惟見(jiàn)長(zhǎng)江天際流

       唐代詩(shī)人李白曾留下一首為人們傳誦的詩(shī)篇:“故人西辭黃鶴樓，煙花三月下?lián)P州。孤帆遠(yuǎn)影碧空盡，惟見(jiàn)長(zhǎng)江天際流。”回顧武漢到鎮(zhèn)江的八百多公里航程，悠悠江水在遼闊的原野奔馳，確實(shí)有“海闊天空”、水流天際的感覺(jué)。武漢以下的長(zhǎng)江河道，有一個(gè)重要的特點(diǎn):寬窄相間，猶如藕狀。窄段一岸或兩岸為山丘基巖構(gòu)成的磯頭控制，或者由于修建碼頭和橋梁使江面束狹，相對(duì)來(lái)說(shuō)，水深流急，航道和江岸比較穩(wěn)定。寬段流速減緩，江中洲灘叢生，河道形成分汊（最多可達(dá)三、四支）；由于主流線時(shí)南時(shí)北擺動(dòng)，航道多變，兩岸此淤彼坍。因此疏浚航道和護(hù)岸防坍，就成了治江的重要課題。

       鎮(zhèn)江附近，江面寬闊，洲灘累累，其中有的已為人們定居墾殖，有的則隨水位的漲落而時(shí)隱時(shí)現(xiàn)。下水的船只駛過(guò)鎮(zhèn)江港前面時(shí)，由于淺灘橫亙，不能立即靠岸，必須從東邊的焦山外側(cè)繞過(guò)來(lái)。大港（鎮(zhèn)江東面的江邊小鎮(zhèn)）一帶江面較窄，但緊接著江中又出現(xiàn)一個(gè)相當(dāng)大的沙洲——揚(yáng)中縣所在的太平洲。輪船駛過(guò)它的西北端時(shí)，在北岸可以看到一條較寬的河流匯入長(zhǎng)江，這就是宋代以來(lái)淮河的入江水道，東邊那個(gè)小鎮(zhèn)叫三江營(yíng)。到了江陰，因?yàn)槭艿近S山基巖的控制，江面又收縮到一千二百米左右。這里形勢(shì)險(xiǎn)要，是從長(zhǎng)江口入內(nèi)的第一道江防要地。

       一過(guò)江陰，豁然開(kāi)朗，江面愈來(lái)愈寬，南通附近已展寬到十八公里，到長(zhǎng)江口則寬達(dá)九十一公里，形成一個(gè)喇叭形的巨口，這就是長(zhǎng)江的河口段。在甲板上遠(yuǎn)眺，但見(jiàn)水天一色，岸線愈來(lái)愈模糊，以至在視野消失，雖則航行江中，宛如置身海灣，此時(shí)此刻，更使人深深地感到長(zhǎng)江的偉大。

向長(zhǎng)江借水

       不盡長(zhǎng)江滾滾來(lái)，吞納百川歸大海。長(zhǎng)江平均每年輸送入海的水量，有大約一萬(wàn)億立方米！和黃河比一比，黃河的長(zhǎng)度并不比長(zhǎng)江短多少，但年水量只相當(dāng)長(zhǎng)江的二十分之一。長(zhǎng)江流域及其以南地區(qū)地面徑流約占全國(guó)四分之三，耕地面積只占全國(guó)三分之一；華北和西北的地面徑流只占全國(guó)百分之八，而耕地面積卻占全國(guó)一半。水，是莊稼的命根子。由于水量分配不均，北方歷來(lái)干旱缺水。

       南方水多，北方水少，能不能實(shí)現(xiàn)南水北調(diào)，從南方借點(diǎn)水給北方呢？毛澤東同志在一九五二年視察黃河時(shí)，就提出了這個(gè)問(wèn)題。

       遵照毛澤東和周恩來(lái)同志的指示，我國(guó)水利部門早在五十年代就做了大量調(diào)查研究工作，設(shè)想了十幾條南水北調(diào)的調(diào)水線路，歸納起來(lái)有西線、中線和東線三個(gè)方案。西線在長(zhǎng)江上游修建高壩，開(kāi)鑿隧洞和盤山渠道，把水引到西北，這在目前只是遠(yuǎn)景設(shè)想。中線從三峽引水到丹江口水庫(kù)，過(guò)江淮分水嶺，經(jīng)河南到華北，但也要到三峽工程興建之后才能見(jiàn)諸實(shí)施。具備近期建設(shè)條件的是東線方案。

