多新手掌握不好剎車(chē)時(shí)機(jī)和力度，往往剎車(chē)比較生硬，車(chē)內(nèi)成員會(huì)感覺(jué)很難受。那么剎車(chē)踩，怎么才能讓車(chē)停得又穩(wěn)又平順呢？

1、防點(diǎn)頭剎車(chē)

在剎車(chē)距離足夠的前提下，緩慢持續(xù)踩下剎車(chē)踏板，要控制好右腳的力度均勻減速，當(dāng)車(chē)身趨于停下的時(shí)候，要緩慢抬升剎車(chē)踏板，直到停穩(wěn)時(shí)完全松開(kāi)。

2、防追尾剎車(chē)

跟車(chē)時(shí)剎車(chē)要確保與前車(chē)的安全距離，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車(chē)開(kāi)始剎車(chē)就將腳放在剎車(chē)踏板上，緩踩剎車(chē)平穩(wěn)減速，保持剎車(chē)力度。觀察前車(chē)的速度變化再調(diào)整剎車(chē)力度，與前車(chē)保持同樣的車(chē)速平穩(wěn)跟車(chē)。

3、上坡剎車(chē)

上坡剎車(chē)同樣要緩踩剎車(chē)，要比平路行車(chē)緩一些，但松開(kāi)剎車(chē)的速度要比平路快，以保證車(chē)速不會(huì)過(guò)快下降。手動(dòng)擋車(chē)由于車(chē)速過(guò)快下降容易導(dǎo)致?lián)跷徊缓线m，所以上坡剎車(chē)后要注意及時(shí)換擋，過(guò)低的擋位會(huì)使車(chē)身抖動(dòng)。

4、下坡剎車(chē)

下長(zhǎng)坡時(shí)可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力來(lái)控制車(chē)速，不要長(zhǎng)時(shí)間使用剎車(chē)，不然會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱，剎車(chē)效果下降。不過(guò)就算利用了發(fā)動(dòng)機(jī)控制車(chē)速，右腳也不能離開(kāi)剎車(chē)，必要時(shí)采用點(diǎn)剎控制車(chē)速。 

5、彎路剎車(chē)

轉(zhuǎn)彎一定要提前減速，低速過(guò)彎，之后加速出彎。如果前方遇到情況，基本只需輕點(diǎn)剎車(chē)就可以。如果你在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，邊打方向邊踩剎車(chē)讓速度降下來(lái)，很容易發(fā)生側(cè)滑，彎道急剎車(chē)就更危險(xiǎn)了。

6、緊急剎車(chē)

現(xiàn)在ABS已經(jīng)是車(chē)輛的標(biāo)配了，遇到緊急情況，一定要把剎車(chē)踩到底。如果是沒(méi)有ABS裝置的老車(chē)，就不要一次踩死剎車(chē)，而是分2次踩，防止車(chē)輪抱死后發(fā)生甩尾及方向鎖死。建議大家謹(jǐn)慎駕駛，不要出現(xiàn)急剎車(chē)的情況。

7、雨天剎車(chē)

雨天道路比較濕滑，輪胎與地面之間的摩擦力下降，輪胎的抓地性能比平時(shí)下降30%以上，剎車(chē)時(shí)距離會(huì)比平時(shí)長(zhǎng)很多，因此雨天應(yīng)該低速行駛，避免緊急制動(dòng)。