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坊間拷問(wèn)||拆除戶外廣告牌匾,是民生?還是……

 許言君 2020-09-30


10月13日中午,許昌報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)大樓的樓頂,工人正在拆除“許昌報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)”幾個(gè)大字。

國(guó)慶長(zhǎng)假過(guò)后,許昌刮起拆除戶外廣告牌匾的風(fēng)暴,許昌報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)樓頂?shù)木薹信莆茨苄颐狻?/span>

與許昌報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)樓頂?shù)恼信埔粯?,科技廣場(chǎng)周邊的市民之家、創(chuàng)業(yè)大廈等樓頂?shù)木薹信仆瑯用媾R著被拆除的命運(yùn)。

“這幾個(gè)大字,設(shè)計(jì)制作時(shí),費(fèi)用不少。而今,拆除下來(lái),就成為廢銅爛鐵了?!笨吹綐琼?shù)拇笞直徊鸪?,有人惋惜到?/span>


這種惋惜聲、質(zhì)疑聲以及各種傳聞,在國(guó)慶長(zhǎng)假過(guò)后,在許昌坊間此起彼伏地流傳著。

拆除戶外廣告的原因,也流傳著多個(gè)版本。

一說(shuō)是緊跟省會(huì)鄭州“老大哥”不掉隊(duì);

二說(shuō)是上層某領(lǐng)導(dǎo)來(lái)河南視察時(shí)做出了具體指示;

三說(shuō)是某領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)戶外廣告雜亂無(wú)章,存在安全隱患,遂要求相關(guān)部門(mén)進(jìn)行排查摸底后拆除。

坊間傳聞畢竟是傳聞,其真實(shí)性是值得探討的。

對(duì)于許昌拆除戶外廣告牌匾的事情,小編也進(jìn)行了多方查詢。

但令人意外的是,許昌政府網(wǎng)和許昌市城管局的官網(wǎng)上并沒(méi)有相關(guān)的資料和文件公布。所能依據(jù)的也只有許昌日?qǐng)?bào)、許昌晨報(bào)、許昌電視臺(tái)等官方媒體發(fā)布的相關(guān)新聞報(bào)道。

且讓我們一起來(lái)看看這些報(bào)道:

10月8日,國(guó)慶長(zhǎng)假后上班的第一天。許昌日?qǐng)?bào)在頭版重要位置刊發(fā)了題為《清理違規(guī)廣告牌,還原城市天際線》的報(bào)道,對(duì)市長(zhǎng)史根治調(diào)研城區(qū)戶外廣告整治工作提出的要求進(jìn)行了詳細(xì)報(bào)道。

報(bào)道中顯示,截至10月718時(shí),全市共排查各類戶外廣告7677處,拆除5666處,拆除率達(dá)73.8%。

此外,從這則報(bào)道中不難看出,對(duì)于許昌為啥要拆除戶外廣告,市長(zhǎng)史根治給出的標(biāo)準(zhǔn)答案是:

一、戶外廣告是“安全殺手”;

二、要還市民一個(gè)清爽美麗的城市天際線。

在這則新聞下面,則是一則題為《清理“廣告污染”,提升城市“顏值”》的綜述報(bào)道;專欄“他山之石”則對(duì)蘇州治理戶外廣告的做法進(jìn)行詳盡報(bào)道。

從10月8日起,幾乎每期的許昌日?qǐng)?bào)都在頭版位置刊發(fā)“他山之石”專欄文章,先后對(duì)江蘇蘇州、浙江桐鄉(xiāng)、山西州、廣東汕頭、湖北武漢等地對(duì)戶外廣告的治理工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行連續(xù)報(bào)道。在很大程度上為戶外廣告治理工作造足了輿論聲勢(shì),也在一定程度上起到了解疑釋惑的作用。

但在市長(zhǎng)調(diào)研治理戶外廣告的新聞中,上述兩條答案已經(jīng)足以讓人信服了。


我們?cè)缫阉究找?jiàn)慣的戶外廣告,什么時(shí)候變成了“空中殺手”?

