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由美國(guó)《工程新聞?dòng)涗洝冯s志(英文簡(jiǎn)稱ENR)和中國(guó)《建筑時(shí)報(bào)》兩家權(quán)威媒體共同主辦的2020年中國(guó)承包商80強(qiáng)和工程設(shè)計(jì)企業(yè)60強(qiáng)的榜單已于近日發(fā)布。 《建筑時(shí)報(bào)》邀請(qǐng)北京基業(yè)長(zhǎng)青管理咨詢股份有限公司有關(guān)專家,對(duì)中國(guó)承包商80強(qiáng)和工程設(shè)計(jì)企業(yè)60強(qiáng)在2019年的總體經(jīng)營(yíng)管理狀況進(jìn)行深入分析,幫助廣大讀者進(jìn)一步了解上榜企業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)。 作 者 | 白偉、周嘯東 本文已發(fā)表于《建筑時(shí)報(bào)》 刊號(hào):CN 31-0051 2019年是新中國(guó)成立70周年,是全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵一年,70年披荊斬棘艱苦創(chuàng)業(yè)、70年風(fēng)雨兼程改革創(chuàng)新;2019年也是中國(guó)改革發(fā)展進(jìn)程中極不平凡的一年,國(guó)內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)錯(cuò)綜復(fù)雜日益嚴(yán)峻。在這一年里,中國(guó)建筑業(yè)堅(jiān)決有力融入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,全面落實(shí)京津冀協(xié)調(diào)發(fā)展(雄安新區(qū))、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略,深入踐行“一帶一路”倡議,穩(wěn)步推進(jìn)全球基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,齊心協(xié)力交出了一份靚麗的答卷。 根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù),2019年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值接近100萬億元,達(dá)到了99.08萬億元,比上年增長(zhǎng)6.1%,符合預(yù)期目標(biāo)。而在這一年,全國(guó)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)比上一年增長(zhǎng)5.4%,其中基礎(chǔ)設(shè)施投資(不含電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè))比上一年增長(zhǎng)3.8%。在 2018 年基礎(chǔ)設(shè)施投資增速回落較大、地方政府融資渠道收縮的情況下,國(guó)家加大了對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的支持力度,基礎(chǔ)設(shè)施投資增速逐步回暖。 在這樣的宏觀形勢(shì)下,中國(guó)建筑業(yè)的總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)5.6%達(dá)到了24.8萬億元,建筑業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重是7.16%,是近10年來的最高點(diǎn),凸顯了建筑業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中支柱產(chǎn)業(yè)地位。由于ENR/《建筑時(shí)報(bào)》中國(guó)承包商80強(qiáng)和工程設(shè)計(jì)企業(yè)60強(qiáng)2020年的榜單是按照企業(yè)2019年各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的,通過解讀這份榜單,可以解讀這140家企業(yè)在2019年的表現(xiàn)。 國(guó)家政策新規(guī)頻出,發(fā)展環(huán)境愈加規(guī)范 黨和國(guó)家在2019年繼續(xù)深化改革,先后頒布了多項(xiàng)行業(yè)政策新規(guī),進(jìn)一步規(guī)范了行業(yè)政策環(huán)境,推動(dòng)中國(guó)承包商和工程設(shè)計(jì)企業(yè)在新時(shí)代實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。 2019年1月3日,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布了《建筑工程施工發(fā)包與承包違法行為認(rèn)定查處管理辦法》(建市規(guī)【2019】1號(hào)),重新定義了違法發(fā)包、轉(zhuǎn)包、掛靠、違法分包等四大類內(nèi)容。 