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想進(jìn)成都朋友圈,德眉資誰最努力?

 UP成都向上 2021-02-05

上周成都朋友圈?“ 宮斗 ” 大戲火出圈,詳情請戳:假如成都各區(qū)市縣都有朋友圈。周邊想加入成都朋友圈的可不少,而正在與成都構(gòu)建同城一體化的德陽、眉山、資陽尤其積極,不過三市之中誰更努力呢?

來哇,UP君跟你掰扯掰扯 ——

先說一下評(píng)比標(biāo)準(zhǔn),本次努力榜排名主要從交通、公共服務(wù)和產(chǎn)業(yè)協(xié)同三個(gè)方面的綜合得分進(jìn)行評(píng)比,滿分100分。俗話說,經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通先行,所以交通占比為40%;民生和產(chǎn)業(yè)協(xié)同各占30%。

準(zhǔn)備!開整!



咋說呢,想融入成都朋友圈,交通肯定是最重要的,怎么跟成都搞好關(guān)系,打成一片,德眉資花了大力氣的。

交通總分40分,分為4個(gè)部分,每部分10分。


公共交通


目前,成都擁有地鐵里程341公里,排名全國第4位,在建6號(hào)線、9號(hào)線、18號(hào)線開通后,成都地鐵運(yùn)營里程將超過500公里。

可以這樣說,接上成都地鐵交通網(wǎng),就聯(lián)通了成都各個(gè)核心區(qū)域,融入成都指日可待啊。當(dāng)然啦,想搭上成都地鐵快車,也不是那么容易的。

秉承著能掛上就掛上,掛不上,創(chuàng)造條件也要掛上的原則,德眉資三市就很努力了。

首先是開通公交地鐵一卡通, “ 一卡通刷,優(yōu)惠互享 ” 就算沒有直達(dá)地鐵,但咱手里有卡能刷不是。這一點(diǎn)大家不相上下,但在實(shí)際接駁地鐵上,就不一樣了。

德陽:相信成都向上的Uper對德陽的努力是看在眼里,記在心里了的。自從地鐵5號(hào)線開通后,想搭上5號(hào)線穿越成都,到城南上班的德陽一族表現(xiàn)出了殷切的希望,當(dāng)然,肯定不是想5號(hào)線北延哈(白日夢現(xiàn)在都沒那么美好),而是希望德陽有擺渡車接駁5號(hào)線。

△ 圖據(jù):德陽發(fā)布

不過,5號(hào)線是沒有了,3號(hào)線還是有的。近日,德陽至成都地鐵3號(hào)線擺渡車運(yùn)行,首站德陽文廟廣場經(jīng)泰山路、成綿高速至新都地鐵3號(hào)線,末站為成都醫(yī)學(xué)院站,運(yùn)行里程約46公里,運(yùn)行時(shí)間約50至60分鐘,票價(jià)6元。直接送到地鐵口,想去哪不行呢?

眉山:眉山可以說是最早接駁成都地鐵的,早在2018年眉山視高到成都興隆湖的T50城市公交就已經(jīng)開通,接駁成都地鐵1號(hào)線。
△ 圖據(jù):微眉山

不僅如此,今年,眉山開通了彭山至新津(XK4公交線)、彭山至黃龍溪(S101、S102公交線)三條市域公交,其中XK4還接駁地鐵5號(hào)線,2塊錢到成都,眉山你可以哦。詳情點(diǎn)擊:新津通地鐵周邊鄰居嗨起來,邛崍將率先修BRT對接新平站

資陽:相比之下,資陽接駁成都地鐵的先天條件就要好的多了,但努力指數(shù)相對也低。地鐵18號(hào)線四期延伸至簡陽南站,并預(yù)留機(jī)場南站引出資陽線。雖然現(xiàn)在沒有接駁成都地鐵,但隨著18號(hào)線開通,那都是遲早的事。

從公共交通來看,雖然大家都沒有地鐵,但是眉山有四條線路連接成都,且其中有兩條接駁成都地鐵,努力指數(shù)10分;德陽有一條線接駁成都地鐵,努力指數(shù)8分;資陽目前并未接駁成都地鐵,也沒有市域公交,所以努力指數(shù)5分。

城際高鐵


對于德眉資來說,成都市《新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃》對樞紐交通網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整中,最值得期待的,還是新增11條市域鐵路,這也是搭上成都地鐵最好的線。

德陽:擬規(guī)劃新增S1、S2(含支線)、S10、S11、S12五條線,聯(lián)通成都中心城區(qū)、東部新城與德陽城區(qū)和凱州新城。而鐵路方面,有成綿樂城際鐵路、成蘭鐵路、寶成鐵路等連接成都和德陽。

眉山:擬規(guī)劃新增S13、S5(含支線)、S2三條線,實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)與眉山城區(qū)、仁壽片區(qū)的直達(dá)互通。目前,眉山主要通過成昆鐵路和成貴鐵路兩條鐵路連接成都。

