俗話說“買車容易養(yǎng)車難”，汽車雖然是個耐用消費品，但是買來后也不是一勞永逸。所以在甄選車輛時，除了考慮車輛外觀、配置、車輛駕乘性能、油耗外，車輛的耐用性也變得尤為重要。

一般來說，汽車達到一定公里數(shù)或者年限以后性能等方面都會有不同程度衰減，定期進行保養(yǎng)維修就可以完全減緩車輛性能衰減這個問題嗎？為什么我們要去了解、模擬測試和評價這個衰減過程？下面關(guān)于整車性能衰減的內(nèi)容會給你真正的答案。

汽車性能衰減本質(zhì)

對于汽車廠家來說，性能衰減屬性需要關(guān)聯(lián)到整車開發(fā)流程中的節(jié)點交付物以及節(jié)點階段工作內(nèi)容。從一款車的開發(fā)到最終銷售給客戶，其實每一款車都需要進行性能衰減相關(guān)的一系列測試，從而盡早預(yù)防或發(fā)現(xiàn)問題，能在第一時間做出應(yīng)對和改變，保障產(chǎn)品的安全。

對于消費者來說，性能衰減的測評內(nèi)容，可以讓消費者站在一個專業(yè)的角度，來審視、評價車輛(從新車到舊車的過程)之間的差異和好壞。同樣可以減少車輛使用過程中性能衰減發(fā)生的概率和延緩性能衰減過程，最大限度的保障車輛的長時間正常使用。

汽車性能衰減過程和評價

通俗的來說，針對一款整車的性能衰減的系列測試，就是一個使試驗車輛加速衰老的過程，通過加速工作狀況，模擬整個車輛的使用周期。而性能衰減的過程主要包括兩類：一是以路面和用戶使用工況引起的載荷，二是由溫度、濕度、鹽度等環(huán)境因素引起的衰減。

而整車性能衰減的系列測評則包含了使整車加速衰減的試驗和性能類測評的試驗。試驗場里面的壞路、高速環(huán)道、環(huán)境倉、鹽霧倉、鹽水池等工況模擬了用戶加速衰減的過程。

但在整車加速衰減的各個階段，進行例如行制動性能、加速性能、操穩(wěn)性能等的測評，可以讓汽車在各個階段的性能表現(xiàn)清晰地呈現(xiàn)在我們眼前。

整車從新車開始，到加速衰減的過程中，以及加速衰減后對各項性能進行測評，就是對整車性能衰減測評的通俗描述。最終將專業(yè)真實的數(shù)據(jù)反饋出來，一方面可以告知車企針對產(chǎn)品進行優(yōu)化升級，另一方面可以告知消費者如何更準(zhǔn)確的選擇一款更好的產(chǎn)品，或者針對自己已購買的車型在后期使用方面需要注意的問題，從而提升車輛使用壽命和安全性。