2019年3月15日,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)聯(lián)合住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)全過程工程咨詢服務(wù)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(發(fā)改投資規(guī)〔2019〕515號(hào)),在房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域推進(jìn)全過程工程咨詢服務(wù)發(fā)展,提升固定資產(chǎn)投資決策科學(xué)化水平,進(jìn)一步完善工程建設(shè)組織模式,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。 2019年3月21日,財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、海關(guān)總署三部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告》(2019年第39號(hào)),發(fā)生增值稅應(yīng)稅銷售行為或者進(jìn)口貨物,原適用的稅率均有所下降。稅改也為建筑行業(yè)進(jìn)一步減輕了稅賦。 2019年3月26日,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于全面開展工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革的實(shí)施意見》,要求“試點(diǎn)地區(qū)在加快探索取消施工圖審查(或縮小審查范圍)、實(shí)行告知承諾制和設(shè)計(jì)人員終身負(fù)責(zé)制方面,盡快形成可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)”。 第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)在2019年4月 23日頒布了中華人民共和國(guó)主席令(第二十九號(hào)),修訂了《建筑法》。這是《建筑法》實(shí)施21年來的首次進(jìn)行修訂。修訂后的《建筑法》優(yōu)化了申請(qǐng)領(lǐng)取施工許可證的條件,刪除了“建設(shè)資金已經(jīng)落實(shí)”、“法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件”等條款。同時(shí),將施工許可證審批時(shí)限由申請(qǐng)之日起十五日內(nèi)調(diào)整為申請(qǐng)之日起七日內(nèi)。 2019年5月5日,國(guó)務(wù)院出臺(tái)《政府投資條例》(國(guó)務(wù)院第712號(hào)令),明確要求政府投資項(xiàng)目不得由施工單位墊資建設(shè)。該條例自2019年7月1日開始實(shí)施。10月23日,國(guó)務(wù)院正式公布《優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境條例》,明確規(guī)定國(guó)家機(jī)關(guān)和事業(yè)單位不得違約拖欠工程款。 2019年7月25日,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布《關(guān)于部分建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)延續(xù)審批實(shí)行告知承諾制的通知》(建辦市【2019】438號(hào))。從9月16日開始,再取消一批證明事項(xiàng),涉及建造師、資質(zhì)、招標(biāo)、執(zhí)業(yè)資格證書等方面,改為書面承諾或告知。 為了深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署,督促企業(yè)和從業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,嚴(yán)防安全事故發(fā)生,切實(shí)維護(hù)人民群眾生命安全,2019年11月20日,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部和應(yīng)急管理部發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)建筑施工安全事故責(zé)任企業(yè)人員處罰的意見》(建質(zhì)規(guī)【2019】9號(hào))。堅(jiān)持問題導(dǎo)向,聚焦安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)這一突出問題,通過加強(qiáng)事故處罰,嚴(yán)格事故責(zé)任追究,嚴(yán)厲打擊建筑施工安全違法違規(guī)行為,倒逼工程建設(shè)各方主體和從業(yè)人員認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。 2019年12月3日,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)正式發(fā)布《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法(修訂草案公開征求意見稿)》。此次對(duì)《招標(biāo)投標(biāo)法》的修改,重點(diǎn)針對(duì)排斥限制潛在投標(biāo)人、圍標(biāo)串標(biāo)、低質(zhì)低價(jià)中標(biāo)、評(píng)標(biāo)質(zhì)量不高、隨意廢標(biāo)等。目的在于切實(shí)轉(zhuǎn)變政府職能,減少對(duì)市場(chǎng)主體,特別是民營(yíng)企業(yè),招投標(biāo)活動(dòng)的干預(yù)。 