中國(guó)重汽跌停，趕緊行動(dòng)起來(lái)

仇寶廷圖書(shū)館 2020-09-29

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愿景：與您一起慢慢變富

戰(zhàn)略：買入優(yōu)秀的企業(yè)，做時(shí)間的朋友

目標(biāo)：每年深度理解十個(gè)優(yōu)秀企業(yè)，抓住一兩個(gè)大機(jī)會(huì)

今日中國(guó)重汽跌停，讀者朋友給我拋過(guò)來(lái)N多個(gè)問(wèn)題。總結(jié)起來(lái)大概有以下幾個(gè)角度。

1.為什么大跌？

2.要不要割肉？你賣了嗎？

3.能否接飛刀？

4.還能解套嗎？

對(duì)于今日的跌停，我沒(méi)有想到會(huì)這樣，因?yàn)槲揖蜎](méi)去想。

既然已經(jīng)跌停了，我也接受，但沒(méi)啥感覺(jué)。因?yàn)槲译[隱約約知道重汽的未來(lái)在哪里，當(dāng)然，只是一個(gè)模糊的正確（方向）。

投資大師巴菲特和明星基金經(jīng)理彼得林奇有共同的看法，股市明天的漲跌，無(wú)法預(yù)測(cè)，但是對(duì)于未來(lái)五到十年的走勢(shì)很好預(yù)測(cè)。

只要相信中國(guó)重汽未來(lái)幾年的凈利潤(rùn)和市場(chǎng)份額年年大幅提高，那么股價(jià)必然會(huì)重新創(chuàng)出新高。

投資，如果盯著眼前，那就太累了；如果想著遠(yuǎn)方，那不要太輕松。

1.近日中國(guó)重汽為什么大跌？

本周末，中國(guó)重汽公告：擬非公開(kāi)發(fā)行股票募集資金總額不超過(guò)70億元（含本數(shù)），募集資金扣除相關(guān)發(fā)行費(fèi)用后將全部用于智能網(wǎng)聯(lián)（新能源）重卡項(xiàng)目、高性能橋殼自動(dòng)化智能生產(chǎn)線項(xiàng)目、償還銀行貸款及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

公司表示，本次非公開(kāi)發(fā)行募集資金投向全部圍繞公司現(xiàn)有主營(yíng)業(yè)務(wù)，分別投向重卡整車及核心部件的制造，償還銀行貸款以補(bǔ)充流動(dòng)資金。

相關(guān)募集資金投資項(xiàng)目是公司立足行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、自身經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀展開(kāi)，旨在對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)換代、提高產(chǎn)品質(zhì)量、保障整車生產(chǎn)能力及核心零部件的供應(yīng)，符合國(guó)家有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，有利于進(jìn)一步提升公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，鞏固公司的市場(chǎng)地位，提高公司的持續(xù)盈利能力，保證公司未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展。

以上公告內(nèi)容，我認(rèn)為說(shuō)的中規(guī)中矩，沒(méi)毛病。

而這個(gè)大跌反映了市場(chǎng)上有一波投資者不認(rèn)可，集中拋售。但是不認(rèn)可不表示錯(cuò)了。市場(chǎng)先生是一個(gè)情緒不穩(wěn)定的家伙，可以利用，但是不要跟著走。

在我看來(lái)，這一步符合公司和產(chǎn)業(yè)方向，是必須要走的，晚行動(dòng)不如早行動(dòng)。近日殺跌，很多投資者給出了悲觀解釋，然過(guò)一段時(shí)間他們又會(huì)給出非常樂(lè)觀的解釋。隨他去吧。

2.要不要割肉？你賣了嗎？

如果在乎短期的漲跌和賬戶的市值，我相信很多投資者今日已經(jīng)賣出了。而我沒(méi)有賣出一股。你遇到了一個(gè)跌停，而我一下子遇到了十四個(gè)跌停。

