勞力士自1988年推出至今已有30多年的歷史，仍然是自動鏈條運動的王者，也是勞力士的基本機構。許多Rolexunfined主流手表型號采用3135種運動，如勞力士牡蠣日志、潛水日志和游艇名稱型等，都配備了3135機芯。在正品這枚3135機芯在表界經(jīng)久耐用是出名的，3135機械機芯仍然是最經(jīng)典的機芯之一，這么多年來，其走時穩(wěn)定的和耐用性能不曾改變，當然，由在最初的3135機芯基礎上，勞力士公司也與時俱進，做了不小的改動。保持著卓越的性能。

  在復刻表里面3135機芯卻是出了名的爛，齒輪強度不夠，精度不夠，傳動效率不高就是最大元兇。如果說精細度嘛，也是挺毛躁的一款機芯，其實廠家做這么東西都是為了滿足買家的一個要求，外觀跟原版一樣，目前無論是N，還是AR  ZZ v9 這些3135機芯都是萬變不離其中，都是找一塊可以匹配的31365機芯，然后改甲板就變成了這些廠家完美的3135機芯，這也是為什么這枚機芯會出現(xiàn)：卡日歷，動力儲備差，停表，偷停，故障率，一般我也不推薦3135機芯。

  但是最近VS廠也做出來一款3135機芯，在我認為這是目前復刻市場上一大技術突破，這枚VS廠自產(chǎn)的3135機芯改變了之前問題多多的現(xiàn)狀了，這也是為什么VS廠一推出來勞力士綠水鬼就縱身一躍成為了最強版本綠水鬼了。接下來玩表之家?guī)Т蠹襾砜纯催@枚機芯優(yōu)點

①：VS全新3135機芯，和正品一樣，機芯主板上有7個固定柳釘。市面上通用的“藍游絲”3135機芯主板上沒有固定柳釘。

②：擺輪的雙橋，就是裝在這兩個雙橋柱上。正品3135機芯和VS全新3135機芯雙橋柱上的金屬圈，可以上下擰動，調(diào)整擺輪雙橋高度。市面3135的金屬圈簡單的做成一個一體柱，是不可以擰動的。VS全新3135機芯跟正品3135機芯，擺輪下面是沒有兩根多余的立柱。

③：vs全新打造“藍游絲”，目前市面上通用的“藍游絲”3135加工工藝粗糙。不要小看這種差距。在機芯的世界里，精度差之毫厘，質(zhì)量失之千里。

  VS廠能成為復刻表里面一匹黑馬得益于它對機芯的研發(fā)，歐米茄8500，還有沛納海p.9000機芯市面上目前還無人能超越這種機芯研發(fā)能力，所以vs在沛納海和歐米茄這一領域里基本沒有競爭對手存在的。所以這次研發(fā)的自產(chǎn)3135機芯也是得到了玩家的認可了。

當然這款VS廠勞力士綠水鬼還有一些方面欠缺，就是色差方面，目前沒有ZZ  N廠的好，其他的都是超越了市面上的綠水鬼了。

總結：目前綠水鬼無論是復刻表里還是正品，都是炙手可熱，如果你對這款腕表有著深厚的興趣可以和玩表之家交流哦