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【992 | 收藏】車檢重磅改革了,有些車主懵了,我的車到底哪年檢?

 alasuo 2021-04-12

2020年11月20日,12項公安交管優(yōu)化營商環(huán)境新措施正式實施,其中最重要的舉措之一,就是進一步改革了車檢范圍和周期。

車檢改革已經(jīng)運行了一段時間,中間因為疫情等原因,可能不少朋友最近開始考慮檢車的問題,這幾天,向992咨詢檢車問題的朋友不少。今天,小編再匯總一下關于車檢改革的問題,供大家收藏參考。

車檢改革改了哪里?

1、擴大私家車免檢范圍

此前,我國實行的是6年以內(nèi)非營運6座以下小微型客車免檢,此次改革后,在此基礎上,進一步擴大了免檢范圍,將6年以內(nèi)的7-9座非營運小微型客車(面包車除外)納入免檢范圍,也就是說,現(xiàn)在是9座以下非營運小微型客車(面包車除外)都是6年免檢。

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每兩年需要定期檢驗時,機動車所有人提供交通事故強制責任保險憑證、車船稅納稅或者免稅證明后,可以直接向公安機關交通管理部門申請領取檢驗標志,無需到檢驗機構進行安全技術檢驗。


2、優(yōu)化檢驗周期


對超過6年不滿10年的非營運小微型客車(面包車除外),檢驗周期由每年檢驗1次放寬至每兩年檢驗1次,也就是說,私家車10年內(nèi)僅需上線檢測2次,分別是第6年、第8年。

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對10年以上的私家車,仍然按照原規(guī)定的檢驗周期執(zhí)行,即10-15年的,每年檢驗一次,15年以上的,每半年檢驗一次。

需要提示的是,有兩種特殊情況:
一是面包車實際使用中非法改裝、客貨混裝等問題較多,由此引發(fā)的群死群傷事故時有發(fā)生,此次暫不納入免檢范圍。

二是免檢車輛如果發(fā)生造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的,對車輛安全性能影響較大,仍需按原規(guī)定周期檢驗。

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舉個例子

有朋友說,我就是老弄不明白,這“6年”怎么理解?是“第6年”嗎?“每兩年”到底怎么算?……

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其實簡單說就是,你車輛注冊那年+6,就是6年免檢車輛首次需要上線的年份。你車輛注冊那年或上次領標/上線的年份+2,就是你本輪領標/上線的年份。

那么,上面這位朋友,上一次上線檢車是2020年,車檢改革后,對超過6年不滿10年的非營運小微型客車(面包車除外)檢驗周期由每年檢驗1次放寬至每兩年檢驗1次,2020年+2=2022年,他今年就不需要上線了,明年再上線。

再給大家舉幾個例子。

1、

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首先,這位車主出過追尾事故,如果事故造成了人員傷亡,那根據(jù)政策,不再享受免檢政策。

如果只是輕微的追尾事故,不涉及人員傷亡,那么,他還享受6年免檢政策。

他是2020年的車,每兩年領一次標,那么,他應該是2022年去領免檢標,2026年上線檢測。

2、

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2015年+6=2021年,這位朋友是今年上線。

3、

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這位朋友屬于是超過6年不滿10年的車輛,需要每兩年上線檢測一次,他2020年上線檢測過了,那么,2020年+2=2022年,他今年不用上線,明年上線檢車。

掰開揉碎了說,不知道這下大家明白了不?(小編真是操碎了心啊Image

6年免檢≠不檢

需要特別注意的是,機動車“6年免檢”不是“不檢”,而是“6年免上線檢測”,享受免檢政策的車輛仍需要每兩年申領一次檢驗合格標志。

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現(xiàn)在領年檢標志也很方便,在“交管12123”APP上,點擊“免檢車申領檢驗標志”就可以用申領。

切記,如果年檢過期上路行駛,屬于違法上路,一旦被查到,將面臨罰款200元記3分的處罰。所以千萬記得領標哦。

還是算不明白怎么辦?

可能有的朋友還是不明白,那么,最簡單的渠道告訴大家,使用“交管12123”APP,車輛注冊備案后,系統(tǒng)直接會顯示何時檢車,很方便。

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可能很多朋友覺得這么點小事兒還說半天,對有的人來說是小問題,對有的朋友來說可能就是小難題兒,所以,992希望為更多朋友提供服務??~記得擴散提醒給更多人哦~

另外,再提醒大家一下,如果您遇到什么問題或難事兒,歡迎在河北交通廣播官方微信留言,或者撥打熱線96992,992會盡力為大家排憂解難。

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