【原】新京東：忠于技術(shù)，盈在開放

新用戶6646Rwa6 2020-08-26

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要掙錢，不僅技術(shù)要硬，更要開放。

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文 / 高春亮

2017年，京東創(chuàng)立12周年。在年初的集團(tuán)年會上，京東集團(tuán)董事局主席劉強(qiáng)東慷慨激昂地喊出一個口號：“未來12年，京東只有三樣?xùn)|西——技術(shù)！技術(shù)！技術(shù)！”。

在中國的傳統(tǒng)文化中，“12年”具有特殊的意義——代表一個輪回。對于京東而言，“12年”是一個里程碑，前一個里程的結(jié)束，下一個里程的開始。前一個里程，京東完成了一件事：驗證了自營模式與自建物流的正確性，也因此建立起自己的核心壁壘。下一個里程，劉強(qiáng)東給出了明確的答案：就是技術(shù)，也只有技術(shù)。

同年12月，京東舉辦了自己的第一屆“JDD 探索者大會”，開始自己“技術(shù)探索”的新征程。

JDD當(dāng)中的JD代表京東，最后一個字母D有雙關(guān)意味，既代表探索（Discovery），又代表數(shù)據(jù)（Data）。官方的說法是，JDD大會通過論壇、大賽等形式，為行業(yè)挖掘發(fā)現(xiàn)人才，將技術(shù)、場景與數(shù)據(jù)相結(jié)合，加快AI等前沿技術(shù)落地于金融等行業(yè)，解決實際問題。

2019年11月19日舉辦的第三屆“JDD 探索者大會”已經(jīng)發(fā)生了一些變化。變化一，應(yīng)用廣泛。在8000平米空間里，京東展示了智能物流、購物中心、中央大廳、辦公大廈、科技農(nóng)場和智能雅居七大應(yīng)用場景。變化二，秀肌肉。技術(shù)講究硬核，京東在向外界證明：我能行，我很牛！

企業(yè)不是科研院所。京東向外界透露的另一層意思是：我要靠技術(shù)掙錢。這點得到了劉強(qiáng)東的證明。劉強(qiáng)東在京東2019年第三季度財報電話會議上表示，京東的技術(shù)服務(wù)收入將在未來五年成為京東凈收入和凈利潤的主要增長動力。

要掙錢，不僅技術(shù)要硬，更要開放。這是京東下一個十二年發(fā)展的核心邏輯。大會上，京東三大子集團(tuán)掌門人分享展示了“科技打造與開放”對于京東的意義。

智能化：京東零售的創(chuàng)新路徑

（京東零售集團(tuán)CEO徐雷）

“京東零售已經(jīng)成為一家典型的以技術(shù)驅(qū)動為主的零售公司”。京東零售集團(tuán)CEO徐雷首次闡釋了京東零售的智能化零售路徑。徐雷指出，京東零售通過技術(shù)驅(qū)動零售創(chuàng)新，貫穿了消費者購物的全流程，帶動了用戶體驗的全面升級。

其一，京東C2M模式已成熟，將發(fā)布1億種新品及C2M產(chǎn)品。

京東零售與品牌商緊密合作，通過反向定制（C2M）模式，打造最適合用戶需求的產(chǎn)品。跟傳統(tǒng)方式相比，京東C2M將產(chǎn)品需求調(diào)研時間減少了75%，新品上市周期縮短了67%。

目前，通過C2M模式，京東零售不僅推動了清揚運動專研系列洗發(fā)露等眾多新品的誕生，更催生了游戲本、高性能輕薄本、帶魚屏等新品類。徐雷表示，未來3年，京東將累計發(fā)布1億種新品及C2M產(chǎn)品，其中創(chuàng)新含量高的品類占70%以上。

其二，全平臺實時監(jiān)控，確保最具競爭力的價格。

為了讓消費者買到低價產(chǎn)品，京東零售推出了價格健康度管理機(jī)制和技術(shù)模型。京東11.11期間，該系統(tǒng)每天全面監(jiān)控所有自營商品，實時處理1000多萬條價格數(shù)據(jù)，以確保能夠給到消費者最實、最穩(wěn)、最具競爭力的價格。

