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【行業(yè)動(dòng)態(tài)】羅羅表示已準(zhǔn)備1億英鎊應(yīng)對(duì)英國無協(xié)議脫歐

 兩機(jī)動(dòng)力控制 2020-12-11

導(dǎo)讀8月6日,英國發(fā)動(dòng)機(jī)制造商羅羅公司首席執(zhí)行官沃倫-伊斯特(Warren East)表示,該公司花費(fèi)了大約1億英鎊為英國無協(xié)議退歐做好了準(zhǔn)備,他還警告稱,如果英國退出歐盟,英國可能會(huì)失去大量工作崗位。

但伊斯特表示羅羅致力于英國的發(fā)展,他并不認(rèn)為許多羅羅工人會(huì)失去工作

本周二,英國羅羅公司發(fā)布上半年財(cái)務(wù)報(bào)告,其利潤符合預(yù)期,其潛在自由現(xiàn)金流預(yù)計(jì)將達(dá)到4.29億英鎊(折合約5.22億美元),幾乎是一年前水平的6倍,稅前利潤從一年前的8100萬英鎊升至9400萬英鎊,大致符合預(yù)期。整個(gè)基本收入也增長了7%,達(dá)到了74億英鎊。

該公司CEO沃倫-伊斯特(Warren East)還表示,已經(jīng)花了近1億英鎊,已應(yīng)對(duì)英國在與歐盟無協(xié)議的情況下,硬核脫歐。

伊斯特表示,目前英國不可預(yù)測的政治氣候影響了該國企業(yè)的商業(yè)信心,他表示:“不確定性對(duì)企業(yè)來說并不是什么好事,我想你可以從英國的股市、貨幣和那些指標(biāo)上看到這一答案?!?/p>

為了抵消脫歐這一嚴(yán)重影響,羅羅公司自去年年底以來,一直在英國總部德比工廠和德國柏林的達(dá)勒威茲(Dahlewitz)工廠儲(chǔ)備零件,以應(yīng)對(duì)因無協(xié)議脫歐對(duì)貿(mào)易的破壞,羅羅公司此前已在這些準(zhǔn)備上投入了數(shù)千萬美元的費(fèi)用。

伊斯特還警告說:“無協(xié)議脫歐將使得應(yīng)該而很多人失去工作。幸運(yùn)的是,與許多其他公司相比,羅羅公司處于更好的位置,因此羅羅公司的很多人不會(huì)因?yàn)橛摎W而直接失去工作,但其它公司則不好說。”

羅羅公司在英國擁有23,400名員工,其員工總數(shù)為54,500人。伊斯特表示,該公司將在任何英國脫歐情況下都能維持其在英國的業(yè)務(wù)。

“對(duì)于羅羅公司來說,我們致力于英國的發(fā)展。我們在德比工廠的資本支出上花了一大筆錢,我們不會(huì)從英國搬家?!八麖?qiáng)調(diào)道。

由于目前發(fā)動(dòng)機(jī)需要等待飛機(jī)完工,因此隨著下半年裝配著羅羅發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)開始飛向天空,該公司的現(xiàn)金流有可能從7200萬英鎊飆升至4.29億英鎊,但伊斯特強(qiáng)調(diào)他的目標(biāo)7億英鎊的自由現(xiàn)金流不變。

此外,自伊斯特4年前加入羅羅公司以來,他對(duì)羅羅公司的復(fù)興計(jì)劃也一直受到遄達(dá)1000型發(fā)動(dòng)機(jī)問題的阻礙,后者為波音787夢想飛機(jī)提供動(dòng)力,羅羅公司又不得不額外支出1億英鎊用于停飛客機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù),這也使得遄達(dá)1000發(fā)動(dòng)機(jī)的總費(fèi)用在2022年達(dá)到16億英鎊。

此外,該公司還受到了一筆5900萬英鎊的費(fèi)用,這來自于空客公司。估計(jì)與空客在2月份取消使用羅羅發(fā)動(dòng)機(jī)的空客A380超大型客機(jī)有關(guān)。

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