為貫徹落實(shí)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》和《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見》(國(guó)辦發(fā)〔2017〕19號(hào)),住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)印發(fā)了《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目工程總承包管理辦法》(建市規(guī)〔2019〕12號(hào)),明確規(guī)定“工程總承包單位應(yīng)當(dāng)同時(shí)具有與工程規(guī)模相適應(yīng)的工程設(shè)計(jì)資質(zhì)和施工資質(zhì),或者由具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位和施工單位組成聯(lián)合體”。該辦法自2020年3月1日起實(shí)施。 承包商高速增長(zhǎng),設(shè)計(jì)企業(yè)并駕齊驅(qū) 2019年,中國(guó)承包商80強(qiáng)的總營(yíng)業(yè)收入又跨過了5萬億的大關(guān),達(dá)到了5.26萬億,年度增長(zhǎng)率高達(dá)17.38%,不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了中國(guó)承包商80強(qiáng)在上一年度7.62%的年度增長(zhǎng)率,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了建筑行業(yè)5.6%的年度增長(zhǎng)率。中國(guó)承包商80強(qiáng)的總營(yíng)業(yè)收入在2017年首次突破4萬億的關(guān)口,僅僅用了2年時(shí)間又躍上了一個(gè)新臺(tái)階,這充分表明中國(guó)承包商80強(qiáng)在這一輪的行業(yè)回暖中占盡了優(yōu)勢(shì)。 根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部的統(tǒng)計(jì),2019年中國(guó)工程設(shè)計(jì)企業(yè)的設(shè)計(jì)營(yíng)業(yè)收入是5094.9億元,比2018年增長(zhǎng)了10.5%;2019年中國(guó)工程設(shè)計(jì)企業(yè)的工程總承包收入33638.6億元,與上年相比增加了29.2%。 中國(guó)工程設(shè)計(jì)企業(yè)60強(qiáng)在2019年的設(shè)計(jì)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到了1683億元,比2018年的1435億元有17.28%的高速增長(zhǎng),是2018年年度增長(zhǎng)率8.62%的兩倍,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)10.5%的年度增長(zhǎng)率;2019年在工程總承包業(yè)務(wù)方面,中國(guó)工程設(shè)計(jì)企業(yè)60強(qiáng)的營(yíng)業(yè)收入是1971億元,與2017年的1388億元相比,年度增長(zhǎng)率是42.0%,是2018年14.6%的年度增長(zhǎng)率的近3倍。從數(shù)據(jù)來看,中國(guó)工程設(shè)計(jì)企業(yè)60強(qiáng)實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)與工程總承包業(yè)務(wù)的比翼雙飛,工程總承包業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)更為迅猛。 ▲圖1:中國(guó)承包商80強(qiáng)總承包營(yíng)業(yè)收入和工程設(shè)計(jì)企業(yè)60強(qiáng)設(shè)計(jì)營(yíng)業(yè)收入年度增長(zhǎng)率對(duì)比 在入圍門檻方面,本年度中國(guó)承包商80強(qiáng)的入圍門檻也大幅攀升,從去年的47億元猛增到今年的65億元,幅度達(dá)到了38.3%;而今年中國(guó)工程企業(yè)60強(qiáng)的入圍門檻是8.8億元,比上一年度的7.3億元增加了20.5%。 龍頭企業(yè)強(qiáng)者恒強(qiáng),集中度略有降低 2019年中國(guó)承包商80強(qiáng)前10強(qiáng)分別是中國(guó)建筑股份有限公司、中國(guó)鐵建股份有限公司、中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司、上海建工集團(tuán)股份有限公司、云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司、南通三建控股有限公司、中天控股集團(tuán)有限公司、湖南建工集團(tuán)有限公司、浙江省建設(shè)投資集團(tuán)股份有限公司、北京建工集團(tuán)有限責(zé)任公司。 與2018年的中國(guó)承包商前10強(qiáng)相比,有兩點(diǎn)變化。其一是中天控股集團(tuán)有限公司與湖南建工集團(tuán)有限公司互換了第7和第8的排名,中天控股集團(tuán)有限公司在2019年的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)較多,以1062億元力壓湖南建工集團(tuán)有限公司的1012億。其二就是北京建工集團(tuán)有限責(zé)任公司成為一匹黑馬沖進(jìn)了前10強(qiáng),擠掉了去年排在第10位的南通二建集團(tuán)有限公司。