘用車型延拓至專用車型。此外，今年長(zhǎng)安、奇瑞都會(huì)釋放一定數(shù)量的訂單。

另外，鵬輝能源計(jì)劃投資10億打造的常州一期項(xiàng)目，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)將新增鋰離子電池和系統(tǒng)產(chǎn)能 2GWh/年，項(xiàng)目建設(shè)期為18個(gè)月。

本次項(xiàng)目預(yù)計(jì)2021年左右穩(wěn)步達(dá)產(chǎn)，將為鵬輝能源長(zhǎng)期銷量增長(zhǎng)提供保障。

6月專用車電池裝機(jī)量

起點(diǎn)研究院（SPIR）數(shù)據(jù)顯示，6月新能源汽車約為9.14萬(wàn)輛，同比下滑29.1%，環(huán)比增長(zhǎng)21.9%。其中專用車車產(chǎn)量為8044輛，產(chǎn)量排名前十的企業(yè)分別是重慶瑞馳、東風(fēng)汽車、華晨鑫源、鄭州日產(chǎn)、上汽大通、長(zhǎng)安汽車、奇瑞商用車、上海萬(wàn)象、上汽通用、廣西汽車，如下圖所示：

數(shù)據(jù)來(lái)源：起點(diǎn)研究院（SPIR）

今年6月動(dòng)力電池總裝機(jī)量為4.71GWh，同比下滑28.9%，環(huán)比增長(zhǎng)33.8%。其中專用車電池裝機(jī)量為479.27MWh，同比下滑25%。

6月專用車配套電池企業(yè)排名前十的分別是寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、力神、鵬輝、盟固利、比克、安馳新能源、億緯鋰能、桑頓，其中寧德時(shí)代占比59.34%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：起點(diǎn)研究院（SPIR）

作者：張清輝