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二級(jí)造價(jià)師納入造價(jià)企業(yè)資質(zhì)!2021年報(bào)考好時(shí)機(jī)!

 昵稱73059676 2021-04-10

去年,住建部頒發(fā)了《關(guān)于修改<工程造價(jià)咨詢企業(yè)管理辦法><注冊(cè)造價(jià)工程師管理辦法>的決定》,針對(duì)多項(xiàng)管理辦法做了調(diào)整和變動(dòng)。甲級(jí)造價(jià)企業(yè)資質(zhì)配置一級(jí)造價(jià)師人數(shù)由10人改為6人,中級(jí)以上技術(shù)職稱或有16人改為10人,(二級(jí)造價(jià)師也包括在內(nèi),同等于中級(jí)職稱)。

可見(jiàn)造價(jià)企業(yè)資質(zhì)實(shí)行簡(jiǎn)政放權(quán),降低準(zhǔn)入門檻,政策出臺(tái)后必有大批企業(yè)申請(qǐng)資質(zhì)省級(jí),雖然企業(yè)證書(shū)需求降低了,但是企業(yè)數(shù)量的增多會(huì)增加證書(shū)的需求,進(jìn)一步提升證書(shū)含金量。

所以,2021年是考造價(jià)工程師的好時(shí)機(jī)!

原因如下:

一、補(bǔ)充造價(jià)員的市場(chǎng)空缺

取消造價(jià)員證之后,一級(jí)造價(jià)工程師滿足不了市場(chǎng)上的空缺,政策改革前是沒(méi)有分一造和二造的,之前是注冊(cè)造價(jià)工程師和造價(jià)員的區(qū)別,但是現(xiàn)在造價(jià)員考試已經(jīng)取消了。

一級(jí)造價(jià)工程師報(bào)考條件要求的工作年限比較長(zhǎng),有一部分工作經(jīng)驗(yàn)還不足的小伙伴沒(méi)有辦法報(bào)考,而二級(jí)造價(jià)工程師的出現(xiàn)正好是解決了這部分的需求,給更多人一個(gè)考證的機(jī)會(huì)。

二、企業(yè)鼓勵(lì)支持

二級(jí)造價(jià)師納入企業(yè)資質(zhì),公司鼓勵(lì)報(bào)考二造,報(bào)考人數(shù)劇增。
我國(guó)目前造價(jià)工程師處于緊缺狀態(tài),眾多從事建設(shè)工程領(lǐng)域中介服務(wù)的公司,爭(zhēng)相以高薪酬、高福利爭(zhēng)奪造價(jià)工程師這一類型高級(jí)人才。 

造價(jià)工程師的身價(jià)一路攀升,眾多企業(yè)開(kāi)出的造價(jià)工程師年薪達(dá)到10萬(wàn)元以上。
所以說(shuō)從現(xiàn)在和將來(lái)一段時(shí)間來(lái)看, 造價(jià)工程師需求中,注冊(cè)造價(jià)工程師是最搶手的“香餑餑”,造價(jià)工程師也被建筑行業(yè)譽(yù)為“精英人才”,其市場(chǎng)需求量將是十分龐大的。而且從業(yè)后,造價(jià)工程的經(jīng)驗(yàn)與閱歷隨時(shí)間增加而增加,經(jīng)驗(yàn)越多,越吃香。 

三、職業(yè)前景廣闊

造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)范圍如下: 

1、建設(shè)單位
工程造價(jià)管理工作:包括項(xiàng)目可行性研究、估算、報(bào)審、立項(xiàng)、施工圖設(shè)計(jì)、控制價(jià)預(yù)算、招標(biāo)或委托招標(biāo)。簽訂工程建設(shè)合同。施工階段,承擔(dān)成本管理工作,審批各種經(jīng)濟(jì)簽證、結(jié)算文件等。

2、施工單位
工程造價(jià)管理工作:包括預(yù)算文件編制、投標(biāo)文件編制、簽訂承包合同、參加圖紙會(huì)審、編制材料計(jì)劃等。施工階段,承擔(dān)索賠簽證、中間進(jìn)度結(jié)算文件編制管理工作,各種經(jīng)濟(jì)簽證文件編制、參加繪制竣工圖、竣工結(jié)算文件文件編制等。

3、審計(jì)單位

工程造價(jià)管理工作:根據(jù)委托單位的授權(quán)和甲乙方合同,包括審查索賠簽證、中間進(jìn)度結(jié)算文件、出具結(jié)算報(bào)告。還包括,各種經(jīng)濟(jì)簽證審查、竣工結(jié)算文件審查、出具結(jié)算報(bào)告等工作。

四、考試難度相對(duì)較小

2021年是二級(jí)造價(jià)工程師開(kāi)考的第三年,按照以往建工類考試的規(guī)律來(lái)預(yù)測(cè),頭幾年通??荚囯y度不大,所以今年想?yún)⒓佣炜荚嚨耐瑢W(xué),應(yīng)該抓住這個(gè)好機(jī)會(huì)。
再加上造價(jià)員??级嗄旰螅袌?chǎng)上對(duì)于造價(jià)工程師形成了一種稀缺的狀態(tài),通過(guò)率也會(huì)相對(duì)高一些。

總結(jié):2021年是二造考試第三年,也是造價(jià)行業(yè)進(jìn)行改革關(guān)鍵的一年,根據(jù)企業(yè)需求定制個(gè)性化人才培養(yǎng)方案,把握住機(jī)遇,你就會(huì)比別人有更大的優(yōu)勢(shì)。

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