國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制20日舉行新聞發(fā)布會，國家移民管理局邊防檢查管理司司長劉海濤在會上表示，對國際航運船舶，原則上不允許外籍船員登陸。

對于已經(jīng)在海上航行超過14天，且健康狀況正常的，經(jīng)過入境檢疫沒有問題的中國籍船員允許入境。對于在海上航行不滿14天的中國籍船員，入境后要按照港口所在地防控疫情要求進(jìn)行隔離觀察，補(bǔ)足14天期限。

這意味著，那些在海上漂了好幾個月的中國船員，終于可以回來了。

前幾天有盆友在留言區(qū)給我指了一條致富的好路子，讓我到碼頭附近承包一些酒店，然后租給郵輪公司下船隔離用。特別感謝……我自己，還好當(dāng)時沒聽，要不然現(xiàn)在都不知道去哪哭去。

這是前天的新聞，為什么那些郵輪還沒有行動呢？

我猜是因為還有一些流程需要港口及檢驗檢疫部門的配合。比如船員下船后檢測以及發(fā)生意外如何進(jìn)行隔離治療等工作，這都需要提前制定好方案。

而且除了郵輪外，還有好多貨輪/漁船上的船員要下船，即使是各方面都同意，也需要排隊，所以從政策允許到最終實現(xiàn)總是需要一段時間。

按照這條政策，目前最有可能送中國船員回國的有兩條郵輪，分別是皇家加勒比游輪的量子號和歌詩達(dá)郵輪的威尼斯號。

量子號一直在上海附近巡航，現(xiàn)在已經(jīng)有20天了。

歌詩達(dá)威尼斯號在廣東海域停留了2周，但是沒有被允許靠岸。原計劃本周威尼斯號應(yīng)該是回到日本長崎，但有可能是聽到了這個消息，所以暫時不靠長崎，保持巡航的狀態(tài)，看看有沒有可能回中國。

船員在船上的狀態(tài)怎么樣？

大部分船員現(xiàn)在都住在客人區(qū)的陽臺房，還有一部分人通過幸運值比拼（俗稱抽簽）的方法住到了套房，居住環(huán)境還是很好的，郵輪為所有船員免費提供餐飲和wifi。雖然條件不錯，但是因為在海上漂流的時間太長了，大家還是非常想回家的。

船員都下船了，等郵輪復(fù)航時應(yīng)該怎么辦？

再重新招。

郵輪會保留核心團(tuán)隊，由于疫情的影響，現(xiàn)在中國境內(nèi)的船員基本都屬于失業(yè)狀態(tài)，所以等郵輪被允許復(fù)航，在短時間很就能招到大量有經(jīng)驗的船員。

那外籍船員呢，有關(guān)部門是什么態(tài)度呢？

嗯。。。今天天氣挺好的。