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經(jīng)常開車或坐車的人應(yīng)該會(huì)發(fā)現(xiàn)車窗邊緣有一圈小黑點(diǎn),這些小黑點(diǎn)是有真正的科學(xué)用途的,在寒冷的冬天或者炎熱的夏天可以保護(hù)車窗,減少外界對(duì)車窗的傷害。那么這些小黑點(diǎn)是如何做到保護(hù)車窗的呢? ps:請(qǐng)?jiān)?/span>wifi環(huán)境下觀看哦~ 經(jīng)常開車或坐車的人應(yīng)該會(huì)發(fā)現(xiàn)車窗邊緣有一圈小黑點(diǎn),很多人都以為這是廠家的貼紙,反正也不礙事就沒去管它。其實(shí),這些小黑點(diǎn)是有真正的科學(xué)用途的,并不是所有的車窗都有小黑點(diǎn),也可能是別的形狀,但是它們都有一個(gè)特點(diǎn),就是都是黑色的,而且這個(gè)圖案是越來越小直到消失。這些圖案有很大的作用,在寒冷的冬天或者炎熱的夏天可以保護(hù)車窗,減少外界對(duì)車窗的傷害。那么這些小黑點(diǎn)是如何做到保護(hù)車窗的呢? 我們的車玻璃跟車是用聚氨酯密封膠固定住的,這個(gè)膠有一個(gè)致命的缺點(diǎn),就是耐氣候老化性能差,在紫外線照射下老化速度很快,所以在擋風(fēng)玻璃四周打膠的地方都會(huì)用黑色的東西遮擋起來,這樣就可以保護(hù)密封膠不被紫外線侵襲。 在炎熱的夏天車玻璃被暴曬后,車玻璃周圍的金屬框溫度就會(huì)升高而膨脹,而車窗中央是透光的,溫度上升并沒那么快,這樣車窗爆炸的危險(xiǎn)就會(huì)增大。而冬天氣溫低車子里面又熱,導(dǎo)致周圍邊框和中間的反差很大,也會(huì)損壞車窗,所以使用一些小黑點(diǎn)讓吸熱量逐漸過度,分散膨脹力,避免損壞車窗。簡(jiǎn)單來說就是窗框熱,玻璃熱得慢需要用這些小黑點(diǎn)來過渡熱量,減少車窗的壓力。 |
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