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大家好,歡迎點(diǎn)閱本期內(nèi)容。世界知名的古代文明,大多都誕生在大江大河流域,中國的長江黃河不必說,埃及有尼羅河,阿拉伯半島也有著名的兩河流域。河流給人類的生存和發(fā)展帶來養(yǎng)料,水運(yùn)在古代也是重要的交通運(yùn)輸方式,但它們也是阻隔兩岸交流的天塹,不過好在人們想出了建筑橋梁來應(yīng)對。在世界建筑史中,橋梁是一個(gè)非常重要的內(nèi)容,作為最古老的建筑形式之一,今天也有著重要作用。 世界上絕大部分城市中,都少不了橋梁的身影,但橋梁數(shù)量高達(dá)數(shù)千座的,卻極為罕見。我國就有一座唯一的“橋都”,不僅橋梁數(shù)超過4500座,還創(chuàng)下多個(gè)世界第一,它就是重慶。要給重慶這個(gè)城市加一個(gè)定語,“山城”絕對是首選,但這座城市其實(shí)也是一座“江城”,嘉陵江和長江都圍繞在它的周邊。 重慶的“橋都”之名可不是來自人們的調(diào)侃,而是在2005年時(shí),由茅以升橋梁委員會(huì)官方蓋章的說法。重慶現(xiàn)有各類橋梁4500多座,主城嘉陵江和長江上已有大橋數(shù)十座,數(shù)量和密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中國其他城市,建設(shè)密度和施工難度世所罕見。除了數(shù)量上驚人,重慶的橋梁在技術(shù)上也處于世界領(lǐng)先的位置。 重慶的特大橋一舉拿下了五項(xiàng)世界第一——長江大橋復(fù)線橋是跨徑最大連續(xù)鋼構(gòu)橋,菜園壩長江大橋是世界跨徑最大公軌兩用結(jié)構(gòu)拱橋,朝天門大橋是世界跨徑最大拱橋,萬縣長江大橋是跨徑最大的鋼筋混凝土拱橋,巫山長江大橋是世界跨徑最大鋼管混凝土拱橋。 光特大型橋數(shù)量就足有22座,其他橋梁不計(jì)其數(shù),在數(shù)量上重慶就有壓倒性的優(yōu)勢;再看技術(shù),多項(xiàng)世界第一足以證明它的實(shí)力;還有橋梁形式的多樣性,現(xiàn)在世界上的橋梁主要是拱橋、梁橋、斜拉橋、懸索橋四大類,這些在重慶都能找到。綜合來看,重慶能奪得“橋都”之名也很正常。大家去重慶旅游,可不要忘記去那些著名的大橋打卡留念。 (部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請聯(lián)系作者刪除) |
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