在我看來(lái)，漲跌都好。上漲有我，下跌就應(yīng)該有我，這很公平。

了解我的朋友應(yīng)該知道，我在過(guò)年后的第二個(gè)交易日首次買入了中國(guó)重汽。文章如下：

中國(guó)重汽大漲的邏輯在這里，這只是開(kāi)始

在隨后的一段時(shí)間內(nèi)，又在N多個(gè)賬戶反復(fù)不停的買入。有實(shí)時(shí)的文章，可以自行回看。

現(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)看看，近期的買入是站崗行為。但是，我無(wú)法預(yù)知短期走勢(shì)。我接受現(xiàn)實(shí)。

3.能否接飛刀？

我經(jīng)常說(shuō)，好公司好價(jià)格，好公司殺跌買。但是殺跌買，就是接飛刀。接飛刀是要很深厚功力的，這里要綜合考慮。

如果股價(jià)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期下跌，在很低的位置（估值很低了）又出現(xiàn)了向下大幅殺跌，那么直接抓住飛刀，不用躲閃；如果公司股價(jià)是經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)期的大幅上漲，那么這個(gè)飛刀要謹(jǐn)慎了，這時(shí)候要等，等飛刀落地，無(wú)人問(wèn)津、生銹時(shí)，走過(guò)去，撿起來(lái)。

4.還能解套嗎？

關(guān)于能否解套的問(wèn)題，這要看你的投資體系以及對(duì)重汽的信心了。我相信我會(huì)解套，每個(gè)賬戶都會(huì)盈利。但這需要時(shí)間。

重汽的報(bào)告里說(shuō)了，2024年完成所有產(chǎn)線的建設(shè)。我相信隨后就是利潤(rùn)的釋放。那么好吧，我們把眼光放到2025年。

在這個(gè)過(guò)程中，遇到大幅殺跌，就來(lái)一次凈買入。五六年的時(shí)間里，或許有四五次這樣的便宜貨機(jī)會(huì)。也可能存在殺跌后沒(méi)有現(xiàn)金的情況，這時(shí)候要么調(diào)倉(cāng)，要么干瞪眼。都行。

巴菲特說(shuō)，我們喜歡的公司是：一是我們能夠理解；二是具有良好的長(zhǎng)期前景；三是具有誠(chéng)實(shí)且能干的管理層；四是能以非常有吸引力的價(jià)格買到。

在我看來(lái)，中國(guó)重汽完全符合這樣的標(biāo)準(zhǔn)。

陪小豬寫(xiě)作業(yè)的功夫，我手繪了一張圖。

看圖說(shuō)話，一目了然吧。

這是我看到的未來(lái)。

巴菲特說(shuō)，如果我們對(duì)一只股票有良好的長(zhǎng)期預(yù)期，那么短期的價(jià)格波動(dòng)對(duì)我們來(lái)說(shuō)毫無(wú)意義，除非有人報(bào)給我們一個(gè)非常有吸引力的價(jià)格。

原本不打算動(dòng)彈的，可是市場(chǎng)先生偏偏就給我送來(lái)了機(jī)會(huì)，既然重汽殺跌了，那么我行動(dòng)了。

多個(gè)賬戶賣出了一些股票，等待飛刀落地，無(wú)人問(wèn)津、生銹，然后走過(guò)去撿起來(lái)。

當(dāng)然，也有一些賬戶，因?yàn)槊總€(gè)股票都沒(méi)有賣出依據(jù)，就只好干瞪眼了。

在長(zhǎng)期主義道路上，與偉大格局觀者同行，做時(shí)間的朋友。這樣，重汽的投資就很好做了。

我的看法，就這樣。不一定是正確的。晚安。

炒股解決不了問(wèn)題，那我們就做股東，做一個(gè)懶惰的終身凈買入者，看著管理層給我們打工，然后我們的“睡后收入”就來(lái)了。

投資成功的道路只有兩條，一是成為巴菲特那樣的人，二是找到像巴菲特那樣的人。

我相信，我們這輩子都無(wú)法成為巴菲特。但可以努力在思想上和行動(dòng)上向巴菲特靠攏。

哦，投資，沒(méi)必要事必躬親，我這有小密圈，我的交易你都知道，有點(diǎn)小貴；另外，十個(gè)賬戶和一百個(gè)賬戶，管理起來(lái)是一樣的，你懂的。

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來(lái)自：仇寶廷圖書(shū)館 > 《懶惰投資者》

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