【原】【成泰科技?設(shè)備】工信部政策來了！35億無人機(jī)鋰電池市場(chǎng)“起飛”
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摘要：2020年3月20日，工信部裝備二司發(fā)布重磅文件，公開征求對(duì)《民用無人機(jī)生產(chǎn)制造管理辦法（征求意見稿）》的意見。 沉寂比較長(zhǎng)時(shí)間的無人機(jī)市場(chǎng)，近期露出了風(fēng)生水起的跡象。2020年3月20日，工信部裝備二司發(fā)布重磅文件，公開征求對(duì)《民用無人機(jī)生產(chǎn)制造管理辦法（征求意見稿）》的意見，旨在規(guī)范民用無人機(jī)生產(chǎn)制造相關(guān)活動(dòng)，維護(hù)國(guó)家安全、公共安全、飛行安全，促進(jìn)民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。這是繼2018年《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》、《民用無人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法》、《無人駕駛航空器用鋰離子電池和電池組規(guī)范》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等文件下達(dá)之后，在無人機(jī)領(lǐng)域的又一重要政策。無人機(jī)行業(yè)大體分三類：一類為面向老百姓的消費(fèi)無人機(jī)，這類產(chǎn)品市場(chǎng)大，制造成本低，技術(shù)門檻偏低，幾乎成為行業(yè)“紅?！薄?/span>第二類為工業(yè)無人機(jī)，主要面向特定行業(yè)用戶，如物流、警用、測(cè)繪、林業(yè)、農(nóng)業(yè)、水利等細(xì)分市場(chǎng)。產(chǎn)品講究實(shí)用性、可靠性、安全性。全球無人機(jī)研發(fā)和發(fā)展情況并不均衡。數(shù)據(jù)顯示，從全球各國(guó)無人機(jī)制造商的市場(chǎng)份額看，主要制造商集中在美國(guó)、以色列和歐洲，其中美國(guó)份額高達(dá)69%。我國(guó)無人機(jī)因性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，占據(jù)全球約10%的份額。盡管近10年，我國(guó)相繼研發(fā)出多類型尖端無人機(jī)，但仍與俄羅斯等國(guó)一起，處于無人機(jī)制造的第二梯隊(duì)。從總體上看，近年來，無人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展迅速。來自起點(diǎn)研究院（SPIR）的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，截止到2019年，全球無人機(jī)銷量約為680 萬架，比上年增長(zhǎng)51.11%；市場(chǎng)規(guī)模約為950億元，比上年增長(zhǎng)50.79%。SPIR預(yù)測(cè)，2020年無人機(jī)銷量將突破1000萬架，市場(chǎng)規(guī)模1400億元；至2025年將銷量將達(dá)到2750萬架，市場(chǎng)規(guī)模接近4000億元。圖：2016-2025全球無人機(jī)銷量、市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè)在中國(guó)市場(chǎng)上，無人機(jī)的發(fā)展同樣迅速。有業(yè)內(nèi)人士指出，即使在軍用無人機(jī)領(lǐng)域，由于中東局勢(shì)不穩(wěn)定，我國(guó)軍用無人機(jī)市場(chǎng)也快速發(fā)展。我國(guó)民用無人機(jī)市場(chǎng)則更加呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。起點(diǎn)研究院（SPIR）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，早在2013年中國(guó)無人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)88億元，2014年中國(guó)無人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模突破百億元。截止至2018年，中國(guó)無人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模能達(dá)到176億元，其中，民用無人機(jī)占了6成以上份額。起點(diǎn)研究院（SPIR）測(cè)算2019年中國(guó)無人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為200億元。SPIR預(yù)計(jì)，隨著5G為無人機(jī)補(bǔ)足短板，解鎖更多應(yīng)用場(chǎng)景，2020年我國(guó)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到290億元，并保持至少年復(fù)合增長(zhǎng)率20%至2025年。圖：2016-2025中國(guó)無人機(jī)銷量、市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè)（億元）無人機(jī)市場(chǎng)的興起帶動(dòng)了無人機(jī)鋰電池的需求增長(zhǎng)。隨著該市場(chǎng)的進(jìn)一步成熟和鋰電池技術(shù)的不斷發(fā)展，無人機(jī)鋰電池將成為推動(dòng)消費(fèi)類鋰電池市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的亮點(diǎn)。起點(diǎn)研究院數(shù)據(jù)（SPIR）顯示，2016年中國(guó)無人機(jī)鋰電池市場(chǎng)規(guī)模約20億元，至2019年，該市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)擴(kuò)大到29.3億元。SPIR預(yù)測(cè)，2020年無人機(jī)鋰電池市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)35億元，2025年有望達(dá)到50億元。圖：2016-2025無人機(jī)鋰電池市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè)（億元）無人機(jī)鋰電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局從無人機(jī)鋰電池的生產(chǎn)企業(yè)看，雖然無人機(jī)鋰電池市場(chǎng)對(duì)價(jià)格并不那么敏感，但高要求令很多近幾年興起的鋰電池企業(yè)望而卻步。大疆是我國(guó)無人機(jī)市場(chǎng)聲名在外的企業(yè)，據(jù)起點(diǎn)研究調(diào)研，其鋰電池多為ATL配套。并且，在無人機(jī)鋰電池市場(chǎng)上，ATL電池占據(jù)近40.96%的份額。此外，漳州優(yōu)科、鵬輝能源、東莞鋰威、格瑞普、曙鵬科技、廣州豐江、國(guó)光電子、鳳凰光學(xué)等企業(yè)在無人機(jī)鋰電池產(chǎn)業(yè)中也頗有建樹。圖：2019中國(guó)無人機(jī)鋰電池企業(yè)TOP5附：民用無人機(jī)生產(chǎn)制造管理辦法（征求意見稿）
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