針對(duì)這種情況,小編也進(jìn)行了相關(guān)方面的資料查證。

在百度搜索中輸入“戶外廣告 事故”的詞條,搜出與空中墜落廣告牌傷人相關(guān)的新聞?dòng)?span style="font-size: 16px;font-family: Calibri;">15萬(wàn)多條。而全國(guó)各地關(guān)于空中廣告牌墜落傷人事故的新聞報(bào)道屢見(jiàn)不鮮。真是不看不知道,一看嚇一跳啊。

2018年,相關(guān)媒體的報(bào)道中有:

湖南懷化

523日,懷化昌順廣場(chǎng)門(mén)口一名30歲的男子被一塊陳舊的廣告牌突然墜落砸傷。

重慶長(zhǎng)壽

527日,重慶長(zhǎng)壽區(qū)向陽(yáng)路一處二樓的廣告牌掉落,當(dāng)場(chǎng)砸倒了6人,造成其中1人當(dāng)場(chǎng)死亡,重傷1人,輕傷4人。

湖南衡陽(yáng)

730日,衡陽(yáng)市中山南路衡陽(yáng)中心醫(yī)院西門(mén)附近一門(mén)店的廣告牌突然掉落,砸傷四名路人。

貴州思南

85日,貴州思南縣6米廣告牌突然掉落,砸傷5名路人。

上海

812日,上海南京西路一家商店招牌不耐狂風(fēng)而突然墜落砸傷行人,有 6人受傷,3人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

連上海魔都最繁華的商業(yè)街上,竟發(fā)生了這么一起重大安全事故,無(wú)論如何是說(shuō)不過(guò)去的。

一般,廣告牌掉落主要原因無(wú)非是以下幾點(diǎn):

1. 鋼架和墻面沒(méi)有鎖穩(wěn),缺乏有效固定;

2. 年久失修,鋼架老化、腐朽等;

3. 臺(tái)風(fēng)、暴雨等自然原因?qū)е隆?/span>

或許有人會(huì)說(shuō),事故是特殊天氣臺(tái)風(fēng)造成的,是天災(zāi),這樣說(shuō)看似有道理,實(shí)則是推卸責(zé)任。

“禍從天降”的事故,讓人觸目驚心,無(wú)論是“天災(zāi)”,還是“人禍”,廣告牌的擁有人是避免不了要承擔(dān)主要責(zé)任的。防患于未然總比亡羊補(bǔ)牢要好得多,與其事后劃分責(zé)任,不如事前治理整頓,清除這些“空中殺手”,確保公眾的出行安全。

因?yàn)?,事故一旦發(fā)生,人命是用金錢(qián)難以挽回的。


小編注意到,無(wú)論是許昌本地媒體的報(bào)道,還是“他山之石”欄目中外地城市的經(jīng)驗(yàn)報(bào)道,“城市天際線”這個(gè)詞頻頻出現(xiàn)。

那么,究竟什么是城市天際線呢?

如果說(shuō)一個(gè)美麗的鄉(xiāng)村要讓人“記得住鄉(xiāng)愁”,那么一座美麗的城市則要讓人“望得見(jiàn)天際線”。

天際線是西方城市規(guī)劃的定型理念。他們認(rèn)為,城市若是一個(gè)人的肌膚,天際線則是服飾包裝,因而,在天際線的定義里,就格外地賦予了美學(xué)的最大化內(nèi)涵。天際線應(yīng)該表達(dá)海市蜃樓般的美輪美奐的美。

其實(shí),說(shuō)得直白一點(diǎn)兒,城市天際線就是從遠(yuǎn)方第一眼所看到的城市的外邊形狀。第一眼中的第一印象,往往是這座城市的色彩、規(guī)模和標(biāo)志性建筑。譬如自由女神像東方明珠塔、悉尼歌劇院、香港會(huì)展中心,都是經(jīng)典的城市天際線的獨(dú)家點(diǎn)綴。通俗說(shuō),城市天際線就是你站在城市中一個(gè)地方,向四周環(huán)顧,天地相交的那一條輪廓線就是天際線。

如果說(shuō)城市是一個(gè)美麗少女,天際線就是少女婀娜多姿的身材,就是少女身上漂亮的衣裳。我們?cè)谂λ茉焐聿闹赖耐瑫r(shí),還要適當(dāng)裁剪衣服,讓身體自然的曲線美顯現(xiàn)出來(lái)。

當(dāng)然,天際線并不光是為了好看,其實(shí)也反映出了城市發(fā)展的兩大特點(diǎn)。一是協(xié)調(diào)和諧,整體有機(jī)。一個(gè)城市的漂亮,并不是每一棟建筑的簡(jiǎn)單疊加,而是城市建筑與城市整體空間是否能和諧統(tǒng)一。二是突出一個(gè)城市的個(gè)性。眾所周知,世界上沒(méi)有兩個(gè)城市的天際線是一模一樣的。當(dāng)人們提到那些著名城市時(shí),往往首先會(huì)想到它們的天際輪廓線模樣。不同的天際線,成為不同城市的象征、標(biāo)志及代表符號(hào)。