       規(guī)劃中的東線方案，輸水線路基本上是沿著京杭大運(yùn)河，從揚(yáng)州附近抽引長(zhǎng)江水，由南而北，經(jīng)幾十座大型抽水機(jī)站把水逐級(jí)抽送到洪澤湖、駱馬湖、南四湖等湖泊，然后在東平湖附近穿過(guò)黃河，自流送到河北和天津。它的輸水干線全長(zhǎng)一千一百多公里，可引長(zhǎng)江水一千個(gè)流量（秒立方米）。建成以后，將灌溉蘇、皖、魯、冀四省和天津市的六千多萬(wàn)畝耕地，改善排澇面積一萬(wàn)八千平方公里，并使古老的京杭大運(yùn)河改造成為全線通航一千噸船隊(duì)的縱貫?zāi)媳钡乃洗髣?dòng)脈，還將為沿線工礦、城市提供可靠的水源。

南水北調(diào)部分實(shí)現(xiàn)了

       在揚(yáng)州東面十多公里的江都縣城南，新通揚(yáng)運(yùn)河的北岸，聳立著一排高大的建筑物。這就是我國(guó)目前最大的電力排灌站——江都抽水機(jī)站，它是江都水利樞紐工程的主體。

       地處淮河下游的江蘇省北部里下河地區(qū)，地勢(shì)四邊高，中間低，向有“鍋底洼”之稱。西面的大運(yùn)河和淮河入江水道，水位經(jīng)常要比它的地面平均高出二、三米；東面的黃海，汛期時(shí)的高潮位也比它的地面高。解放前，淮河連年鬧災(zāi)，海潮頂托倒灌，洪、澇、潮、旱交替為害。特別是淮河洪水，七百多年來(lái)給這個(gè)地區(qū)的勞動(dòng)人民帶來(lái)深重災(zāi)難。

         黨中央和毛澤東同志十分關(guān)心治淮工作。一九五一年，毛澤東同志發(fā)出了“一定要把淮河修好”的偉大號(hào)召，打響了征服淮河的戰(zhàn)斗?；春恿饔蛉嗣裨谌珖?guó)支援下，通過(guò)一系列的綜合治理措施，初步征服了千百年來(lái)為害的洪水，擋住了海潮的倒灌，使里下河地區(qū)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)有了保障。但是隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，淮河來(lái)水滿足不了灌溉的需要；由于地勢(shì)低洼，排水不暢，澇害問(wèn)題也未徹底根除。為了進(jìn)一步除害興利，我國(guó)自行設(shè)計(jì)、自行制造和安裝的江都水利樞紐工程，于一九六一年動(dòng)工興建。

       整個(gè)樞紐工程由四座大型電力抽水機(jī)站、七個(gè)節(jié)制閘、三個(gè)船閘等工程組成。它既能自流灌溉，又能電力抽水排灌。四座抽水機(jī)站的總抽水能力可達(dá)每秒四百七十立方米，加上自流引江水，灌溉面積達(dá)到一千萬(wàn)畝。當(dāng)蘇北干旱缺水時(shí)，它便可抽引江水北上，借道大運(yùn)河等河流送到里下河地區(qū)；這樣，淮河和洪澤湖的水可以調(diào)往淮北地區(qū)。受澇的時(shí)候，又可把里下河地區(qū)的澇水抽排入江，大大減輕這個(gè)地區(qū)的澇害。此外，它還便利蘇北的內(nèi)河航運(yùn)，并可利用淮河余水發(fā)電。

       江都水利樞紐工程的建成，改變了里下河地區(qū)的面貌。一九六六和一九六七年，這里連續(xù)發(fā)生幾十年未遇的大旱，已建成的一、二站便牽引浩浩江水，澆灌廣大農(nóng)田。一九七○年秋，這里連雨四十多天，抽水機(jī)又吞波吐浪，把九億多立方米澇水排入長(zhǎng)江。這一年，江都、高郵、興化、泰縣、泰州等縣市的糧食總產(chǎn)量比上年增長(zhǎng)了百分之十四以上。昔日“大雨大災(zāi)，小雨小災(zāi)，無(wú)雨旱災(zāi)”的里下河水鄉(xiāng)，如今夏季麥浪翻滾，秋季稻谷飄香，成為旱澇保收的米糧倉(cāng)。

