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昨天在郭亮玩的是險，心驚肉跳；今天在南坪看的是水，秀雅十足。如果把萬仙山比做一幅優(yōu)美的水墨畫，南坪卻給這幅畫平添了幾分生機，幾分嫵媚。 
清晨，我們早早的出發(fā)，再次來到萬仙山，去往被譽為“清幽之鄉(xiāng)”的南坪。車上聽導(dǎo)游介紹，在停車場我們每位可以花20元換乘一輛當?shù)剞r(nóng)民的面包車把我們直接送到丹分峽谷的出口出，然后一路下山，回到原點，據(jù)說這是最省力的方法，事后也印證了這個說法是正確的。我們聽從導(dǎo)游的建議，乘坐一輛面包車迎著晨曦一路盤旋向上，沿著千尺懸崖邊的盤旋公路快速的行駛著，我坐在車中觀賞著車窗外一側(cè)的峽谷風光，不時驚嘆周邊環(huán)境的險峻和壯觀，手卻緊緊抓著前面的椅背，無法留下這眼前的美景，有點遺憾。但是讓我充分體會了一把過山車的驚險刺激。（這張圖片是車子行駛中拍攝的晨光照射中的昆山掛壁公路，不是很完美，但也是讓我很震撼）
來到山頂，眼前的美景讓人突然覺得心情舒爽了很多，旅途的辛苦疲憊一掃而空。
站在山頂，當?shù)厮緳C告訴我們，前方那就是昆山掛壁公路。 隨著司機說的方向，果然在前方高高的懸崖峭壁上看見一條曲折順勢向上、開著天窗的山間隧道，時隱時現(xiàn)，很是壯觀。 其險峻程度讓人驚嘆不已。 
昆山，位于太行山王莽嶺的背面，是一自然村的村名，隸屬于山西省陵川縣。據(jù)說上世紀九十年代前，為了解決當?shù)厝藗兂鲂须y的問題，決定在王莽嶺北面為村民開通一條南行出路。當時7個施工隊同時施工，在山頂固定纜繩，將工人吊到山腰開洞，分段施工，快速打通了昆山掛壁公路。
據(jù)史料記載，在南太行的大山深處，有7條這樣的掛壁公路，分別是山西陵川的錫崖溝掛壁公路，昆山掛壁公路，陳家園的掛壁公路，河南輝縣的掛壁公路，回龍觀掛壁公路，山西平順的虹梯關(guān)掛壁公路和穽底掛壁公路。掛壁公路是太行山區(qū)一種最有特色的公路，是在懸崖峭壁上開鑿而出的奇險公路，此類工程奇險、艱難，在中國建筑史上都很少見。
昆山掛壁公路的起始部分是山西的昆山村，而山腳下與之相連的是河南省的郭亮村。由于昆山掛壁公路是新開的道路，未加修整，路面坑坑洼洼，洞頂怪石嶙峋，隧道內(nèi)許多路段很狹窄，僅能供一輛小車通行，所以目前昆山掛壁公路還是不能對私家車開放。想要一睹掛壁公路的風姿，必須換乘王莽嶺景區(qū)的旅游觀光專車。因為隧道間沒有路燈，晚上時整個隧道都是全封閉的。
昆山掛壁公路，懸崖上的一條“天路”。這種“天路”，一生值得去走一次。哈哈，看來下次的目標有了~王莽嶺的昆山掛壁公路。
感嘆完昆山掛壁公路的驚險刺激，我們開始從丹分溝的出口開始沿著小路向丹分峽谷出發(fā)，一路走一路看，丹分峽谷幽深，奇石壁立，有的如刀砍斧劈，有的如水紋刻畫，形狀各異。沿著丹分溝峽谷狹窄的步道慢慢前行，如同進入仙境一般，幽深的小路，被水流沖刷的奇形怪狀的巨大石頭，自然原始，美吶！
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