摘要：技術的競爭就是人才的競爭，但一山難容二虎。

媒體訓練營3月22日報道  文|高春亮 魏力

3月22日，百度首席科學吳恩達宣布將從百度離職，回美繼續(xù)人工智能的探索孵化。這是三月份以來，百度第三次重大“人事事故”——有功之臣相繼退位。

對于吳恩達離職，吳恩達與百度雙方并沒有表明其原因。百度內部其實早已知曉并決策。因為在吳恩達宣布離職后，百度便立即宣布了組織架構調整方案與人事任命。

百度宣布將進一步深度整合包括NLP（自然語言處理）、IDL(深度學習）、Speech（語音識別）、Big Data（大數(shù)據）等在內的百度核心技術，組成百度AI技術平臺體系（AIG），任命百度副總裁王海峰為總負責人，同時晉升為Estaff成員，轉向百度集團總裁和首席運營官陸奇匯報。

吳恩達的離開是百度損失

2011年，吳恩達在Google創(chuàng)建了 Google Brain項目，被外界譽為“Google Brain之父”。

在2014年，吳恩達加入百度，成為百度大腦負責人，并擔任首席科學家一職。吳恩達透露，百度的人工智能團隊已經增長到近1300人，其中包括300名百度研究院成員。百度這么龐大的技術團隊，缺失一位技術核心人物，對于百度和李彥宏而言是一大損失。

吳恩達及其夫人Carol Reiley

今天，這位在中、美兩國人工智能界發(fā)展中都發(fā)揮過巨大作用的科學家選擇離開百度，下一步去向，吳恩達或加盟其夫人參與創(chuàng)立的人工智能公司Drive.ai，該公司主要致力于通過工具包將普通汽車變?yōu)闊o人車。

吳恩達在離職公開信中，總結了他在百度的貢獻：“我的團隊在過去的兩年中，每年都孵化出一項新業(yè)務：一項是無人駕駛，另一項是DuerOS語音交互計算平臺。我們也正在孵化一些非常有前景的技術，比如人臉識別（當已注冊用戶走近應用人臉識別技術的閘門時，閘門會自動開啟），美樂醫(yī)（醫(yī)療領域的人工智能對話交互機器人）等等。作為百度人工智能戰(zhàn)略的首席架構師，我很自豪能夠引領公司在人工智能方面飛速發(fā)展和崛起?！?/span>

吳恩達表示，目前，人工智能產品項目在百度內部支持了搜索、廣告、地圖、外賣、語音搜索、安全、消費金融等等現(xiàn)有業(yè)務，每天有上億用戶在訪問。

對于李彥宏，吳恩達給予高度評價，“李彥宏是第一位高瞻遠矚，清晰看到深度學習技術巨大價值的大公司CEO，也是全球人工智能領域最優(yōu)秀的CEO之一?！?/span>

今天百度在官方微信公眾號也送別吳恩達，好聚好散，“Hey, Andrew, 友誼地久天長！”并公布了吳恩達與百度的發(fā)生關系的各種“第一次”：

Andrew 在百度

2013/03/26  應邀來百度講課，這是我們第一次結緣。

2014/05/17  正式入職，成為首席科學家。

2014/09/03  第一次用中文進行了演講，在當年的百度世界大會上。

2017/01/07  第一次上國內電視節(jié)目，參與《最強大腦》第四季第一期的錄制。當時他的中文已經很流利了。

2017/01/20   第一次坐北京地鐵感受這座城市。

百度誰掌權？

經歷了2016年種種危機之后，當所有的互聯(lián)網公司開始以精細化運營、建立生態(tài)的姿勢向前挺進時，百度的動作則是架構調整與人事任命。大概沒有什么比這更能表現(xiàn)出一家公司的焦慮與迫于改變的決心。

2017年1月中旬，陸奇加盟百度。全面負責百度所有業(yè)務的技術、產品、運營、市場營銷及銷售服務。百度高級副總裁、百度搜索公司總裁向海龍攜團隊，負責技術體系（TG）和新興業(yè)務群組（EBG）的總裁張亞勤，高級副總裁朱光攜金融事業(yè)群組（FSG），高級副總裁王勁攜自動駕駛事業(yè)部（ADU），首席科學家Andrew Ng（吳恩達）攜人工智能（AI）團隊，轉向陸奇匯報。陸奇直接向李彥宏匯報。

李彥宏稱，百度正在經歷一場深刻的變革，而陸奇的加盟是這個重大變革的關鍵一步。

在陸奇之前，李彥宏曾把機會和權利給過張亞勤和向海龍。在經過一番重組調整后，向海龍負責大搜索業(yè)務，守城池；張亞勤負責新興業(yè)務“開疆辟土”。

陸奇在百度的權利可以說是一人之下萬人之上，而這也成為百度史上重要的一個轉折點。內部而言，百度創(chuàng)立17年以來，李彥宏從來沒有賦予任何一個人如此高的權力；外部而言，百度身處變革的過渡期，如果百度無法抓住人工智能的浪潮，那么百度將徹底跌落神壇。自2016年開始，業(yè)界認為BAT當中便只剩AT兩席。