資陽:資陽方向擬規(guī)劃新增S3、S14、S17三條線,實(shí)現(xiàn)東部三大新城與資陽互通,并通過成渝鐵路與成都互通。

從最新規(guī)劃的城際高鐵和已有的大鐵路干線來看,德陽擬新增市域鐵路最多,共有5條,大鐵有3條連接成都,努力指數(shù)10分;眉山擬新增3條市域高鐵,現(xiàn)有大鐵2條,努力指數(shù)8分;資陽擬新增與眉山相當(dāng),但大鐵只有成渝鐵路通過,努力指數(shù)7分。

機(jī)場


除了軌交、公交,能夠搭上成都雙機(jī)場,也是大家努力的重點(diǎn)。

資陽就不用說了,緊靠天府國際機(jī)場,簡直不用愁,10分妥妥的。

德陽也在去年設(shè)立了雙流國際機(jī)場城市候機(jī)樓,市民乘坐飛機(jī)可在德陽市內(nèi)辦理值機(jī)手續(xù),跨越成都南北,努力指數(shù)8分。

相較之下,眉山在這方面還需努力,距離成都雙機(jī)場都不算近,還沒有城市候機(jī)室,努力指數(shù)勉強(qiáng)算5分。

高速、快速路


當(dāng)然啦,大動(dòng)脈有了, “ 毛細(xì)血管 ” 更要加強(qiáng)。

德陽七高十快:德陽至成都有成都二繞、成都三繞、成綿高速等在內(nèi)的7條高速路。另外還有包括成德大道、天府大道北延線、金簡仁北延線、中金簡快速路在內(nèi)的10條快速路,公路交通路線較多。

△ 天府大道北延線 圖據(jù):德陽發(fā)布

眉山七高九快:眉山至成都主要有成雅高速、成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速、成宜高速在內(nèi)的7條高速路,以及環(huán)天府新區(qū)快速通道、劍南岷東大道、天府大道、紅星路南延線等9大快速通道,相比高速,眉山至成都快速路更具優(yōu)勢。
△ 岷東大道青神段?圖據(jù):四川新聞網(wǎng)

資陽三高六快:資陽至成都主要依靠成渝雙向3條高速;快速路有成資大道、樂金、樂簡等六條快速通道。

△ 成資大道

在高速和快速路方面,德陽線路最多,努力指數(shù)10分;眉山次之,但其快速路含金量較高,努力指數(shù)9分;資陽高快速路線最少,努力指數(shù)7分。

綜合交通路網(wǎng)總分40分。德陽努力指數(shù)得分36分;眉山32分;資陽29分。


除了交通,通訊、醫(yī)保、教育等關(guān)系大公共服務(wù)的問題也是一大要點(diǎn)。

公共服務(wù)總分30分,分為4個(gè)部分,其中醫(yī)療、社保計(jì)9分,其余各為7分。


通訊


成德眉資同城一體化,在通訊上統(tǒng)一區(qū)號(hào)是非常必要的。目前,眉山和資陽區(qū)號(hào)為028,實(shí)現(xiàn)了成眉、成資區(qū)號(hào)同城化,而德陽雖然一直在提,但依舊使用的是0838的區(qū)號(hào)。


所以,通訊努力指數(shù)眉山和資陽各7分,德陽3分。


醫(yī)療、社保


同城化一體化,共享成都先進(jìn)的醫(yī)療資源,是德眉資都在努力的方向。

2016年,資陽和眉山先后與四川大學(xué)華西醫(yī)院簽訂辦醫(yī)合作協(xié)議,構(gòu)建 “ 華西資陽 ” “ 華西眉山 ” 分級(jí)醫(yī)療聯(lián)合體。

2017年德陽綿竹也與四川大學(xué)華西醫(yī)院簽訂辦醫(yī)合作協(xié)議,2018年廣漢市人民醫(yī)院被四川省人民醫(yī)院托管。三市實(shí)現(xiàn)家門口就能享受成都醫(yī)療水平。

另外,成資、成德、成眉個(gè)人醫(yī)保賬戶異地直接結(jié)算服務(wù)先后開通,目前成都有1249家醫(yī)療機(jī)構(gòu)開通異地就醫(yī)結(jié)算、5062家零售藥店異地刷卡購藥服務(wù)。今年四市還將聚焦提升異地就醫(yī)覆蓋面和便捷程度、實(shí)現(xiàn)部分醫(yī)保經(jīng)辦四市通辦、建立醫(yī)?;鸨O(jiān)管協(xié)同機(jī)制、醫(yī)保信息數(shù)據(jù)共享、促進(jìn)醫(yī)保關(guān)系無障礙轉(zhuǎn)移五個(gè)方面工作。

從時(shí)間上看,資陽不管是醫(yī)療還是醫(yī)保的開通,都先于眉山和德陽,努力指數(shù)9分;眉山次之,努力指數(shù)8分;而德陽相較更晚一點(diǎn),努力指數(shù)7分。

公積金、養(yǎng)老


去年,成德眉資簽署了養(yǎng)老同城化協(xié)議,德眉資社會(huì)化養(yǎng)老機(jī)構(gòu)收住非本市戶籍老人,將享受其所在戶籍地的床位補(bǔ)貼。

