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中國移動編年史:2011年,陷于3G泥淖中的中國移動終于看到了曙光

 悲了傷的白犀牛 2020-08-25


回復「你好」,領高價值干貨

中國移動依然是班上那個最勤奮、最努力拼搏的學生,這一年里仍然在東征西闖,試圖突圍而出。
來源 | 悲了傷的白犀牛
圖片來源 | 視覺

 
2011年,世界和中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展趨緩,居高不下的CPI和通脹預期,使得全球的電信運營商面臨著一個嚴峻的外部環(huán)境,而同時來自互聯(lián)網(wǎng)廠商、移動互聯(lián)網(wǎng)廠商以及終端廠商的行業(yè)外競爭和市場蠶食,又進一步加劇了中國移動的轉型壓力。
2011年,中國移動的發(fā)展仍然沒有太多亮色,就像一頭體態(tài)健碩、略顯疲態(tài)的大象走在干涸的湖邊——
2011全年,中國移動的總營收為5280億元,比上年增長8.8%;其中語音業(yè)務收入為3642億元,數(shù)據(jù)業(yè)務收入為1393億元。運營利潤為1512億元,凈利潤達到1259億元,比上年增長了5.2%。
歷史數(shù)據(jù)顯示,2007年中國移動凈利潤增幅為31.9%,2008年為29.6%,2009年為2.3%,2010年為3.9%,由此可以看出,中國移動的盈利增長在最近3年進入了一個相對平穩(wěn)的低速期。

大象背后的霸權和隱憂

從絕對的盈利能力來看,中國移動可以說是無可匹敵的——2011年中國移動、中國電信和中國聯(lián)通的利潤分別是:1258.70億元、164億元、42.1億元;電信和聯(lián)通兩家的利潤之和,不及中國移動利潤的20%,在盈利能力方面,中國移動仍然是當之無愧的巨無霸。
從成長性上看,中國移動表現(xiàn)疲態(tài)十足——2011年中國移動、電信、聯(lián)通收入分別增長了8.8%、11.7%、22.2%;凈利潤增長分別為5.2%、10.5%、20.0%。在收入規(guī)模和凈利潤增長上,中國移動均落后。(上一篇提到,中國移動在投資浦發(fā)銀行上每年均獲取極大的利潤回報,如果剔除該年43億來自浦發(fā)的利潤, 2011年中國移動電信主營業(yè)務利潤僅增長1.6%,情況更不容樂觀。)
往深一步分析,當時中國移動的收入和利潤,嚴重依賴2G網(wǎng)絡,3G網(wǎng)絡的利用率僅在13%左右,遠低于電信和聯(lián)通,也就是說,中國移動投入數(shù)千億建設的TD網(wǎng)絡,對收入和利潤的貢獻能力十分微??;而網(wǎng)絡的折舊和維護開銷,卻拉低了利潤。
在后3G時代,和4G前夜,運營商的3G網(wǎng)絡所承載的業(yè)務,如果不能在運營商的營收和利潤占比中發(fā)揮作用,這是十分危險的。即便是中國移動如愿上了TD-LTE網(wǎng)絡,用戶的使用習慣培養(yǎng)以及移動寬帶業(yè)務培育,都需要時間和金錢,這無形中,會拉大與其他運營商在移動寬帶競爭中的距離。

大象背后的勤奮和無奈

不得不說,中國移動依然是班上那個最勤奮、最努力拼搏的學生,這一年里仍然在東征西闖,試圖突圍而出,但可能是因為缺乏長遠規(guī)劃吧,或許是缺了點運氣,也抑或是沒有互聯(lián)網(wǎng)的DNA,很多事情站在今天以上帝視角往回看,只能算是"光開花,不結果"——
2月,中國移動和新華社聯(lián)合打造的搜索引擎盤古2月22日正式上線。毫無疑問,當時中國移動的目的是想要打造一個移動互聯(lián)網(wǎng)時代的新入口。當時的定位也很高,中國移動將利用手機用戶市場規(guī)模優(yōu)勢和先進的云計算服務平臺,結合利用新華社的品牌、內(nèi)容資源優(yōu)勢,將盤古搜索打造成國內(nèi)一流,世界領先的搜索平臺。結果呢?十年過去了,盤古搜索變成了中國搜索,正式成為了掛在墻上的"民族品牌工程",鮮有人問津。
6月,中國移動推MM云服務計劃,計劃通過開放電信能力、匯聚社會化能力,為開發(fā)者提供了包括版權保護、LBS等7種能力450個API,同時,還將要招商引資,面向能力供應者提供宣傳、銷售、計費、結算分成等一條龍的服務體系,共同打造移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的能力生態(tài)圈。如今,MM早已成為歷史,當時聲勢浩大的MM生態(tài)也隨之消亡。
6月,中國移動與中央電視臺將成立合資公司聯(lián)手運營"中國手機電視臺",發(fā)展流媒體手機電視業(yè)務。希望集中發(fā)揮雙方資源優(yōu)勢,把中國手機電視臺建設成為面向移動互聯(lián)網(wǎng)的國家級的手機電視播出機構,最終通過分階段推進的方式將合資公司打造成為國內(nèi)領先、國際一流的視頻多媒體運營機構。如今,誰知道這個中國手機電視臺安在?
11月,中國移動在內(nèi)蒙建最大云計算中心,助羊煤土氣升級。中國移動將借助內(nèi)蒙古豐富的電力資源,并有效提升能源使用效率,建設全國規(guī)模最大、技術最先進、能耗最低的云計算中心,規(guī)劃中期容量達到四萬個機架??陀^來說,2011年,云計算還是一個新鮮的概念,距離如今霸主阿里云的成立也不過是一年之久,中國移動的戰(zhàn)略還是很有前瞻性的,可是,十年過去了,阿里云成為霸主,中國移動的云計算還在苦苦追趕。

大象的曙光

中國移動寄予厚望的TD-LTE規(guī)模試驗正式啟動啟動,中國移動在上海、杭州、南京、廣州、深圳、廈門6個城市組織開展TD-LTE規(guī)模技術試驗,建成超過1000個基站的 TD-LTE規(guī)模技術試驗網(wǎng)絡,并于2011年下半年推出了TD-LTE上網(wǎng)卡供用戶體驗。
據(jù)當時的宣傳口徑,TD-LTE上網(wǎng)卡上網(wǎng)峰值速度將達到每秒上百兆,是目前3G上網(wǎng)速度的10倍以 上,能承載在線高清視頻會議等寬帶數(shù)據(jù)業(yè)務,為我國移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供網(wǎng)絡支撐。
陷于3G競爭泥淖中的中國移動終于看到了希望的曙光。

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