近日，有投資者向成飛集成（002190）就2019年公司委托中航鋰電的項(xiàng)目事項(xiàng)進(jìn)行提問(wèn)。

提問(wèn)中提到，公司近期發(fā)布公告稱預(yù)計(jì)2019年度日常關(guān)聯(lián)交易中中航鋰電技術(shù)研究院委托研發(fā)費(fèi)用2018年為1800萬(wàn)元，2019年預(yù)計(jì)為6100萬(wàn)元，增加4300萬(wàn)元。相比2018年委托研發(fā)費(fèi)用增加了3倍多。請(qǐng)問(wèn)2019年委托研發(fā)了哪些項(xiàng)目？

成飛集成就此問(wèn)題回答道：公司委托中航鋰電技術(shù)研究有限公司進(jìn)行的主要是鋰電池相關(guān)的研發(fā)，但是具體項(xiàng)目涉及公司商密。

雖然成飛集成沒(méi)有透露更多，但不難看出，成飛集成正試圖用真正具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的的產(chǎn)品去對(duì)抗這個(gè)殘酷而激烈的市場(chǎng)。

起點(diǎn)鋰電大數(shù)據(jù)記者了解到，成飛集成成立于2000年，最早涉足汽車覆蓋件模具行業(yè)。伴隨著公司不斷發(fā)展壯大，以及新能源市場(chǎng)的打開(kāi)，公司利用融資平臺(tái)，展開(kāi)了新能源多個(gè)業(yè)務(wù)布局。

2011年公司通過(guò)非公開(kāi)發(fā)行股票融資10.2億元，增資控股中航鋰電（洛陽(yáng)）有限公司；2016年在江蘇金壇成立中航鋰電技術(shù)研究院有限公司，實(shí)現(xiàn)公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和業(yè)務(wù)的多元化擴(kuò)展。

提早進(jìn)行全瞻性的布局，加之市場(chǎng)東風(fēng)正勁，讓成飛集成的業(yè)務(wù)發(fā)展得如魚(yú)得水。然而，公司卻在2017年的時(shí)候出現(xiàn)了首虧，虧損近1億元；2018年的時(shí)候，其10月預(yù)告顯示，公司預(yù)計(jì)2018年1-12月歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)-3.00億至-2.10億。

關(guān)乎虧損，成飛集成曾回應(yīng)道，主要是基于洛陽(yáng)產(chǎn)業(yè)園一期、二期工程在淘汰部分落實(shí)產(chǎn)能，實(shí)際產(chǎn)能相對(duì)應(yīng)減少；且新生產(chǎn)線存在調(diào)試和試生產(chǎn)期，根據(jù)國(guó)家補(bǔ)貼政策對(duì)應(yīng)的指標(biāo)要求也需要進(jìn)行技術(shù)改造，洛陽(yáng)三期尚處于產(chǎn)能爬坡階段；同時(shí)，動(dòng)力電池市場(chǎng)目前正在經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩以及產(chǎn)業(yè)洗牌階段等多方面導(dǎo)致成飛集成整體業(yè)績(jī)出現(xiàn)下滑。

于是，成飛集成緊急調(diào)整戰(zhàn)略方針，2018年重點(diǎn)聚焦重點(diǎn)客戶、重點(diǎn)項(xiàng)目和重點(diǎn)產(chǎn)品，優(yōu)化資源配置。

2018年公司資金主要用于產(chǎn)業(yè)園建設(shè)及產(chǎn)線改造，主要包括中航鋰電江蘇產(chǎn)業(yè)園二期項(xiàng)目建設(shè)，以及中航鋰電洛陽(yáng)產(chǎn)業(yè)園三期工程、中航鋰電江蘇產(chǎn)業(yè)園一期的生產(chǎn)能力提升改造等。

另外，公司還在資產(chǎn)上進(jìn)行了重組。2018年7月8日晚間，成飛集成發(fā)布公告稱，擬將旗下鋰電池業(yè)務(wù)資產(chǎn)打包以中航鋰電（江蘇）有限公司為平臺(tái)進(jìn)行重組。重組后，常州金沙科技投資有限公司，將取得鋰電江蘇公司的控制權(quán)。

這一重組后，成飛集成大放權(quán)，不再直接控股鋰電相關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)展，而是改成了參股的方式，讓公司產(chǎn)業(yè)得到了更好資源配置。因而在2018年的表現(xiàn)中，其業(yè)務(wù)表現(xiàn)也相對(duì)亮眼。

據(jù)起點(diǎn)研究數(shù)據(jù)顯示，中航鋰電2018年裝機(jī)量為715.8MWh，其中12月裝機(jī)量273.8MWh，環(huán)比增長(zhǎng)64.44%，對(duì)中航鋰電2018年總裝機(jī)量有極大的拉升作用。

顯而易見(jiàn)，一系列的調(diào)整之后，似乎路子越走越順了。仍對(duì)鋰電業(yè)務(wù)保持高度關(guān)注的成飛集成也深刻認(rèn)識(shí)到，在2019年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，應(yīng)該要把重心更多放在產(chǎn)品上，才能讓企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中利于不敗之地。

因此我們可以看到，在2019年度日常關(guān)聯(lián)交易中中航鋰電技術(shù)研究院委托研發(fā)費(fèi)用，成飛集成研發(fā)經(jīng)費(fèi)是2018年的三倍之多。

雖然科研本身很燒錢，我們目前也無(wú)法證實(shí)向飛集成押下的這個(gè)賭注會(huì)不會(huì)成為其在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)的唯一準(zhǔn)則。但透過(guò)歷史發(fā)展長(zhǎng)河不難發(fā)現(xiàn)，任何能夠長(zhǎng)遠(yuǎn)立足市場(chǎng)的企業(yè)，無(wú)不具備優(yōu)質(zhì)核心產(chǎn)品。