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F-35的“失敗”,其實(shí)是美國(guó)的失敗

 天承辦公室 2021-03-26

F-35作為人類(lèi)有史以來(lái)耗資最大的戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目進(jìn)展到今天,對(duì)其做一個(gè)靠譜評(píng)價(jià)的觀點(diǎn)越來(lái)越復(fù)雜。一方面,美國(guó)軍隊(duì)和其他采購(gòu)該系列戰(zhàn)機(jī)的國(guó)家都將F-35作為毫無(wú)疑問(wèn)的主力裝備,但另一方面,大家似乎又沒(méi)有那種“一致好評(píng)”的勁頭,反而有很強(qiáng)的黑它一下的欲望。

F-35的“失敗”,其實(shí)是美國(guó)的失敗

文章首發(fā)“胡謅施佬”,號(hào)主授權(quán)推送

畢竟媒體嘛,誰(shuí)不喜歡來(lái)蹭個(gè)熱點(diǎn)

最近有關(guān)F-35戰(zhàn)機(jī)的一波討論是《福布斯》雜志引起的,結(jié)論依然是援引美國(guó)空軍相關(guān)人士的表態(tài),說(shuō)F-35戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目失敗了。至于理由還是原來(lái)這一套:性能不如預(yù)想,價(jià)格超出預(yù)期,使用成本太高……這樣的車(chē)轱轆話在過(guò)去十年里一直被F-35的批評(píng)者們反復(fù)重復(fù),說(shuō)實(shí)話聽(tīng)得耳朵都有點(diǎn)起繭子了,但一方面沒(méi)人能夠徹底反駁這些批評(píng),另一方面,采購(gòu)F-35并將其作為下一代戰(zhàn)機(jī)的行動(dòng)從未停止。

F-35的“失敗”,其實(shí)是美國(guó)的失敗

這不意大利也開(kāi)始往自己的航母上整合F-35B了

在這個(gè)節(jié)骨眼上,美國(guó)空軍“正在考慮”重新研發(fā)一款4.5代戰(zhàn)斗機(jī),用于取代服役近半個(gè)世紀(jì)的F-16系列飛機(jī)的說(shuō)法,雖然還只是停留在“概念論證”階段,但不管它距離最終付諸實(shí)踐還有多遠(yuǎn)的距離,美軍無(wú)法靠當(dāng)年規(guī)劃研制的F-35系列戰(zhàn)機(jī)滿(mǎn)足所有的需求的情況倒是很明確了。

F-35的“失敗”,其實(shí)是美國(guó)的失敗

比如A-10的地位就……

從根本的定義來(lái)看,美軍最初研制F-35的目的,是為了以“新型、更便宜、更輕的戰(zhàn)斗機(jī)”,替換冷戰(zhàn)時(shí)期的老舊飛機(jī),而眼下的F-35除了新型,似乎和另兩件事情都沒(méi)什么關(guān)系。比如價(jià)格方面,在前期投入了巨大的研制和試驗(yàn)經(jīng)費(fèi)后,如今的F-35重復(fù)飛離單價(jià)已經(jīng)壓到了8000多萬(wàn)美元,相比當(dāng)初F-22量產(chǎn)末期的1.78億美元左右雖然便宜不少,但比起當(dāng)代新款的F-16之類(lèi)的四代半戰(zhàn)機(jī)依然相對(duì)昂貴,與1994年JSF項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)設(shè)想的3000萬(wàn)美元相比更是翻番了;至于重量上,既然都叫了“肥電”的名字,那它和什么輕巧也沒(méi)什么關(guān)系了。

F-35的“失敗”,其實(shí)是美國(guó)的失敗

這一點(diǎn)上,當(dāng)年X-35的身形過(guò)于“俊朗”,迷惑了不少人

當(dāng)然,這一價(jià)格和重量的“跳票”與其說(shuō)是洛馬公司罪大惡極,不如說(shuō)是美軍當(dāng)年對(duì)五代機(jī)的概念認(rèn)識(shí)不足,對(duì)未來(lái)戰(zhàn)機(jī)所能達(dá)到的技術(shù)水平過(guò)分樂(lè)觀所致。當(dāng)年JSF戰(zhàn)機(jī)的3000萬(wàn)美元單價(jià)基本上和F-16戰(zhàn)機(jī)早期型號(hào)的出廠價(jià)差不多,后來(lái)所謂3500到4500萬(wàn)美元的價(jià)格也基本是跟著F-16C/D的采購(gòu)價(jià)格逐漸增加,這反映了JSF項(xiàng)目在研制初期的一個(gè)目標(biāo),即價(jià)格要和上一代戰(zhàn)機(jī)基本持平。這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)主要在于人們當(dāng)時(shí)對(duì)于戰(zhàn)機(jī)幾大關(guān)鍵技術(shù)的認(rèn)識(shí)態(tài)度:下一代航發(fā)價(jià)格和這一代差不多,隱身設(shè)計(jì)不顯著影響制造成本,以及未來(lái)先進(jìn)航電系統(tǒng)的廉價(jià)化。