其三，智能客服深度學(xué)習(xí)，秒懂用戶提升體驗

今年京東11.11期間，超過3416萬次服務(wù)由智能客服處理。智能客服不僅能直接回答用戶問題，還是客服人員的大腦，通過用戶訂單、商品鏈接、歷史咨詢等信息判斷，預(yù)判用戶可能問到的問題并匹配合理的解決方案，給到客服提示。這讓京東客服能夠更高效地回復(fù)消費者的問題，實現(xiàn)成本、效率、體驗的全局最優(yōu)。

數(shù)字化：物流革新的第一要素

（京東物流集團(tuán)CEO王振輝）

“從物流基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模智能迭代到產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的數(shù)字化升級，物流行業(yè)從大而重變得‘舉重若輕’，技術(shù)是驅(qū)動物流革新的第一要素。”京東物流集團(tuán)CEO王振輝表示。

目前，通過多年的研發(fā)投入和創(chuàng)新，京東物流已經(jīng)具備了將物流技術(shù)對外輸出的能力，這些技術(shù)已經(jīng)推廣到零售、制造、農(nóng)村、校園等領(lǐng)域。以汽車行業(yè)為例，京東物流為國內(nèi)某著名車企打通全鏈路信息，整合全渠道數(shù)據(jù)，通過合理布貨與智能補(bǔ)貨，將訂單一次滿足率，從原來65%提升到了80%，并有望提升到90%以上。

“技術(shù)對于物流全環(huán)節(jié)的智能改造體現(xiàn)在方方面面，以消費者今年感觸最深的千縣萬鎮(zhèn)24小時達(dá)為例，大數(shù)據(jù)備貨、數(shù)字供應(yīng)鏈、運力優(yōu)化布局等等都起到了重要作用。推動全國物流邁入24小時達(dá)的新常態(tài)，技術(shù)不可或缺。”王振輝說。

新京東：數(shù)字化操作系統(tǒng)

（京東數(shù)字科技集團(tuán)CEO陳生強(qiáng)）

京東數(shù)字科技集團(tuán)CEO陳生強(qiáng)表示，京東數(shù)科堅持以科技為基礎(chǔ)，以數(shù)據(jù)為要素，以價值為中心，以共建為理念，從金融科技、資管科技、數(shù)字農(nóng)牧、數(shù)字鄉(xiāng)村、數(shù)字營銷再到智能城市，既實現(xiàn)了技術(shù)上的進(jìn)階，又實現(xiàn)了科技與實體產(chǎn)業(yè)更好的融合。京東數(shù)科在不同產(chǎn)業(yè)數(shù)字化服務(wù)模塊中提供的服務(wù)大有不同，但實際上，所有模塊都有著一樣的底層邏輯，是有著共同內(nèi)核的數(shù)字化操作系統(tǒng)。

陳生強(qiáng)透露，京東數(shù)科已經(jīng)將智能城市操作系統(tǒng)落地雄安新區(qū)，成為新區(qū)開放式智能城市大數(shù)據(jù)平臺——塊數(shù)據(jù)平臺的建設(shè)者。這個平臺將扮演新區(qū)的數(shù)據(jù)匯聚中心、數(shù)據(jù)管理中心、數(shù)據(jù)服務(wù)中心和AI賦能中心的角色，承擔(dān)著匯聚新區(qū)全域數(shù)據(jù)、統(tǒng)籌新區(qū)數(shù)據(jù)管理、實現(xiàn)新區(qū)數(shù)據(jù)融合應(yīng)用的重要使命，成為新區(qū)打造數(shù)字孿生城市的數(shù)據(jù)基底。

《徒手攀巖》的主人公亞歷克斯·霍諾德把自己攀爬的最終目標(biāo)“酋長巖”分成了若干段，一段段前進(jìn)，最終完成目標(biāo)，實現(xiàn)夢想。對于京東，要成為一個偉大的公司，需要劃分多少段是一個沒人知道的未知數(shù)，不過，事實已經(jīng)證明，京東已經(jīng)走好了第一段，第二段也有著明確的方向。

【人物】

馬云 | 李彥宏 | 張勇 | 陸奇 | 雷軍 | 陳天橋

王小川 | 劉強(qiáng)東 | 賈躍亭 | 蔡文勝 | 鄒勝龍

俞永福 | 姚勁波 | 楊元慶 | 孫宏斌 | 井賢棟

何小鵬 | 王功權(quán) | 周鴻祎 | 史玉柱 | 胡勝利

龔宇 | 傅盛 | 馮鑫 | 康莊 | 張瑞敏 | 張一鳴