每個買車的朋友都糾結過這些問題，大家都希望花更少的錢買到心儀的愛車。很多人以為憑借假期和季節(jié)的因素，消費者需求增加，廠商也處在半年度、年度考核點上，實現(xiàn)銷量最大化，也就是平常所說的沖量。因此，便會認為旺季購車商家促銷活動多，一定劃算。

但事實通常是這樣的：由于需求旺盛，僧多粥少，經銷商庫存有限，隨著現(xiàn)車資源減少，經銷商沒有庫存壓力，優(yōu)惠也會逐步減少。

一年最貴的是春節(jié)，12月以后庫存急劇減少，價格回升非常厲害，因為過年想開車回家的人很多，很多4S店都趁機囤貨。

車市旺季大致分為五一、十一、春節(jié)三個節(jié)點，相對應的月份是 5月，10 月，和春節(jié)前一個月。

很多曾經從事銷售的也說過淡季才是最便宜的，金九銀十反而更高。3-4月和7-8月，可以稱為淡季，尤其是3月低是買車最便宜的季節(jié)，因為要開始銷庫存為5.1接單做準備，而且購買量很低，所以很多4S店價格殺得很兇！

不過對于7-8月，也是人盡皆知的淡季，很多人也會選擇在這個時候買車，所以，有經驗的經銷商也會在此之前將庫存控制在一個舒服的位置，并準備好大量現(xiàn)金應對可能出現(xiàn)的壓庫而導致的拋售，因此會看到有的經銷商優(yōu)惠和之前并沒有什么區(qū)別，當然，也有些經銷商沒有什么準備，這個時候便會比較痛苦，所以在淡季，就去找?guī)齑孀畲笞钔纯嗟哪羌医涗N商。