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恍恍惚惚的2020年即將翻篇，春節(jié)也即將在下年的2月12日到來，留給各位努力的時間只剩下兩個月。有不少朋友在最近都有購車的計劃，但今年的情況大家也知道，各行各業(yè)都不好混；這時買新車，超預算怎么辦？購置一輛車況與價格都適宜的二手車，就是個很好的選擇。 雖說二手車選好了是“真香”，但二手車的水深如同大海一般，面臨各種車況參差不齊、套路鋪天蓋地的情況下，挑選二手車，也成了一門學問。記住以下這些點，可以幫各位好好避坑。隨著現在各種軟件的功能覆蓋越來越廣，足不出戶，就可以在網上看到各種由車商以及個人賣家發(fā)布的各種二手車源。在確定自己的預算以及用車需求后，就可以上各種信息平臺開始淘車了。這時大家就會發(fā)現一個問題，明明是同一車款同一年份，公里數也差距不大，但總有一些車在網上的標價是遠低于市場平均價格的，還標明精品車況。這是一部分網吧式黑中介的常規(guī)做法，要的就是吸引到客戶，接著吸引客戶到當地看車，接著以車輛不在手頭、車輛已經出售等理由來欺騙客戶，并推銷其他車輛。如果堅持要其在網上發(fā)布的那個車型，這時黑中介就會收取客戶定金，定金一交就開始連環(huán)套路，以收取各種不合理費用去勸退客戶買車的念頭，反正車不會給到客戶，而收取的定金，也是不會退回的。這就是以坑、蒙、騙為著名的“寧波二手車”一貫的手段。還有部分標低價的車，車源是確實存在的，但也基本上是手續(xù)不全，不能正常過戶的抵押車，或是出過重大事故，車況不符合描述的車輛。所以面臨著網上標價低得離譜的二手車，我們還是盡可能的避而遠之，賣車賠本的事情，不會真有商家會去干的。買二手車，大家都想買“原版原漆、無事故、無水泡/火燒”的車，那么問題來了，這些存在著問題的車到底去哪里了，答案就是賣給了那些不仔細檢查，貪方便省事與小便宜的人了。所以當進入到看車環(huán)節(jié)時，檢查車況，是相當重要的。在日常用車環(huán)境下，磕磕碰碰在所難免，所以在二手車里面，“原版原漆”絕多為噱頭，一般車子前后保險桿、翼子板與車門都會有多多少少的補漆，原漆占比可以達到整車的百分之七十至八十，都是正常情況，在看車的同時，可以自備漆膜儀對車子進行檢測。而真正需要費心看的，是三大件以及整車的大梁框架，如同人一般，皮毛擦傷不要緊，傷到筋骨，就存在不小的隱患。查看機艙內部是否存在拆卸、修復的痕跡，這點很重要。譬如機蓋、發(fā)動機里各個部件、懸架塔頂、水箱框架、前后防撞鋼梁、車門上以及后備箱處，這些地方的螺絲非維修或是事故，一般都不會動到的，如果發(fā)現螺絲動過，需要進一步詢問商家車子的情況，同時心里也要留個底。人的關節(jié)如果受過大傷，要恢復至完全健康，是基本不可能的，車也是一樣。查看汽車“關節(jié)”最直觀的是看車身焊點，通過扒開車門以及后備箱的膠條查看ABC柱的原廠焊點以及后備箱的車身的焊點是否規(guī)整，如果有焊點不工整，或是有鈑金的痕跡，那就是后期碰撞后維修導致的。如果是焊點完全消失不在，那就是該地方進行過切割，已經屬于切割拼接車，會在安全性上大打折扣，即便價格再低，也不能買。在南方每年都有不少水泡車流入二手車市場里，辨別水泡車很簡單，首先坐進車內，如果發(fā)霉的味道撲鼻而來，那就要提高警惕了；車內像方向機、全帶搭口內部、座椅滑軌、點煙器等地方以及車外的焊點、發(fā)動機里的金屬器件這些地方，如果是水泡車，都會存在生銹的情況。一般水泡車在后備箱備胎坑位置與座椅下方地墊都會留下水淹的痕跡，檢查的時候多細心，就很好發(fā)現了。而像查看看儀表盤的故障燈、檢查全車玻璃的生產日期是否一致且在車輛出廠之前，也都是必備的檢查項目，缺一不可。把車點著火之后，觀察發(fā)動機的聲音以及怠速時車輛的狀況，以及方向盤左右打死的角度與力度是否一致，來簡單初步判斷車況。關于二手車車商的常規(guī)操作“調表行為”，要辨別出是否調表可以通過通過軟件APP自費查詢4s店的維修保養(yǎng)記錄來得出該車的真實里程。如果是自動擋的車型，都可以通過車載OBD接口讀取變速箱電腦的數據來判斷是否調表，另外，結合內飾主駕位整體的磨損狀態(tài)以及輪胎、剎車片的磨損狀態(tài)來判斷。當然了，大咖建議大家在看中某款車后，找身邊從事汽車行業(yè)的親朋好友，或是請第三方檢測機構一起對車有全方位的檢測與評估，花幾百塊買個放心，這是最有性價比，也是最可行的。
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