       江都水利樞紐工程把長(zhǎng)江和淮河流域聯(lián)接起來(lái)，部分地實(shí)現(xiàn)了南水北調(diào)，它是今后進(jìn)一步大規(guī)模實(shí)行南水北調(diào)的起點(diǎn)。

江海相會(huì)

       大江東去，反映了長(zhǎng)江的總流向。但在下游河段，特別是江陰以下的河口段，經(jīng)常碰到這種情況，上水的船只卻是順?biāo)?，下水的船只反而逆水行。這是什么原因呢？它是由于潮汐的影響造成的。

       潮汐是海水的一種有規(guī)律的漲落現(xiàn)象。我國(guó)東部沿海一晝夜內(nèi)海水兩漲兩落。漲潮時(shí)，洶涌澎湃的海水從大洋向近海撲來(lái)，以雷霆萬(wàn)之力沖擊海岸，并從河口長(zhǎng)驅(qū)直入。當(dāng)它溯江而上的時(shí)候，在一定距離內(nèi)會(huì)把江水頂托回去，形成潮水倒灌。

       長(zhǎng)江江寬水深，江口又成喇叭形，更為海潮的涌入大開(kāi)方便之門。潮汐的直接影響可達(dá)江陰。大汛高潮時(shí)，溯江潮更可深入到鎮(zhèn)江附近。再往里，潮水雖然停止倒灌，但因江水被阻壅高，潮波繼續(xù)深入。通常蕪湖以下為感潮河段，最遠(yuǎn)甚至可波及到離長(zhǎng)江口六百五十公里的安徽大通鎮(zhèn)（在銅陵上游）海水倒灌，使長(zhǎng)江下游水位增高；愈近河口，形成的潮差愈大（蕪湖為一米，南京一點(diǎn)六米，南通三點(diǎn)一米，長(zhǎng)江口可達(dá)五米）。這種情況，對(duì)航行十分有利。上、下水的船只分別利用漲落潮，可以增加航速。江口有少數(shù)淺灘，對(duì)中型以上海輪通過(guò)造成障礙，但船只可以潮進(jìn)出，實(shí)行江海聯(lián)運(yùn)。

       長(zhǎng)江河口段因?yàn)橄痰粎R，魚(yú)類資源特別豐富。除常見(jiàn)的淡水魚(yú)外，還有適應(yīng)半水域生長(zhǎng)的魚(yú)類，以及過(guò)路的江海洄游魚(yú)類。主要的經(jīng)濟(jì)魚(yú)類就有三十多種。

       漁業(yè)生產(chǎn)的季節(jié)性很強(qiáng)，春季釣河豚、張面魚(yú)（即銀魚(yú)或面條魚(yú)）、捕刀魚(yú)，夏季打鰣魚(yú)、張白蝦、捕鳳尾魚(yú)（即烤子魚(yú)）秋季抄鰻魚(yú)，秋末冬初拖螃蟹、捕雜魚(yú)，一季套著一季，四季皆可捕撈。其中刀魚(yú)和鰣魚(yú)的生產(chǎn)量最大，江蘇很多沿江漁業(yè)社隊(duì)兩者的捕撈量就占全年總產(chǎn)量的百分之八十以上。面魚(yú)、白蝦和鳳尾魚(yú)的漁場(chǎng)限于長(zhǎng)江口，但汛期集中，產(chǎn)量也較高。崇明島附近的水域，是蟹苗的重要產(chǎn)地。每到蟹苗汛期，全國(guó)十多個(gè)省市組織人力來(lái)這里采苗，運(yùn)到湖蕩放養(yǎng)。

多少年來(lái)，長(zhǎng)江漁民主要依靠木帆船（其中很多是連家船）生產(chǎn)，船小，抗風(fēng)性能差，生產(chǎn)水域也受很大限制。漁具則以釣具為主，網(wǎng)具全是棉、麻、絲質(zhì)的，勞動(dòng)強(qiáng)度很大，單產(chǎn)量很低。隨著集體經(jīng)濟(jì)的鞏固和壯大，釣船逐步改成網(wǎng)船，化纖魚(yú)網(wǎng)普遍應(yīng)用，機(jī)帆船逐步代替了木帆船，捕撈區(qū)也向長(zhǎng)江口外伸延，單產(chǎn)大大提高。漁民們奮戰(zhàn)在波濤里，多撈快捕支援城鄉(xiāng)。