白鶴梁水下博物館由長(zhǎng)江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，榮獲2015年菲迪克工程項(xiàng)目?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)。它被譽(yù)為“世界第一古代水文站”、“世界水文資料寶庫(kù)”、“水下碑林”，是三峽文物景觀中唯一的全國(guó)重點(diǎn)文物。

杭州灣跨海大橋由公規(guī)院主持設(shè)計(jì)、中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司參與設(shè)計(jì)施工，榮獲2014年菲迪克工程項(xiàng)目?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)。它引入了景觀設(shè)計(jì)的概念，呈現(xiàn)S形曲線，具有“長(zhǎng)橋臥波”的風(fēng)情，是目前世界上最長(zhǎng)的跨海大橋。 

鳳凰國(guó)際傳媒中心由北京市建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司原創(chuàng)設(shè)計(jì)、中國(guó)五礦中冶集團(tuán)施工總承包，榮獲2017年菲迪克工程項(xiàng)目杰出獎(jiǎng)。它是一座創(chuàng)新、綠色、節(jié)約、環(huán)境友好型的地標(biāo)建筑，無(wú)限延伸、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的莫比烏斯環(huán)造型的設(shè)計(jì)更是構(gòu)造出兩只鳳凰鳥(niǎo)陰陽(yáng)交織的意境。

西堠門(mén)大橋由四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司承建，榮獲2015年菲迪克工程項(xiàng)目杰出獎(jiǎng)。它是世界首座分體式鋼箱梁懸索橋，在工程結(jié)構(gòu)、建筑美學(xué)、環(huán)境和諧方面具有突出成就。

廣州塔昵稱(chēng)“小蠻腰”，由廣州市建筑集團(tuán)有限公司和上海建工集團(tuán)負(fù)責(zé)施工，2013年榮獲菲迪克百年重大建筑項(xiàng)目杰出獎(jiǎng)。它總高度600米，是中國(guó)第一高塔，擁有世界最高最長(zhǎng)的空中漫步云梯、世界最高的旋轉(zhuǎn)餐廳、世界最高的摩天輪、世界最高的戶(hù)外觀景平臺(tái)等世界頂尖級(jí)項(xiàng)目。

▲ 興隆水利樞紐

漢江中下游水資源調(diào)控工程（興隆水利樞紐和引江濟(jì)漢工程）由長(zhǎng)江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院規(guī)劃設(shè)計(jì)、中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)參建，榮獲2017年菲迪克工程項(xiàng)目特別優(yōu)秀獎(jiǎng)。它突破了多項(xiàng)技術(shù)瓶頸，創(chuàng)造了諸多第一，是南水北調(diào)建設(shè)者汗水和心血的結(jié)晶。

▲ 引江濟(jì)漢工程

琶洲展館由廣東省工業(yè)設(shè)備安裝有限公司承建，2013年榮獲菲迪克百年重大建筑項(xiàng)目?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)。它按照國(guó)家5A智能化建筑標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，是目前亞洲最大、世界單體展館面積最大、世界鋼橫架跨度最長(zhǎng)的會(huì)展中心。

水布埡水電站由長(zhǎng)江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院擔(dān)任技術(shù)總負(fù)責(zé)、葛洲壩集團(tuán)參建，榮獲2016年菲迪克工程項(xiàng)目?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)。工程以其卓越的工程技術(shù)、豐富的創(chuàng)新成果、透明和廉潔的工程建設(shè)、貫徹可持續(xù)發(fā)展的理念等，受到獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)委的青睞和國(guó)際同行的高度認(rèn)可。

武漢天興洲長(zhǎng)江大橋，由中國(guó)中鐵大橋院設(shè)計(jì)、中國(guó)中鐵大橋局建造，2013年榮獲菲迪克百年重大土木工程項(xiàng)目?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)。它是世界上最大的公鐵兩用橋，攻克了多項(xiàng)技術(shù)難關(guān)，其中，“三索面三主桁公鐵兩用斜拉橋建造技術(shù)”實(shí)現(xiàn)了我國(guó)鐵路橋梁跨度從300米級(jí)到500米級(jí)的跨越。

青藏鐵路由中鐵一局、中鐵二局、中鐵三局、中鐵四局、中鐵五局、中鐵十一局三公司、中鐵十二局、中鐵十三局、中鐵十四局、中鐵十五局、中鐵十六局，中鐵十七局三公司等十二家單位參與施工，2013年榮獲菲迪克百年重大土木工程項(xiàng)目?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)。它是中國(guó)新世紀(jì)四大工程之一，是世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路，由于大部分線路處于高海拔地區(qū)和“無(wú)人區(qū)”，被譽(yù)為“天路”。