新官上任三把火。三個月左右的時間，百度進行了事業(yè)部調整與投資并購事宜。比如裁撤移動醫(yī)療事業(yè)部、全資收購涂鴉科技等。但有時候權利與欲望就是魔鬼。

3月初，百度宣布，對業(yè)務及資源進行整合，成立智能駕駛事業(yè)群組（IDG），由陸奇兼任總經理。該智能駕駛事業(yè)群組由自動駕駛事業(yè)部、智能汽車事業(yè)部、車聯(lián)網業(yè)務共同組成。

此前，自動駕駛事業(yè)部由王勁負責，智能汽車事業(yè)部、車聯(lián)網業(yè)務由張亞勤直接負責。業(yè)務整合之后，王勁被“下架”。

3月16日，百度副總裁、百度糯米總經理曾良因嚴重違紀，被百度解職。百度宣布由向海龍兼任百度糯米總經理。

3月22日，王海峰從吳恩達處接棒。

（媒體訓練營 制圖）

從吳恩達與陸奇的履歷來看，兩人都是技術牛人而且盯著同一個方向人工智能。至于誰更勝一籌，不可得知。但是在創(chuàng)投圈有一條規(guī)律：不管曾經帶了多少光環(huán)，面對新的環(huán)境，還得靠業(yè)績說話，即樹立威信。陸奇空降，吳恩達“屈于人下”，或許有些不甘。而吳恩達本人又不喜歡、不擅于爭斗。

至于百度誰掌權，關鍵在于誰的業(yè)務能夠給百度帶來爆發(fā)式增長。

百度在哪里爆發(fā)？

在過去的兩會上，李彥宏三項提案全部是人工智能。而且在過去的2016年，李彥宏在公開場合提及最多的也是人工智能。在2016年11月的第三屆世界互聯(lián)網大會上，李彥宏甚至豪言，移動互聯(lián)網已經結束，未來的機會是人工智能。

李彥宏眼中的人工智能指互聯(lián)網第三個時代——智能互聯(lián)網時代，即物聯(lián)網時代，也叫做萬物互聯(lián)時代。第一個時代是PC互聯(lián)網時代，第二個是移動互聯(lián)網時代。如果2016年被稱為人工智能元年，360董事長周鴻祎預測人工智能產業(yè)爆發(fā)還至少需要十年。

目前來看，人工智能確實被業(yè)界認為是下一個時代、下一個風口。但說移動互聯(lián)網已經結束卻為時尚早，頂多說處于移動互聯(lián)網與智能互聯(lián)網的過渡期。李彥宏“移動互聯(lián)網已經結束”的絕對，無疑體現(xiàn)的是李彥宏的焦慮與焦急。

對于百度而言，在這個過渡期，還有沒有機會抓到移動互聯(lián)網的尾巴？或者能不能在人工智能上爆發(fā)？如何爆發(fā)？這是百度目前變動的準則。

今年2月份，李彥宏內部信提及“迎接新時代”，其中包括內容分發(fā)、生活服務、金融、人工智能。關于誰才是百度的核心成為媒體質疑的焦點。李彥宏曾解釋說，人工智能是核心的核心，它是內容分發(fā)的核心。內容分發(fā)是百度業(yè)務的核心，它最主要的就是搜索，搜索的本質站在我們搜索引擎公司的角度來看，就是外面有那么多內容、有那么多用戶，我們怎么把這些內容匹配給這些用戶？現(xiàn)在做的信息流也是同樣的目的，合起來都是核心業(yè)務。 

簡而言之，將人工智能作為核心驅動力與產業(yè)相結合。其中內容分發(fā)、生活服務、金融是發(fā)力移動互聯(lián)網，人工智能+汽車產業(yè)，如無人駕駛是布局智能互聯(lián)網。還有PC互聯(lián)網的核心產品搜索。

從目前結果來看，百度在移動互聯(lián)網時代的建樹確實一般。內容分發(fā)上，今日頭條無疑已成巨無霸，然后是騰訊；至于手百，百度面對的是有著10年品牌的UC。不僅有海量資深用戶群體，而且背靠阿里；生活服務上，糯米更是強敵如林，團購新美大、外賣餓了么、票務淘票票等；金融業(yè)務，由于百度沒有賬戶體系與場景優(yōu)勢，與螞蟻、京東金融更是相差甚遠。

分析來看，人工智能是百度最后一張牌。周鴻祎說，人工智能必須和一個產業(yè)相結合。百度在做，但是人工智能與互聯(lián)網產業(yè)結合看起來效果甚微，與傳統(tǒng)產業(yè)結合則機會更大。目前百度與傳統(tǒng)企業(yè)結合的產業(yè)只有汽車，至于其他，百度則希望做成開放平臺。李彥宏曾表示，我們最主要不是自己做出一款pillar（核心）產品，而是更多開放核心技術，做成一個開放平臺。但是開放平臺具體的商業(yè)模式仍然是一個未知數(shù)。

李彥宏充分授權，但是一個職業(yè)經理人能否帶領一家公司走出泥淖、走向偉大？