【紀(jì)實(shí)攝影】

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　　自從1909年京張鐵路第一聲嘹亮的汽笛，中國人自主設(shè)計(jì)修建的第一條鐵路——京張鐵路開通運(yùn)營，至今已有110年的歷史。

        張家口南站始建于1956年，于1957年竣工投入使用至1996年。40年來，張家口南站一直是張家口地區(qū)的重要交通樞紐。

　　1996年后，在原站址東側(cè)大約百米處建成5000多平方米的新候車大樓，張家口南站基本形成今日的規(guī)模，并同年在車站北側(cè)設(shè)有張家口南站站前廣場。

　　隨著2022申冬奧的申辦成功，2017年11月14日，隨著張家口南站送走了最后一趟旅客列車后，正式停止客運(yùn)服務(wù)，結(jié)束了其歷史使命。取代它的將是現(xiàn)代化的高速鐵路車站。112年后，作為2022年北京冬奧會(huì)配套交通工程，屆時(shí)張家口南站將是代表張家口發(fā)展水平的標(biāo)志性建筑和各種交通方式高效接駁的綜合交通樞紐，并成為張家口國際形象的重要門戶。

　　張家口人對南站感情復(fù)雜，站設(shè)雖然落伍但也是代表了一個(gè)時(shí)代進(jìn)程，它將是新時(shí)代的起點(diǎn)，或是終點(diǎn)，但留下的是張家口人心里的一道印記，雖然老火車站將消失不在，但是曾經(jīng)在此經(jīng)歷過的美好與心酸，將永遠(yuǎn)留存在我們心中，也將成為代代人的記憶。

　　望著將被被拆除的車站，讓作為一名工作在這個(gè)車站的鐵路人的心緒為之動(dòng)容，拍下最后一組照片，而這些都將成為我們永恒的記憶。

       再見了——張家口南站！