今年,四市簽訂住房公積金同城化發(fā)展合作協(xié)議,按下了同城區(qū)域公積金發(fā)展的啟動(dòng)鍵。

在這方面,德眉資三市都有跟進(jìn),所以努力指數(shù)相同,共計(jì)7分。

教育


成德眉資《加快成德眉資教育同城化發(fā)展實(shí)施方案》,將搭建優(yōu)質(zhì)教育、師資培養(yǎng)、數(shù)字教育、職教融合 、研學(xué)基地、國際交流、監(jiān)測評(píng)價(jià)和教育生態(tài),8大共享平臺(tái),加快聚集優(yōu)勢資源,形成強(qiáng)大的競爭力。

目前,平臺(tái)已延伸服務(wù)德眉資三市,成都30余所學(xué)校與三市開展了 “ 校對校 ” 結(jié)對發(fā)展,在教室里就能享受成都七中、石室中學(xué)等成都名校網(wǎng)課。

△ 成都七中


在教育方面,德眉資三市都在共享成都優(yōu)質(zhì)教育資源,所以在努力指數(shù)上均為7。

綜合公共服務(wù)方面總分30分。資陽得分最高,共計(jì)30分;眉山29分;德陽24分。


成德眉資同城一體化,最終還是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,利用地緣優(yōu)勢,融入成都產(chǎn)業(yè)發(fā)展,不努力還真不行。

產(chǎn)業(yè)協(xié)同總分30分,融合區(qū)面積和投資金額各計(jì)15分。

成德交界地帶


成德交界地帶融合方案由青白江-廣漢市、彭州市-什邡市、金堂縣-中江縣三個(gè)融合發(fā)展方案構(gòu)成。
青白江-廣漢市交接地帶規(guī)劃面積318.3平方公里,雙方將就17個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行合作,總投資1400多億元。

彭州市-什邡市交接地帶總規(guī)劃面積1631.47平方公里,形成 “ 一核兩組團(tuán) ” ( “ 一核 ” 即,濛陽新城-馬井新城聯(lián)動(dòng)發(fā)展區(qū);?“ 兩組團(tuán) ” 即龍門山生態(tài)旅游康養(yǎng)聯(lián)動(dòng)發(fā)展區(qū)、天府中藥城-天府蔬香聯(lián)動(dòng)發(fā)展求)融合發(fā)展。雙方協(xié)定16個(gè)合作項(xiàng)目,總投資超過1100億元。

△ 圖據(jù):德陽發(fā)布

金堂縣-中江縣交接地帶總規(guī)劃面積1138.92平方公里,規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目19個(gè),總投資1139.93億元。

成眉交界地帶


成都和眉山交接帶主要是天府新區(qū)成眉交界地帶、新津-彭山區(qū)兩個(gè)地帶融合發(fā)展。

天府新區(qū)成眉交界地帶規(guī)劃面積709平方公里,規(guī)劃從7個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域,投資4600億元建設(shè)68個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。

新津-彭山區(qū)交接地帶總規(guī)劃面積795平方公里,圍繞8個(gè)方面進(jìn)行打造。

成資交界地帶


成都和資陽的交界融合地帶為簡陽市-雁江區(qū)、簡陽市-樂至縣交界地帶。

簡陽市-雁江區(qū)規(guī)劃建設(shè)年紀(jì)494平方公里,簡陽市-樂至縣先期規(guī)劃建設(shè)面積約60平方公里,兩個(gè)融合發(fā)展區(qū)規(guī)劃建設(shè)47個(gè)項(xiàng)目,總投資2584.86億元。
△ 圖據(jù):川報(bào)觀察

從成德、成眉、成資融合地帶的發(fā)展投資規(guī)劃面積來看,成德涉及三個(gè)融合地帶,規(guī)劃面積最大,得分15分;成眉規(guī)劃面積不足成德一半,得分7.5分;資陽最少,計(jì)3分。

從投資項(xiàng)目和金額來看,成眉投資項(xiàng)目超過68個(gè),資金超4600億元,計(jì)15分;德陽投資項(xiàng)目52個(gè),資金3639.93億元,計(jì)12分;成資投資項(xiàng)目47個(gè),資金最少,計(jì)8.5分。

所以,產(chǎn)業(yè)協(xié)同總分30分。德陽得分27分;眉山22.5分;資陽11.5分。


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看完三個(gè)方面的對比,相信大家對成德眉資一體化有了一定的了解,對德陽、眉山、資陽的努力指數(shù)也心里有數(shù)了。綜合以上三個(gè)方面,德陽努力指數(shù)得分87分,眉山努力指數(shù)83.5分,資陽努力指數(shù)70.5分。


這個(gè)努力指數(shù)只是基于目前成德眉資同城一體化建設(shè)中,三市的表現(xiàn)來得出,所以僅供參考。

和你的心里排名是不是一樣的呢?留言告訴我們吧。

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