F-35的“失敗”,其實(shí)是美國(guó)的失敗

像用F-16一樣用JSF,是當(dāng)時(shí)各國(guó)的普遍期待

現(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)看這幾樣期待,不得不說(shuō)JSF最初的想法實(shí)在是過(guò)分樂(lè)觀。相比四代機(jī)而言,五代機(jī)在兩件事情上不得不付出代價(jià)。一是為了內(nèi)置足夠的機(jī)載彈藥需要設(shè)計(jì)彈艙,導(dǎo)致飛機(jī)對(duì)機(jī)內(nèi)空間的需求增大,整機(jī)變“腫”,進(jìn)而需要更大的推力來(lái)維持和改善飛行性能;二是飛機(jī)的隱身性能不僅需要戰(zhàn)機(jī)在氣動(dòng)布局上進(jìn)行隱身優(yōu)化,在其他領(lǐng)域,比如機(jī)身表面的隱身涂層和開(kāi)口設(shè)計(jì)上也需要更多改變,不僅連帶提升采購(gòu)成本,也會(huì)增加日常維護(hù)保養(yǎng)的難度,同時(shí)影響出勤率和全壽命使用成本。當(dāng)然,所有的變化最后都轉(zhuǎn)移到顛撲不破的一件事情上來(lái)——錢(qián)。

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F-35在實(shí)際使用中表現(xiàn)得遠(yuǎn)沒(méi)有F-16那樣皮實(shí)

倒不是說(shuō)這些多出來(lái)的錢(qián)打了水漂,盡管無(wú)法超音速巡航,也沒(méi)有能在空戰(zhàn)中使用的矢量推力噴管,但F-35依然在各個(gè)方面符合一款合格的五代機(jī)要求。其相對(duì)不錯(cuò)的隱身性能與在機(jī)內(nèi)掛載彈藥的能力的結(jié)合,輔以先進(jìn)的機(jī)載航電系統(tǒng),既能夠在現(xiàn)代空戰(zhàn)中有效壓制住各種隱身性能不佳的四代機(jī),也能在對(duì)地攻擊中壓縮防空系統(tǒng)的反應(yīng)距離和時(shí)間。有這兩點(diǎn)顯著的戰(zhàn)斗力增益,這五代機(jī)貴則貴矣,說(shuō)它物有所值依然是在情理之中。對(duì)于那些覺(jué)得五代機(jī)貴的國(guó)家和地區(qū),要么可能并不需要五代機(jī)的這些關(guān)鍵性能力,要么就是真窮……

F-35的“失敗”,其實(shí)是美國(guó)的失敗

比如某整天做夢(mèng)買(mǎi)F-35的中國(guó)東南某省

就好像消費(fèi)主義上頭的時(shí)候“自我反省”一樣,美國(guó)軍隊(duì)目前覺(jué)得F-35貴,某種程度上也可以算是美軍自己的問(wèn)題。盡管美國(guó)的軍費(fèi)絕對(duì)值不低,但相比冷戰(zhàn)時(shí)期的利用效率大幅降低,而美國(guó)眼下的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,也不像冷戰(zhàn)高峰時(shí)期那樣能夠?yàn)榇笈陌嘿F戰(zhàn)機(jī)買(mǎi)單之后毫不心疼——實(shí)際上即使在那個(gè)時(shí)候,美軍也是相當(dāng)心疼的,不然就沒(méi)有“戰(zhàn)斗機(jī)黑手黨”和“塑料蟲(chóng)”這樣的小家伙上位成功的佳話了。歷史的相似之處也正在于此,從這個(gè)角度說(shuō),在F-35變得讓美軍覺(jué)得“太貴”之后,再要研制和裝備一款相對(duì)廉價(jià)的戰(zhàn)機(jī)這事兒,在邏輯上完全說(shuō)得通。

F-35的“失敗”,其實(shí)是美國(guó)的失敗

F-16一開(kāi)始就是因其廉價(jià)才成為美國(guó)空軍重要的裝備

之后的問(wèn)題,就在于如何讓這款戰(zhàn)機(jī)“廉價(jià)”了,這其中最簡(jiǎn)單的也是最快速的方法,自然是要為這款新戰(zhàn)機(jī)“減負(fù)”,比如不需要具備隱身能力,那么用現(xiàn)有的四代機(jī)修修改改就能滿(mǎn)足幾乎所有需求了;又比如對(duì)獨(dú)立空戰(zhàn)能力的要求大幅降低,只要能在空戰(zhàn)中擔(dān)當(dāng)一個(gè)隱身導(dǎo)彈掛架就行,那么大筆一揮對(duì)機(jī)載雷達(dá)和航電進(jìn)行全面簡(jiǎn)化也是不無(wú)不可……當(dāng)然這樣做廉價(jià)的最多是飛機(jī)本身的成本,如果需要重新開(kāi)始研制一款空中平臺(tái),大概率其項(xiàng)目總成本會(huì)更高,而如果采用現(xiàn)有的成熟平臺(tái),那么毫無(wú)疑問(wèn),在新戰(zhàn)機(jī)“省錢(qián)”的同時(shí),美軍的空中作戰(zhàn)能力自然也會(huì)同時(shí)削弱。

F-35的“失敗”,其實(shí)是美國(guó)的失敗

KF-X的確技術(shù)沒(méi)那么高,但是不是真的省錢(qián),誰(shuí)現(xiàn)在也不敢打包票

回到有關(guān)F-35的爭(zhēng)論的開(kāi)頭,如果在資金總量沒(méi)有變化甚至還會(huì)縮水的大前提下要解決這個(gè)問(wèn)題,那么美軍就必須在機(jī)隊(duì)規(guī)模和單機(jī)性(價(jià))能(格)之間做出犧牲。結(jié)果會(huì)是怎樣,就看美國(guó)人愿意繼續(xù)為F-35花多少錢(qián)了。

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