58同城下面有個(gè)58到家，58到家下面有個(gè)短途貨運(yùn)平臺(tái)，叫58速運(yùn)。

8月17日，58速運(yùn)進(jìn)行品牌升級(jí)，改名為快狗打車。

狗年改名為快狗，當(dāng)然求的是旺運(yùn)。前不久，58速運(yùn)獲得2.5億美元的A輪融資。

此番改名，更求快狗加一鞭，好運(yùn)旺旺旺。

不過，公司高層的一番深意，卻被司機(jī)們拒絕。

在鄭州，大批司機(jī)到公司討尊嚴(yán)。

司機(jī)們說，你整個(gè)虎呀狼呀的，也中啊，整個(gè)狗，是說司機(jī)是狗，還是客戶是狗？

難道說，公司的名字改成快狗，在公司干活就沒了尊嚴(yán)？

（一）為什么放棄58的品牌，改為快狗

這個(gè)問題先放到一邊，我們先看一看改名改的對(duì)不對(duì)。

58同城，是一家成立于2005年，于2013年在美國紐交所上市的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

58速運(yùn)作為其互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)中的一環(huán)，改名為快狗打車，與58這個(gè)品牌保持一定距離，蘊(yùn)含著要單獨(dú)發(fā)展壯大的意圖。

如果不想做強(qiáng)做大，繼續(xù)用58這個(gè)耳熟能詳?shù)钠放?，無疑是最佳的選擇。

現(xiàn)在棄易從難，自然是大有用意。

這是分析58速運(yùn)為什么改。

（二）改名快狗，改的好不好？

依靠58同城10多年的網(wǎng)絡(luò)，快狗打車想做的，絕對(duì)不是小事，絕對(duì)不是傳統(tǒng)的事。

快狗打車，要做的，必定是在全國建立一個(gè)同城的短途貨運(yùn)的互聯(lián)網(wǎng)大平臺(tái)。

互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，這些年起名字，第一個(gè)搶的就是動(dòng)物名。

叫動(dòng)物的平臺(tái)有：天貓，酷狗，搜狗，飛豬，螞蟻，菜鳥，途牛，藝龍，驢媽媽，斗魚，虎牙……

不僅名字用動(dòng)物，LOGO也愛用動(dòng)物。

像京東用狗，淘寶用貓，蘇寧用獅，國美用虎，騰訊用企鵝。

百度的LOGO，用的狗爪子。

動(dòng)物的名字，搶完了怎么辦？互聯(lián)網(wǎng)公司接著搶植物的。

像豆瓣、土豆、小米、蘑菇街，如豌豆莢、堅(jiān)果、芒果、花椒，再比如瓜子、梨、荔枝、果殼、花生、大麥、大豆、柚子……

用動(dòng)物和植物作為名字，最大的好處就是容易被人記住，不容易被人記混。

快狗這個(gè)名字，一看就是知道是和貨運(yùn)相關(guān)，不僅好記，而且和公司業(yè)務(wù)有關(guān)連度。

應(yīng)該說，快狗是一個(gè)好名字。

（三）司機(jī)們的尊嚴(yán)如何得到尊重

那么，有人會(huì)問了，為什么互聯(lián)網(wǎng)之外的行業(yè)，就不喜歡用動(dòng)物和植物來起名？

因?yàn)?，互?lián)網(wǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)最激烈，進(jìn)入門檻低，而且沒有地域限制。

名字沒讓人記住，等于公司死一半。

快狗打車公司的司機(jī)，之所以心理難以接受帶狗字的名字，還是傳統(tǒng)思維作怪，主動(dòng)把自己和狗來劃等號(hào)。

為穩(wěn)定人心，快狗打車鄭州分公司采取暫緩換車貼，后期集中解釋公司戰(zhàn)略的方法。

從本質(zhì)看，司機(jī)們所謂尊嚴(yán)，其實(shí)并不在公司叫什么名，車上貼什么標(biāo)上，而在自身的權(quán)益是否得到保障，比如收入是否及時(shí)到賬，福利是否保全等等。

如果乘著資本的力量，快狗打車迅速發(fā)展壯大，給司機(jī)帶來豐厚的回報(bào)，給客戶帶來新的便利，改名叫快狗，甚至叫狗尾巴，又有什么關(guān)系呢？