如今的許昌,經(jīng)過(guò)幾年來(lái)的不懈努力,基本實(shí)現(xiàn)“青山、碧水、綠地、藍(lán)天”的生態(tài)目標(biāo),城市越來(lái)越宜居,家園越來(lái)越美麗。

然而城市之美,不僅應(yīng)該美在細(xì)處,還應(yīng)該美在大處;不僅應(yīng)該表現(xiàn)在近處,更應(yīng)該表現(xiàn)在遠(yuǎn)處,在城市之中極目遠(yuǎn)眺,透過(guò)一些高低結(jié)合、疏密得當(dāng)、錯(cuò)落有致的建筑,看到近處的水色園藝,以及更遠(yuǎn)處的日月星辰,能夠隨時(shí)感受到一種人與自然渾然一體的融合,享受到恬淡、閑適之美,這樣我們才能讓城市的美更能隨處可見(jiàn),醉在心上,成為一張看得見(jiàn)的“名片”。


下面讓我們一起看看別人家的城市天際線

中國(guó)上海天際線

城市人口:2500萬(wàn)

最高建筑:上海中心大廈

上海是中國(guó)最大、最先進(jìn)的城市之一。早在上世紀(jì)初上海就被譽(yù)為遠(yuǎn)東第一大城市,如今它是世界最大的經(jīng)濟(jì)體之一,有現(xiàn)代建筑學(xué)陳列室之稱。上海有超過(guò)200米的超高層建筑45棟,超過(guò)400米的就有4棟,其中有468米高的東方明珠電視塔。

中國(guó)廣州天際線

城市人口:1404.35萬(wàn) 

最高建筑:廣州塔(600米)

廣州是中國(guó)第三大城市,是國(guó)務(wù)院定位的國(guó)際大都市國(guó)家中心城市、國(guó)家歷史文化名城 。廣東省省會(huì)、華南經(jīng)濟(jì)、文化、科教中心,交通樞紐。是中國(guó)歷史上最悠久、最大的對(duì)外通商口岸,世界著名港口城市。素有“美在花城”之稱,與北京上海一起被統(tǒng)稱為北上廣。2011中國(guó)城市摩天大樓總量為44座。包括世界上最高的混凝土建筑中信大廈廣州國(guó)際金融中心、廣州東塔。

 

中國(guó)深圳天際線

城市人口:1062萬(wàn)

最高建筑:平安國(guó)際金融中心(600米)

深圳作為中國(guó)四大一線城市之一,也是中國(guó)人口最為密集的城市。它是中國(guó)口岸最多和惟一擁有海陸空口岸的城市,是中國(guó)與世界交往的主要門(mén)戶之一,有著強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)支撐與現(xiàn)代化的城市基礎(chǔ)設(shè)施。2011中國(guó)城市摩天大樓總量為46座。


中國(guó)重慶天際線

城市人口:2945萬(wàn)(主城區(qū)人口1569萬(wàn))

最高建筑:重慶環(huán)球金融中心(339米)

天際線特點(diǎn):高樓密度大,數(shù)量多,由于地形原因,錯(cuò)落有致,視角高度較高,較壯觀。


中國(guó)香港天際線

城市人口:718萬(wàn)

最高建筑:香港環(huán)球貿(mào)易廣場(chǎng)(484米)

中國(guó)香港超過(guò)200米高的大樓有43棟,其中30棟是2000年后建成的。以及有15棟世界最高的建筑在香港。

美國(guó)芝加哥天際線

城市人口:273萬(wàn)

最高建筑:西爾斯大廈(527.3米)

芝加哥是現(xiàn)代摩天大樓的搖籃。1885年它建造了第一棟革命性的鋼結(jié)構(gòu)高層建筑。芝加哥超過(guò)200米高的建筑有19棟,其中有3棟位列于世界最高的20棟建筑。除此之外,芝加哥的一些摩天大樓是現(xiàn)代建筑學(xué)的經(jīng)典教材。

阿聯(lián)酋迪拜天際線

城市人口:260萬(wàn)

最高建筑:哈利法塔(828米)

迪拜是阿聯(lián)酋第二大酋長(zhǎng)國(guó),迪拜的經(jīng)濟(jì)實(shí)力在阿聯(lián)酋也排第二位, 迪拜擁有世界上第一家七星級(jí)酒店、全球最大的購(gòu)物中心、世界最大的室內(nèi)滑雪場(chǎng),源源不斷的石油和重要的貿(mào)易港口地位,為迪拜帶來(lái)了巨大的財(cái)富,如今的迪拜成了奢華的代名詞。

綜上所述,許昌拆除戶外廣告牌匾的風(fēng)暴,是關(guān)乎民生還是關(guān)乎政績(jī)?想必各位心中已經(jīng)有了答案吧!

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