【原】暑期出去浪的心愈發(fā)騷動(dòng)，但旅行社還是哭兮流了

UP成都向上 2021-02-05

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受疫情影響，上半年，我國旅游業(yè)經(jīng)歷最寒冷的冬季。旅游從業(yè)人員被迫休假，一個(gè)做旅游規(guī)劃的妹子，朋友圈被各種水果廣告霸占超過4個(gè)月。

不過，最近又開始發(fā)旅行海報(bào)，UP君不禁感嘆，好親切啊！只是這個(gè)頻率，難道是即將到來的暑期旅游要火了嗎？

今日CAPSE和攜程發(fā)布的數(shù)據(jù)都顯示，下半年，旅客出行意愿明顯增強(qiáng)，特別是暑假期間表現(xiàn)尤為亮眼。

眾所周知，對于國內(nèi)旅游來說，旺季一般為4-11月份，除了法定節(jié)假日以外，最受期待的就是7、8月份的暑假了，實(shí)名羨慕有暑假的小伙伴們。

攜程發(fā)布的《下半年旅游意愿調(diào)查報(bào)告》顯示，下半年旅客出行意愿大幅度增長，82.6%的被調(diào)查者有出行意愿。

另外，CAPSE發(fā)布的《2020年7月旅客出行意愿指數(shù)（TWI）分析》顯示，受疫情反復(fù)的影響，7月份旅客TWI環(huán)比下降14%，同比下降達(dá)39%，同比降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。

不過，7月份旅客TWI下降明顯，主要是由于商務(wù)出行意愿指數(shù)（TWI-b）環(huán)比下滑28%所致。特別是一線城市，旅客TWI-b環(huán)比下降超40%。

旅游出行則相反，暑期旅游出行意愿顯著增長，7月份旅游出行意愿指數(shù)（TWI-L）環(huán)比上升39%，且同比降幅收窄為疫情之后最低。

從時(shí)間上來看，攜程數(shù)據(jù)顯示，下半年旅客出行意愿最高的月份為7、8、10月，分別為43.1%、42.6%、41.9%，除了10月份有國慶+中秋有8天假期加持外，7、8月份長達(dá)兩個(gè)月的暑期出行意愿最高。

CAPSE數(shù)據(jù)進(jìn)一步顯示，暑期出行高峰為7月下半個(gè)月，56%的旅客有出行計(jì)劃；其次是8月上半個(gè)月，計(jì)劃出行旅客為42%。

相對于上半年節(jié)假日，省內(nèi)游、周邊游占“C”位的情況，下半年旅客開始青睞長途跨省游。

CAPSE數(shù)據(jù)顯示，2020年暑期國內(nèi)旅客出行首選目的地為上海，成都緊隨其后，排名第二。值得注意的是，北京在6月初發(fā)布的TWI-d排名中位列第二，但受疫情影響，暑期TWI-d排名中，北京下降至第八位，旅游出行旅客TWI-d更是跌出前十。

△ 圖據(jù)：CAPSE

與往年不同，疫情之后，暑期旅游行程中的關(guān)注點(diǎn)有所變化。

今年暑期旅客旅行的首要關(guān)注點(diǎn)就是疫情防控保障，關(guān)注度達(dá)40%，這也說明為什么北京TWI-d排名下降明顯，不過隨著北京逐漸解封，相信旅客前往北京的意愿也會(huì)隨之增長。

其次，風(fēng)景秀麗、當(dāng)?shù)孛朗澈途频晷l(wèi)生安全關(guān)注度均超過30%，成為旅客出行的主要關(guān)注點(diǎn)。

除此之外，旅客對花銷合理的關(guān)注相對較低，相較于精打細(xì)算的旅行計(jì)劃，今年暑期出行，旅客更注重安全和舒適。80%的旅客計(jì)劃花費(fèi)金額超過3000元，其中5000-10000元區(qū)間比例最高，占30%；萬元以上占比達(dá)23%。

目前，四川全域均為低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，且成都自3月下旬全部降為低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)后，餐飲服務(wù)經(jīng)營全面恢復(fù)營業(yè)。為了健康、安全飲食，成都制定了《成都市餐飲業(yè)公筷公勺使用規(guī)范》，對適用范圍和制作、配置、使用要求，以及消毒衛(wèi)生等多個(gè)方面進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)定，并制定了相應(yīng)的監(jiān)督機(jī)制。

成都旅游資源豐富，更是有名的美食之都，暑期旅客旅行關(guān)注度較高的點(diǎn)，成都表現(xiàn)都不錯(cuò)，旅客旅行意愿較高那也是情有可原的嘛。

近日，一段來自盛唐的《醉成都》視頻，將成都裝進(jìn)古畫，打破次元壁，以rap形式還原了成都市井生活，有底蘊(yùn)、有生活的成都，怎么會(huì)不吸引人呢？

△ 視頻源自：成都市互聯(lián)網(wǎng)文化協(xié)會(huì)

