前段時(shí)間，喵哥在給大家講高速公路上堵車(chē)的原因的時(shí)候，大部分是由于發(fā)生交通事故之后，不挪車(chē)所引起的。我發(fā)現(xiàn)不少朋友提出一個(gè)問(wèn)題，喵哥你讓我挪車(chē)，挪完車(chē)之后沒(méi)拍照，到時(shí)候責(zé)任怎么辦？所以今天喵哥還想再跟大家分析和重申一下這一個(gè)話(huà)題，高速上發(fā)生交通事故到底是先挪車(chē)還是先拍照，因?yàn)樽鲥e(cuò)了極有可能這次機(jī)會(huì)你就over了。

首先提出這些問(wèn)題的朋友，犯了一個(gè)很低級(jí)的原則性錯(cuò)誤。錢(qián)重要還是命重要，這是一個(gè)哲學(xué)問(wèn)題，還是一個(gè)值得思考的人生大問(wèn)題。當(dāng)你提出這個(gè)問(wèn)題，到底是挪車(chē)還是拍照的時(shí)候，無(wú)非是誰(shuí)的責(zé)任的問(wèn)題，誰(shuí)該賠誰(shuí)的問(wèn)題，最后落實(shí)到還是money的問(wèn)題。如果不挪車(chē)，車(chē)停到高速公路中間，下來(lái)拍照的過(guò)程當(dāng)中，后面引發(fā)連續(xù)的追尾，把人給撞沒(méi)了，那就是life命的問(wèn)題，命都沒(méi)了講money有意義嗎？所以先挪車(chē)再去講責(zé)任的問(wèn)題。

第二個(gè)問(wèn)題，車(chē)挪了責(zé)任怎么辦？喵哥給你分析一下，高速公路上交通事故責(zé)任的一些鑒定方法。第一個(gè)行車(chē)記錄儀的影像資料，很多朋友基本上都有行車(chē)記錄儀，在發(fā)生交通事故之后，行車(chē)記錄儀都會(huì)有一段緊急錄像保存下來(lái)，依靠行車(chē)記錄儀的錄像就可以判斷，是別人撞你，還是你撞別人或者你剎住了，是后面的車(chē)把你頂上來(lái)的，行車(chē)記錄儀都能還原的清清白白。即使你的車(chē)子沒(méi)有行車(chē)記錄儀，其他的車(chē)子也會(huì)有，所以交警在處理交通事故的時(shí)候，都會(huì)把行車(chē)記錄儀調(diào)出來(lái)，還原事故的現(xiàn)場(chǎng)。

第二個(gè)，根據(jù)路面上的痕跡判斷。在高速公路上發(fā)生交通事故的時(shí)候，大部分都會(huì)出現(xiàn)撞擊、急剎車(chē)，這些痕跡都會(huì)成為交警判定責(zé)任的一個(gè)很重要的證據(jù)。交警的經(jīng)驗(yàn)是豐富的，通過(guò)這些痕跡大致就可以判定責(zé)任。

第三個(gè)，假如這些證據(jù)都不足的情況下，高速交警會(huì)去調(diào)取高速公路上的監(jiān)控設(shè)備。通過(guò)這些設(shè)備和前面的證據(jù)，再結(jié)合駕駛?cè)说墓P錄，基本上就可以相對(duì)完整地還原整個(gè)交通事故的過(guò)程。有一些確實(shí)比較有爭(zhēng)議的證據(jù)，交警甚至可以通過(guò)旁邊經(jīng)過(guò)的車(chē)子，他們的行車(chē)記錄儀拍攝的影像作為輔證。綜合這些證據(jù)，基本上責(zé)任就能夠判定責(zé)任。

如果通過(guò)以上四個(gè)辦法，還是覺(jué)得別人冤枉你，那么再回到第一個(gè)問(wèn)題，到底是命重要還是責(zé)任和money重要的問(wèn)題。即使出現(xiàn)最壞的結(jié)果，在劃責(zé)任的時(shí)候你可能多劃了一點(diǎn)，但是現(xiàn)在大部分的車(chē)，基本上都有交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)，通過(guò)這些保險(xiǎn)真正落實(shí)到自己掏腰包的時(shí)候，還是比較少的。通過(guò)以上的分析，喵哥再次給大家強(qiáng)調(diào)這個(gè)問(wèn)題，在高速公路上發(fā)生交通事故之后，第一個(gè)想到的就是保命，而不是去保財(cái)產(chǎn)和劃責(zé)任。明白這一點(diǎn)，在高速公路上發(fā)生交通事故之后，第一件事情打上雙閃，在保證安全的前提下把車(chē)挪到旁邊的應(yīng)急車(chē)道，再到車(chē)后面設(shè)上三角警示牌。

至于跟你發(fā)生交通事故的人，你決定不了他的身家性命，他不愿意挪那也沒(méi)辦法。因?yàn)樵诮煌ㄊ鹿手?，在發(fā)生危險(xiǎn)的時(shí)候，一個(gè)人只有自救才能夠談救人。