不少人開始騎平衡車上下班?；灞硎静环?。

見慣了用來助力通勤過程「開頭」「結(jié)尾」的電動(dòng)滑板，有個(gè)團(tuán)隊(duì)開始思考為什么就非得「去中間」，難道我們電動(dòng)滑板不能持久到全程？

電動(dòng)滑板受制于行駛速度、電池容量以及續(xù)行里程等因素，的確不適用于通勤全程，所以這個(gè)叫 Acton 的團(tuán)隊(duì)來了個(gè)滑板大革命，研發(fā)了以「持久」為宗旨的 BLINK QU4TRO 。

談「持久」前，先談「動(dòng)力」，不然再久也是耍流氓。

BLINK QU4TRO 是世界上第一款且是唯一一款裝備了 4 個(gè)輪轂電機(jī)的究極進(jìn)化滑板，手腳全都煉化，提供強(qiáng)大動(dòng)力，總功率 1600w ，速度可達(dá) 23mph ，約 37km/h ，直接甩開擁堵的城市交通。

攀上傾斜率 30％ 的坡道不在話下。

采用松下出品的抗沖擊、抗震動(dòng)耐久高質(zhì)電池組，一次充電可使用 3h ，航程可達(dá) 22 英里，約 35km 。我默默查了下自家小窩到公司的路程，正好可以一個(gè)來回...

再生制動(dòng)系統(tǒng)則通過回收動(dòng)能，延長使用時(shí)限和路程。

啟動(dòng) BLINK QU4TRO 前，可通過配套的 Acton App ，選擇 3 種速度模式——初學(xué)者、愛好者、專業(yè)者，用戶還可以在 App 上查看自己的行駛里程和排名。

選定模式后，手握符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的遙控器，即可在之后的航程中操控，平時(shí)可將遙控器扣在滑板上以防遺落，不用費(fèi)心存放。

BLINK QU4TRO 為碳纖維板和航空級(jí)鋁制框架結(jié)構(gòu)，在最大限度地減輕重量地同時(shí)，耐操恒久遠(yuǎn)。

重為 17 磅，約 7.7kg ，可以說是同 level 滑板里最輕盈的，隨時(shí)隨地帶你飛，就如一位用戶所說：I believe I can fly～

為了增強(qiáng)安全系數(shù)，團(tuán)隊(duì)為 BLINK QU4TRO 安上了集成 LED 燈， 1 前 1 后 2 側(cè)燈，保證「可視」。

45? 仰望星空，黑夜里的你，是最明媚的追風(fēng)少年～

考慮到不同層次的需求，團(tuán)隊(duì)同時(shí)推出了 BLINK S2  和 BLINK S 。

BLINK S2  內(nèi)置 2 個(gè) 輪轂電機(jī)，速度可達(dá)  29km/h ，配備三星電池，一次充電可供 1-1.5h 使用，航程可達(dá)約 16 km，適合單程或較短距離來回。

BLINK S 內(nèi)置 1 個(gè)輪轂電機(jī)，速度同樣不差，可達(dá)約 24km/h ，航程可達(dá)約 11km 。

最為輕便小巧，適合校園通行。

這批 BLINK 系列都配置再生制動(dòng)系統(tǒng)、集成 LED 燈，并都能連接 App 智能操作，結(jié)合價(jià)格等種種因素，逼格不是隨便ABC就能比的。

為什么說「這批」？

其實(shí) Acton 團(tuán)隊(duì)在此之前已經(jīng)推出過 BLINK 系列的先導(dǎo)版，BLINK Board 和 BLINK Lite 。

看板先看臉——

大眾款的 BLINK Board ：

超輕的 BLINK Lite ：

再看一下內(nèi)在美。

總的來說，先導(dǎo)版的兩款也是顏值高性能佳，不過 Acton 的粉絲們?nèi)允怯蟛粷M，想讓團(tuán)隊(duì)把「好看、超輕、大功率、遠(yuǎn)航程」合為一體，于是團(tuán)隊(duì)干脆就出了新的這一批 BLINK ，直接用來上下班。

做滑板前 Acton 還出了全球首款智能電動(dòng)鞋 Rocketskates ，「火箭鞋」, BBC 評(píng)價(jià)為「來自未來的創(chuàng)意」。

晚上打開燈，是他，是他，就是他，我們的英雄小哪吒！

只能說這真的是個(gè)很會(huì)玩的團(tuán)隊(duì)啊。

電動(dòng)滑板】

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