疫情之后，大家的防控意識不斷提高，今年暑期旅客出行更加謹(jǐn)慎。

· 暑期旅行更趨向小單位出行

從組織形式來看，單獨(dú)出行、親子游和朋友結(jié)伴出行占比較高，其中有單獨(dú)旅游出行計(jì)劃的旅客占比最高，達(dá)40%。

成都小學(xué)已經(jīng)放暑假，一位媽媽表示，今年暑假帶孩子出游必不可少，不過多是周邊游或參加暑期夏令營活動(dòng)，暫時(shí)不會(huì)考慮省外游。

· 超八成旅客傾向于自由行，跟團(tuán)游失寵

從旅行方式來看，自由行成為熱門出行方式，占比高達(dá)80%；其次是自駕出行，有34%旅客選擇；僅有6%的旅客有跟團(tuán)游計(jì)劃。

暑期騎行西藏是近年來的熱門項(xiàng)目，今年也不例外。家住318國道旁的小雪表示，每年騎行進(jìn)藏的有3-5萬人，一般集中在6月和7月上半個(gè)月，今年受疫情影響，騎行人數(shù)應(yīng)該有所下降，但318國道上每天都能看到騎行的人，結(jié)伴和獨(dú)行的都不少。

成都是騎行西藏的起點(diǎn)，騎行人數(shù)沒有明顯下降，那么落地成都后，肯定會(huì)在成都消費(fèi)，對成都旅游業(yè)恢復(fù)也起到一定作用。

△ 圖據(jù)：魯智深三大白骨精

相比乘坐公共交通出行，今年自駕游成為更多人出行選擇，特別是自駕出行頂端的房車出行。去年和朋友一起入手房車的張嬢表示，自駕房車出行就像帶著家一樣，無論是舒適性，還是安全和私密性都非常高，并且不用操心訂酒店，出行路線和時(shí)間更自由。目前旅行主要是和朋友組隊(duì)，暫時(shí)不會(huì)考慮多人出行。

某旅行社工作人員告訴UP君，他們旅行社至今沒有完全復(fù)工，而是采用輪班制。長線旅游寥寥無幾，省內(nèi)游只恢復(fù)了不到10%，接待的外來旅行團(tuán)也很少。暑期訂單肯定會(huì)有增長，但幅度不會(huì)很大。

由此可見，即使暑期旅游業(yè)有所回升，但主要做跟團(tuán)游的旅行社要想恢復(fù)元?dú)膺€需要時(shí)間。

· 暑期酒店、民宿有望回暖

就成都民宿和酒店而言，7月開始，暑期旅行市場有所恢復(fù)，但預(yù)期不算明朗。

無X藝術(shù)民宿是成都網(wǎng)紅民宿之一，老板表示，疫情之前，民宿一直保持著100%的入住率，爆款房型甚至需要提前一個(gè)月預(yù)約。但是受疫情影響，2-3月份，民宿直接關(guān)停，直到4月訂房率才恢復(fù)到60%，5-6月份持續(xù)回暖，訂房率上升到87%，隨著暑期臨近，7月訂單量有明顯增長，咨詢量也大大提高。不過，客人訂房不再是提前1-2個(gè)月預(yù)訂，而是更多選擇提前一周預(yù)訂。

老板還表示，春熙路是旅客來成都必打卡地，本周開始，街上外來打卡旅客明顯增多，IFS的爬墻熊貓前人頭攢動(dòng)，成都酒店、民宿行業(yè)在暑期有望迎來大增長。

△ 圖據(jù)：無X藝術(shù)酒店

青城山原自O(shè)rigiNature酒店表示，因剛進(jìn)入7月，且端午后兩周旅游市場一般較淡，所以目前客源依舊以成都周邊為主，訂單集中在周末。不過，最近工作日期間確定訂房和電話咨詢的外省游客有增多。

△ 圖據(jù)：青城山原自O(shè)rigiNature酒店

瓦當(dāng)瓦舍酒店則表示，酒店Q2有明顯增長，商旅市場恢復(fù)較快，純旅行市場恢復(fù)平緩，且不會(huì)有較大提升。另外，客人做預(yù)訂的時(shí)間縮短為1-3天，遠(yuǎn)期預(yù)訂也不算高。

暑期才剛剛開始，成都不同區(qū)域的酒店，對暑期是否會(huì)是今年下半年的第一個(gè)黃金時(shí)期感受不盡相同。

值得注意的是，無X和瓦當(dāng)瓦舍都有提到客人預(yù)訂周期變短，不超過一周的預(yù)訂周期，在疫情之后使得酒店、民宿長期市場充滿不確定性。

但就CAPSE、攜程的數(shù)據(jù)和成都民宿、酒店市場的恢復(fù)情況來看，成都暑期旅游市場或?qū)⒂瓉?“ 溫?zé)?” ，大熱幾率較小。

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疫情使得旅游業(yè)元?dú)獯髠?，上半年清明、五一、端午三個(gè)假期旅游收入雖有持續(xù)恢復(fù)，但與去年同期相比，相去甚遠(yuǎn)。下半年，旅客旅行意愿雖然有所增強(qiáng)，但還反映到實(shí)際市場，旅游市場 “ 報(bào)復(fù)性 ” 增長時(shí)機(jī)未到，先期待一下 “ 溫?zé)?” 吧。