先來說說為什么大家會有這種糾結(jié)

  如果你在凹凸不平的路面上停車，當(dāng)掛了P擋再松剎車后，車輛會前后晃動一下，這讓大家覺得會對汽車變速箱造成沖擊。當(dāng)車輛停在斜坡上時，我們從P擋掛進(jìn)D擋，偶爾會出現(xiàn)阻力變大，甚至被卡住掛不進(jìn)去的情況，這更是讓很多人覺得，必須是先拉了手剎才能掛P擋位。

那么先掛P擋真的會傷車嗎？ 

如果你是踩著剎車掛P擋，當(dāng)松開剎車的時候，車輛會前后晃動一下，直到鉤子卡住卡槽某一端，吃住力就不動了。正是由于車輛最后那一下的晃動，讓大家誤認(rèn)為很“傷車”，其實(shí)我們的汽車沒有大家想象的那么脆弱。如果你先剎停車，把手剎拉起來，車輛完全停穩(wěn)了再掛P擋，自然就沒有那一下晃動了。

在停車時，只要車不移動，鎖止齒輪是不工作的，行車齒輪更不會起作用。所以說，先掛P擋就會損車的觀點(diǎn)是不正確的。

其實(shí)無論是先拉手剎還是先掛P擋，都不會對愛車的變速箱有損害，如果是在陡坡停車，可以采用先拉手剎再掛P擋的方法；如果是在平地停車，那就看大家的習(xí)慣了。