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商情，專注行業(yè)22年 最近，多地陸續(xù)傳來整治電三輪的消息，愈演愈烈。更有三輪車主聲稱，騎電三輪上街買個東西，結(jié)果半路被交警攔下來檢查，最后竟然把他的C1駕照扣了24分，還罰款400元。 如今，各地區(qū)對電動三輪車管理方法并不一樣，一些地區(qū)已經(jīng)開始為電動三輪車掛牌，當(dāng)然駕駛員想要合法上路駕駛還需要持有D照。而像菏澤、聊城等地區(qū)實(shí)行“一刀切”的做法，不允許電動三輪車上路。 而三輪車主C1駕照扣24分，交警認(rèn)定該車主存在兩點(diǎn)問題：1、駕駛車型與C1駕照準(zhǔn)駕車型不符；2、所駕駛車輛未懸掛機(jī)動車牌照就上路行駛。 從法理角度來說交警的判罰是準(zhǔn)確的，駕駛電動三輪車須持有D照，不是說C1駕照就能自動增駕。 按照規(guī)定，一旦機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)有兩次以上達(dá)到12分或者累積記分達(dá)到24分以上的，除需要參加交通法律法規(guī)培訓(xùn)和考試科目一之外，還要參加科目三路考，非常麻煩。 目前，根據(jù)小編的了解，三輪車D證駕照一次通過的話總共費(fèi)用也只需要500元以內(nèi)，全部考試合格的話取得D證，如果要是成績不合格，那就需要補(bǔ)考。 也許有人會問，這個考駕照過程會不會很難呢？其實(shí)，這樣的考試和汽車駕照考試有類似之處，它等于是把科目一和四合并在一起，也是不少于90分就算合格。在科目二的考試中也是場地考，科目三依然是道路技術(shù)考試，一般的司機(jī)只要別緊張，完全不用擔(dān)心會補(bǔ)考。 當(dāng)然，也并不是所有三輪車都可以上牌，按照《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，準(zhǔn)予登記的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。我國對機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品實(shí)行公告管理制度，對納入工業(yè)和信息化部《全國機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的機(jī)動車，獲得檢驗(yàn)合格證的，公安交通管理部門予以辦理登記上牌。 也就是說只有在工信部目錄內(nèi)的三輪車才可以上牌，拼裝車、三無車、沒有3C認(rèn)證的車輛依然是不能上牌照的。 據(jù)了解，確認(rèn)車輛能否上牌可能用以下兩個辦法：1、拿著該車合格證到交警隊(duì)車管大廳進(jìn)行咨詢確認(rèn)能否上牌。2、到工信部官網(wǎng)進(jìn)行查詢。 電動三輪的上牌流程如下：第一步、準(zhǔn)備好相關(guān)證件，包括購車發(fā)票(機(jī)動車增值稅專用發(fā)票)、產(chǎn)品合格證明(機(jī)動車整車出廠合格證)、車主身份證明(身份證)。 第二步是購買交強(qiáng)險(xiǎn)，第三步繳納購置稅，第四步是拿著以上手續(xù)到交警隊(duì)車管大廳上牌。 三輪車發(fā)展到今天，造成矛盾不斷的原因很大程度上是因?yàn)闆]有一個完善的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。治理亂象，不能只針對三輪車，更要通盤考慮，讓駕駛不再違規(guī)，才能更好的管理。 對于基層的普通百姓來說，電動三輪車提升了低收入人群的生活品質(zhì)，讓他們可以花相對較少的錢享受最佳的出行體驗(yàn)。在相應(yīng)的法律法規(guī)以及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范未出臺之前，對于電三輪不能“一禁了之”，而是應(yīng)該從實(shí)際出發(fā)，考慮到百姓出行需求，加以正確的引導(dǎo)。 本期編輯：Susu 熱文推送 |
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