利用N檔啟動(dòng)

先接通電源，踩住剎車把擋位掛到N擋再點(diǎn)火，之后再換到D擋前行。另外的作用就是在行駛中突然熄火時(shí)，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

行駛中不可推入P擋

在車輛行駛中千萬(wàn)不能掛入P擋，除非這車你不想要了。需要改變行駛方向時(shí)，一定要等車輛停穩(wěn)后再切換擋位。

上坡技巧

使用D擋爬坡時(shí)，如果感覺怎么踩油門也不能使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力像在平坦道路一樣強(qiáng)勁，應(yīng)當(dāng)換到低速擋爬坡，這樣不僅省油，還能減少或避免發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

下長(zhǎng)坡用手動(dòng)擋

長(zhǎng)時(shí)間走下坡路，一直用剎車來(lái)控制車速，會(huì)導(dǎo)致剎車過(guò)熱，嚴(yán)重磨損剎車片。要學(xué)會(huì)利用擋位來(lái)控制車速，把車換到手動(dòng)模式，利用擋位來(lái)牽引發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)保證剎車的安全。

停車等紅綠燈

一般來(lái)說(shuō)，如果停車在半分鐘以上你就掛入N拉手剎，如果停車時(shí)間很短那就踩著剎車等就好了。

停車技巧

停車時(shí)，如果有停車桿之類的東西。不要后輪頂上停車桿就掛P擋走人。應(yīng)該在車輛停到停車桿上后，掛到N擋，松開剎車。待車輛有一個(gè)泄力的過(guò)程。再掛P，這是一個(gè)將齒輪松開的過(guò)程。