ABS有多重要，一個(gè)防抱死系統(tǒng)，有那么神奇嗎？

汽車發(fā)展史上，兩個(gè)東西最重要，一個(gè)是安全，一個(gè)是顏值，任何一輛汽車都離不開這兩個(gè)東西。

為什么安全放在前面？

命都沒了，還有什么顏值？

現(xiàn)在汽車，ABS是汽車的標(biāo)配，當(dāng)然還有很多，電子安全系統(tǒng)，以后慢慢講。

ABS這個(gè)英文名詞想必車友們都知道吧？

防鎖死剎車系統(tǒng)，ABS有多重要，看這個(gè)名詞就知道了吧，就是防止剎車的時(shí)候輪胎鎖死，車子不受控制，一直打滑容

易造成意外事故。

為了大家的安全著想，很多車型已經(jīng)被強(qiáng)制安裝了ABS，據(jù)說是法定的；它是一個(gè)在緊急制動(dòng)情況下保命裝置。

第一：ABS可以預(yù)防打滑失去控制；

ABS是安全行駛中不可少的一項(xiàng)保命輔助，都知道它是防鎖死的東西。

那究竟是怎么就能保命的呢？

一是我們?cè)陂_車行駛過程中，車輛在路面上行駛，車輛的輪胎與路面之間會(huì)產(chǎn)生摩擦力，這種摩擦力我們也可以稱為

抓地力。

二是輪胎和地面上所產(chǎn)生的抓地力是有一定限度的，如果我們開車遇到意外情況時(shí)，可能會(huì)緊急打方向盤，快速的踩

死剎車，這種情況就很容易發(fā)生車輛打滑現(xiàn)象。

首先剎車過急，短時(shí)間所產(chǎn)生的剎車力過大，甚至大于車子的抓地力，再加上緊急快速打方向，所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)向力也很

大，當(dāng)這些轉(zhuǎn)向力和剎車力還有各種力都用在一起，同時(shí)產(chǎn)生的合力超過了車子的抓地力，就很容易發(fā)生車輛打滑失

控，甚至翻車。

三是輪胎被抱死，輪子不動(dòng)了，方向也不受控制了，這時(shí)候的車子就已經(jīng)不聽你的話了。

就會(huì)按著合力的方向進(jìn)行漂移，這就容易和周圍的物體發(fā)生碰撞，而發(fā)生意外交通事故，除非撞到障礙物讓它停止或

者讓這個(gè)力量慢慢消失，直至恢復(fù)正常動(dòng)力。

開個(gè)玩笑，要不然就沒油了，哈哈哈！

四是而安裝了ABS后，可以有效的預(yù)防這種事故的發(fā)生，ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)是由一個(gè)微型電腦控制的，聽起來是不是

很有科技含量？

當(dāng)我們?cè)趩?dòng)車子的時(shí)候，它就已經(jīng)開始了自己本職的工作了，它會(huì)一直保持輪子的轉(zhuǎn)動(dòng)，不會(huì)被打滑鎖死。

五是ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)上的速度傳感器安裝在每個(gè)車輪上，這些速度傳感器會(huì)將車輪的速度情況傳輸?shù)椒辣乐苿?dòng)系

統(tǒng)上，微型電腦會(huì)收到每個(gè)車輪的速度傳感器傳輸?shù)男盘?hào)。

對(duì)這些車輪速度的情況進(jìn)行分析運(yùn)算，監(jiān)測(cè)每個(gè)車輪運(yùn)行的狀況，對(duì)每個(gè)車輪出現(xiàn)的情況進(jìn)行分析判斷，形成一套監(jiān)

管車輪的系統(tǒng)。

六是當(dāng)遇到打滑緊急情況時(shí)，速度傳感器監(jiān)測(cè)到車輪運(yùn)轉(zhuǎn)的速度后，把信號(hào)傳到微型電腦系統(tǒng)上，這臺(tái)微型電腦系統(tǒng)

會(huì)馬上進(jìn)行分析判定為車輪被抱死的可能，就馬上進(jìn)入防抱死制動(dòng)壓力的調(diào)節(jié)程序。

根據(jù)車輪的慣性力量不停的制動(dòng)缸論進(jìn)行調(diào)節(jié)壓力，電子控制系統(tǒng)分別控制調(diào)節(jié)每個(gè)車輪的力量，使之恢復(fù)到正常狀

況。

第二：ABS緊急剎車會(huì)怎樣？變短？變長(zhǎng)？

經(jīng)過以上一描述，很多車友心想，這會(huì)不會(huì)使得，剎車距離會(huì)變長(zhǎng)呢？

因?yàn)锳BS的使用，并不能縮短車輛的制動(dòng)距離，因?yàn)槭裁茨兀?/p>

為ABS的存在和應(yīng)用，正是為了防止剎車過急而造成車輪打滑容易抱死，ABS為了不讓輪子鎖死，要讓輪子保持轉(zhuǎn)動(dòng)，

就不可能在剎車時(shí)就一剎到底，讓輪子不動(dòng)，就以為車輪不動(dòng)就能剎住車，從而讓制動(dòng)距離變短。

這想法很美好，但現(xiàn)實(shí)很殘酷。

一是輪子一下被剎住不動(dòng)，也會(huì)有一股慣性的力量讓車輛往前推，就不受控制，ABS保持了輪子不停的按正常力量轉(zhuǎn)動(dòng)

，輪子還在轉(zhuǎn)，但已經(jīng)在不停的制動(dòng)了，屬于可控范圍，不會(huì)失去控制。

讓車子不受慣性力量使之正常的停下來，制動(dòng)距離可能會(huì)稍微長(zhǎng)那么一點(diǎn)點(diǎn)，這不是什么大問題。

二是打比方，一輛沒裝ABS的車子，在遇到緊急制動(dòng)情況下，這輛車會(huì)輪子被抱死，車子會(huì)不受控制一直往前漂移，很

容易發(fā)生交通事故，甚至側(cè)滑翻車。

如果有了ABS的話，車輪沒被鎖死，車子就會(huì)往旁邊一側(cè)緊急停住，有效的避免了意外事故發(fā)生，這就是ABS的魅力所

在！

小編總結(jié)：

一是ABS是可以有效的防止車輪打滑抱死的好神器；ABS是一個(gè)好東西，它真的很復(fù)雜，而且真的很用心去保障每位車

友的安全。

二是ABS現(xiàn)在已經(jīng)成為大多數(shù)車子的標(biāo)配了，為車友們的安全駕駛又增加了一道保障。

三是ABS只是起到一個(gè)保護(hù)輔助的機(jī)器而已，而不是萬能的，車友們開車最重要的還是要廣大車友們遵守交通規(guī)則，安

全駕駛，不能超速。