案例
2008年12月，共計(jì)有32臺(tái)電噴式小汽車因使用G公司所售的97號(hào)汽油而導(dǎo)致油泵損壞的投訴。發(fā)生故障車輛多為定點(diǎn)記賬加油單位，車型有寶馬、凌志、捷達(dá)、桑塔納等。

原因分析：該公司接到客戶投訴后，立刻在加油機(jī)取樣送至檢驗(yàn)中心化驗(yàn)分析。經(jīng)檢驗(yàn)，油品溶劑洗膠質(zhì)超標(biāo)4倍多，達(dá)18mg/100ml（標(biāo)準(zhǔn)：不大于5 mg/100ml）。造成膠質(zhì)不合格的原因是油罐長(zhǎng)期沒有清洗。據(jù)了解，老城區(qū)的加油站，最短四年，最長(zhǎng)十幾年沒有清洗過油罐，罐內(nèi)有水、鐵銹等。另一原因就是柴油罐車沒有清理干凈就改裝汽油，因混載而造成油品質(zhì)量不合格。

油品溶劑洗不合格造成的結(jié)果：油罐長(zhǎng)期沒有清洗，油品容易氧化變質(zhì)，顏色加深變黑，沉淀物和膠質(zhì)增大，在發(fā)動(dòng)機(jī)中使用時(shí)形成的沉淀物數(shù)量越多，易堵塞油路、粘結(jié)氣門、增加積碳、降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

發(fā)動(dòng)機(jī)燃料在常溫條件下有被氧化的趨勢(shì)，燃料氧化后生成膠質(zhì)。膠質(zhì)是一種烴類經(jīng)過氧化、聚合、縮和而成的深棕色或黑色的含碳、氫、氧、硫、氮等的復(fù)雜化合物，分子量大，不能揮發(fā)。當(dāng)膠質(zhì)生成量不大時(shí)，能溶于燃料，但隨著氧化的加劇，膠質(zhì)含量較大，使燃料的顏色加深，直至生產(chǎn)膠狀沉淀。

實(shí)驗(yàn)室測(cè)定膠質(zhì)的實(shí)驗(yàn)方法是汽油在試驗(yàn)條件規(guī)定的熱空氣流中蒸發(fā)（人工氧化），油中的烴類氧化、聚合、縮和生成膠質(zhì)。

溶劑洗膠質(zhì)可以作為發(fā)動(dòng)機(jī)燃料在儲(chǔ)存時(shí)重要的質(zhì)量控制指標(biāo)。由于燃料中化學(xué)成分不同，安定性不同，油品的儲(chǔ)存的條件也不同，因此在儲(chǔ)存過程中，要定期抽樣測(cè)定油品的溶劑洗膠質(zhì)含量，并根據(jù)測(cè)定結(jié)果決定是否應(yīng)立即使用或可以繼續(xù)儲(chǔ)存。

油品變質(zhì)

一、物理原因

由于油品在運(yùn)輸、儲(chǔ)存過程中發(fā)生不同品種、不同牌號(hào)油品混油污染造成質(zhì)量指標(biāo)下降。例如油罐車沒有按要求執(zhí)行專車轉(zhuǎn)運(yùn)等?；烊胨s等或油品輕組分蒸發(fā)導(dǎo)致油品質(zhì)量變化等。

二、化學(xué)原因

由于油品組成成份易氧化造成質(zhì)量指標(biāo)下降，汽柴油汽柴油變色、變質(zhì)的主要原因是本身的烴族組成，及其致色組分與微量雜質(zhì)含量。比如汽油中烯烴含量，二烯烴含量高的汽柴油容易縮合產(chǎn)生致色物引起變質(zhì)和變色。油品或是遇光、遇熱導(dǎo)致油品的成分發(fā)生變化。如MMT見光分解，析出沉淀物堵塞油路等。

防范油品變質(zhì)的方法

一、減少輕組分蒸發(fā)和延緩氧化變質(zhì)

1．降低溫度，減少溫差
溫度高時(shí)蒸發(fā)量大，氧化速度也加劇。所以要選擇陰涼地點(diǎn)存放油品，盡量減少或防止陽光暴曬，如埋地罐。還要求在油罐外表噴涂銀灰色或淺色的涂層，以反射陽光，降低油溫。為減少油品與空氣接觸面積，減少蒸發(fā)，應(yīng)多用罐裝，少用桶裝。降低儲(chǔ)存的溫度，有利于減少蒸發(fā)，延緩氧化，減少油品膠質(zhì)增長(zhǎng)的傾向。
     2．減少來回倒罐
     減少油品與空氣的接觸，也有利于延緩油品的氧化。
     3．減少與銅和其它金屬接觸
    各種金屬特別是銅，能誘發(fā)油品氧化變質(zhì)。試驗(yàn)證明，銅能使汽油氧化生膠的速度增大6倍。因此，盡量減少油罐、油機(jī)等部件使用銅制部件。油罐內(nèi)壁涂刷防銹層，能較好地避免金屬對(duì)油品氧化所起的催化作用（涂層還能防止金屬氧化銹蝕），減緩油品變質(zhì)的進(jìn)程。
     4．要密封儲(chǔ)存
    主要是整裝的高級(jí)潤(rùn)滑油和特種油品，應(yīng)當(dāng)采用密封儲(chǔ)存，以減少與空氣接觸和防止污染物侵入。

二、防止混入水雜造成油品變質(zhì)
1．定期檢查油罐底部狀況和清洗儲(chǔ)油容器
油品儲(chǔ)存的時(shí)間越長(zhǎng)，氧化產(chǎn)生的沉積物越多，對(duì)油品質(zhì)量的影響越嚴(yán)重。因此，要定期檢查罐底水雜，罐底水不得超過50mm。油罐必須3~5年就要清洗一次。加油站應(yīng)每年檢查罐底一次，以判斷是否需要清洗。
2．定期抽檢油品，確保油品質(zhì)量
為確保油品質(zhì)量，防止在保管過程中質(zhì)量變化，要定期對(duì)庫存油品抽樣化驗(yàn)。儲(chǔ)存油品3個(gè)月以上均應(yīng)復(fù)驗(yàn)一次。對(duì)于易于變質(zhì)、穩(wěn)定性差、存放周期長(zhǎng)的油品，都應(yīng)縮短復(fù)驗(yàn)周期。

  三、防止混油或容器污染變質(zhì)

1．不同性質(zhì)的油品不能相混，各儲(chǔ)罐、管線、油泵分組專用，不同性質(zhì)的油品，不要混用。
2．油桶、油罐、油船、油罐車等容器改裝別種油品時(shí)，應(yīng)進(jìn)行刷洗、干燥。灌裝與容器中原殘存品種相同但等級(jí)不同的油品，可根據(jù)具體情況簡(jiǎn)化刷洗手續(xù)，但必須確認(rèn)容器合乎要求，才能重復(fù)灌裝，以保證油品質(zhì)量。用使用過的油桶、油罐、油罐車、油船灌裝中高檔潤(rùn)滑油時(shí)，必須進(jìn)行特別刷洗，即用溶劑或適宜的汽油刷洗，要求容器達(dá)到無雜質(zhì)、水分、油垢和纖維，并無明顯鐵銹，目視不呈現(xiàn)銹皮、銹渣及黑色油污，方準(zhǔn)裝入。

2017-07-26 海岳互聯(lián)加油站運(yùn)營(yíng)管理