北京建工集團(tuán)有限責(zé)任公司從2018年401億飆升到2019年的828億,究其原因是經(jīng)過2019年11月的合并重組,現(xiàn)在的北京建工集團(tuán)有限責(zé)任公司已經(jīng)并入了北京市政路橋集團(tuán)有限公司。 這10家企業(yè)在2019年的總營(yíng)業(yè)收入之和是35448億,比2018年的30517億元增加了16.1%,略低于中國(guó)承包商80強(qiáng)17.38%的年度增長(zhǎng)率,占到當(dāng)年中國(guó)承包商80強(qiáng)總營(yíng)業(yè)收入的67.3%,該數(shù)據(jù)比上一年度的67.97%略低,說明市場(chǎng)的龍頭企業(yè)集中度略有降低。 世界最大承包商中國(guó)建筑股份有限公司2019年的營(yíng)業(yè)收入從上一年的10009億元增長(zhǎng)到12142億元,年度增長(zhǎng)率是21.3%,在萬億的高位保持了超過了20%的增長(zhǎng)率,實(shí)屬不易。 中國(guó)建筑在高端房建領(lǐng)域長(zhǎng)期以來?yè)碛衅放?、管理和技術(shù)等突出優(yōu)勢(shì),一直保持著房建市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位。同時(shí),中國(guó)建筑積極引領(lǐng)“裝配式建筑+互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)”的科技創(chuàng)新和工程實(shí)踐,打造中建系統(tǒng)內(nèi)綠色建造、智慧建造、建筑工業(yè)化(包括裝配式建筑、模塊化建筑等)業(yè)務(wù)的多個(gè)平臺(tái),不斷擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 中國(guó)承包商80強(qiáng)前10強(qiáng)在2019年的營(yíng)業(yè)收入分布,基本與上一年度類似,還是可以把這10家企業(yè)分為四個(gè)梯隊(duì):
▲圖2:近三年中國(guó)承包商80強(qiáng)前十強(qiáng)營(yíng)業(yè)收入對(duì)比(單位:億元) 2019年中國(guó)工程設(shè)計(jì)企業(yè)60強(qiáng)前10強(qiáng)分別是,中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司、中國(guó)石化工程建設(shè)有限公司、中國(guó)建設(shè)科技集團(tuán)股份有限公司、中國(guó)建筑股份有限公司、中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司、中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司、蘇交科集團(tuán)股份有限公司、華東建筑集團(tuán)股份有限公司、中國(guó)天辰工程有限公司、同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院(集團(tuán))有限公司(備注:中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)有限公司被評(píng)為2020年ENR全球最大工程設(shè)計(jì)企業(yè)。但是在國(guó)內(nèi),中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)有限公司是由下屬各個(gè)工程設(shè)計(jì)企業(yè)分別參加本排名)。 與2018年中國(guó)工程設(shè)計(jì)企業(yè)60強(qiáng)的前10強(qiáng)相比,最大的不同是中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司橫空出世,以321萬設(shè)計(jì)營(yíng)業(yè)收入的微弱優(yōu)勢(shì)超過中國(guó)石化工程建設(shè)有限公司,成為行業(yè)第一。中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司成立于2018年04月16日,由中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)下屬的省級(jí)電力設(shè)計(jì)院整合而成。這樣中國(guó)電建集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司被擠出了前10強(qiáng)。另外,就是中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司與中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司互換了排名。 2019年中國(guó)工程設(shè)計(jì)企業(yè)60強(qiáng)前10強(qiáng)的設(shè)計(jì)營(yíng)業(yè)收入為781.4億,相比于2018年的672.1億,增長(zhǎng)幅度為16.2%,也比中國(guó)工程設(shè)計(jì)企業(yè)60強(qiáng)17.28%的年度增長(zhǎng)率略低。占中國(guó)工程設(shè)計(jì)企業(yè)60強(qiáng)的總營(yíng)業(yè)額的46.4%,也比上一年度的46.8%略低。這表明中國(guó)工程設(shè)計(jì)企業(yè)60強(qiáng)中前10強(qiáng)的行業(yè)集中度略有下降。 2019年中國(guó)工程設(shè)計(jì)企業(yè)60強(qiáng)前10強(qiáng)設(shè)計(jì)營(yíng)業(yè)收入的差距不太,從44億到125.4億,可以把這10家企業(yè)分為三個(gè)層次:
▲圖3:近三年中國(guó)工程設(shè)計(jì)企業(yè)60強(qiáng)前10強(qiáng)設(shè)計(jì)營(yíng)業(yè)收入對(duì)比(單位:億元) 江浙兩省領(lǐng)跑全國(guó),京滬鄂設(shè)計(jì)企業(yè)占半 根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù),2019年,江蘇、浙江兩省建筑業(yè)在全國(guó)繼續(xù)遙遙領(lǐng)先。但是,兩省的情況有所不同,江蘇省建筑業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到3.3萬億,與上一年度的3.4萬億基本持平;而浙江省建筑業(yè)總產(chǎn)值僅為2萬億,比上一年度的2.9萬億元,下降了近三分之一。因此,兩省建筑業(yè)總產(chǎn)值共占全國(guó)建筑業(yè)總產(chǎn)值的比例,也從去年的25.4%下降到今年的21.53%。建筑業(yè)總產(chǎn)值超過1萬億的還有湖北、廣東、四川、山東、福建、河南、北京和湖南等8個(gè)省市。 從今年中國(guó)承包商80強(qiáng)上榜企業(yè)在江浙兩省的數(shù)量來看,也正是反映了江浙兩省的此消彼長(zhǎng)。江蘇和浙江兩省上榜的承包商總數(shù)還是28家,與去年一樣。去年兩省是各占14家,平分秋色,但是江蘇省今年新增了一家承包商——中如建工集團(tuán)有限公司,達(dá)到了15家;而浙江省的中廈建設(shè)集團(tuán)有限公司今年沒有上榜,因此,浙江省的上榜承包商減少為13家。 2020年與2019年一樣,中國(guó)承包商80強(qiáng)都是分布在20個(gè)省市。北京和上海的上榜企業(yè)分別都比2019年增加了1家;山東省則是比上一年度增加了2家上榜企業(yè);廣東省的上榜企業(yè)比上一年度增加了1家;陜西省則是比上一年度少了3家企業(yè)入圍。
▲表1:2020年中國(guó)承包商80強(qiáng)區(qū)域分布 2020年中國(guó)工程設(shè)計(jì)企業(yè)60強(qiáng)的區(qū)域分布仍然以北京和上海占優(yōu),北京有15家各個(gè)行業(yè)的國(guó)家級(jí)工程設(shè)計(jì)企業(yè),上海則以9家企業(yè)的數(shù)量緊隨其后,“設(shè)計(jì)之都”——武漢的入圍企業(yè)比上一年度又多了1家。這3個(gè)省市共有31家企業(yè)上榜,占據(jù)了中國(guó)工程設(shè)計(jì)企業(yè)60強(qiáng)的半壁江山。
▲表2:2020年中國(guó)工程設(shè)計(jì)企業(yè)60強(qiáng)區(qū)域分布 表2列出了2020年中國(guó)工程設(shè)計(jì)企業(yè)60強(qiáng)區(qū)域分布情況,從表2可以看出,這60家企業(yè)分布在15個(gè)省市,比2019年多了云南省,但是少了山東和安徽兩個(gè)省。江蘇、陜西、湖南這3個(gè)省的上榜企業(yè)均比上一年度減少了1家。 “一帶一路”穩(wěn)步推進(jìn),國(guó)際市場(chǎng)業(yè)績(jī)反彈 2019年4月25-27日,第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇在北京召開,進(jìn)一步推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)從謀篇布局的“大寫意”階段,轉(zhuǎn)向精耕細(xì)作的“工筆畫”階段。 第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇取得了豐碩的成果,來自150個(gè)國(guó)家、92個(gè)國(guó)際組織的6000余名與會(huì)嘉賓達(dá)成一系列合作共識(shí)、重要舉措及務(wù)實(shí)成果。中方發(fā)起的合作倡議、在高峰論壇期間或前夕簽署的多雙邊合作文件、在高峰論壇框架下建立的多邊合作平臺(tái)、投資類項(xiàng)目及項(xiàng)目清單、融資類項(xiàng)目、中外地方政府和企業(yè)開展的合作項(xiàng)目,共6大類283項(xiàng)。 中國(guó)承包商80強(qiáng)在國(guó)際市場(chǎng)在經(jīng)歷了2018年的下滑后,2019年迎來了反彈。2019年中國(guó)承包商80強(qiáng)在國(guó)際市場(chǎng)的總營(yíng)業(yè)額是3958億元,相比2018年的3370億元,大幅增加了17.4%,基本上恢復(fù)到2017年的3986億元,國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)業(yè)額年度增長(zhǎng)率還略超過了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)營(yíng)業(yè)額的年度增長(zhǎng)率。 ▲圖4:近三年中國(guó)承包商80強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)總營(yíng)業(yè)額(單位:億元) 中國(guó)工程設(shè)計(jì)企業(yè)60強(qiáng)2019年的國(guó)際市場(chǎng)總營(yíng)業(yè)額是138億,雖然還沒有恢復(fù)到2017年的197億,但是相比2018年的87億,年度增長(zhǎng)率高達(dá)36.9%,是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)營(yíng)業(yè)額年度增長(zhǎng)率的兩倍以上。 ▲圖5:近三年中國(guó)工程設(shè)計(jì)企業(yè)60強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)總營(yíng)業(yè)額(單位:億元) 2019年,世界經(jīng)濟(jì)增速放緩至近10年來的最低水平,主要經(jīng)濟(jì)體呈現(xiàn)同步減速趨勢(shì)。發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)普遍減弱,包括美國(guó)在內(nèi)的主要發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂不斷加劇,整體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩。全球貿(mào)易緊張局勢(shì)和英國(guó)“脫歐”對(duì)歐元區(qū)沖擊加劇,歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)放緩幅度超過預(yù)期。新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展阻力增大,亞洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)明顯放緩,拉美多個(gè)國(guó)家政治動(dòng)蕩。在此背景下,國(guó)際工程承包市場(chǎng)呈現(xiàn)下行趨勢(shì),美國(guó)《工程新聞紀(jì)錄》(ENR)“全球最大250家國(guó)際承包商”2019年國(guó)際營(yíng)業(yè)總額相比2018年下降了2.9%。 對(duì)比國(guó)際同行,中國(guó)承包商和工程設(shè)計(jì)企業(yè)可謂是逆勢(shì)而上。根據(jù)國(guó)家商務(wù)部的統(tǒng)計(jì),中國(guó)對(duì)外承包工程行業(yè)在2019年完成11927億元營(yíng)業(yè)額,同比增長(zhǎng)6.6%,其中在“一帶一路”沿線的62個(gè)國(guó)家和地區(qū)完成營(yíng)業(yè)額占同期總額的56.7%,同比增長(zhǎng)9.7%。中國(guó)承包商80強(qiáng)和工程設(shè)計(jì)企業(yè)60強(qiáng)以突出的業(yè)績(jī),在其中發(fā)揮了領(lǐng)頭雁的重要作用。 在美國(guó)《工程新聞紀(jì)錄》(ENR)“全球最大250家國(guó)際承包商”的榜單中,上榜的中國(guó)企業(yè)共有74家,繼續(xù)蟬聯(lián)各國(guó)榜首。土耳其以44家上榜企業(yè)居第二位,美國(guó)位列第三位(35家),日本位列第四位(13家),韓國(guó)位列第五位(12家)。中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司(排名第4位,國(guó)際營(yíng)業(yè)額233.04億美元)、中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)有限公司(排名第7位,國(guó)際營(yíng)業(yè)額147.16億美元)、中國(guó)建筑股份有限公司(排名第8位,國(guó)際營(yíng)業(yè)額141.43億美元),進(jìn)入榜單前10強(qiáng);共有10家中國(guó)企業(yè)進(jìn)入榜單50強(qiáng)。中國(guó)承包商在非洲和亞洲市場(chǎng)繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。 中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司在第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇上簽署項(xiàng)目 意向金額突破 300 億美元。肯尼亞內(nèi)馬鐵路一期正式通車運(yùn)營(yíng),被稱贊為“中非友好合作持續(xù)深化的美好見證”。經(jīng)過半年多的談判與各方努力,馬來西亞東海岸鐵路已經(jīng)開始復(fù)工。下屬的中國(guó)港灣工程公司投資建設(shè)哥倫比亞波哥大地鐵一號(hào)線項(xiàng)目。該項(xiàng)目為特許經(jīng)營(yíng)模式,合同金額約為50.16億美元,項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)期為28年3個(gè)月,其中建設(shè)期(含融資)是7年3個(gè)月。中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司在國(guó)際軌道交通市場(chǎng)取得了新突破。 ● 一位項(xiàng)目總工的年終述職報(bào)告(上) ● 一位項(xiàng)目總工的年終述職報(bào)告(下) ● 【評(píng)獎(jiǎng)通知】2020年度“一帶一路”國(guó)際.. ● 新冠疫情對(duì)房建業(yè)務(wù)的影響及對(duì)策(下) ● 以團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)推動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)人才培養(yǎng)及學(xué)習(xí)型.. ● 中交二航局第五期項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)研修班.. |
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