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牛魔王Supra助力 Han成功墳頭蹦迪

 ams車評 2020-08-15

導(dǎo) · 語


2020/2/10

《速度與激情》系列電影是很多車迷心中的經(jīng)典,其程度不亞于漫威電影在漫威迷心中的地位?!端俣扰c激情》系列曾經(jīng)締造了無數(shù)的經(jīng)典場面,年內(nèi)這一系列經(jīng)典電影馬上就要回歸了,《速度與激情9》將在今年與大家見面。



近日《速度與激情9》的預(yù)告片終于出爐,片長3分50秒,盡管缺少了保羅·沃克,但似乎也帶來了不少的驚喜。其中最大的驚喜莫過于在《速度與激情3:東京漂移》中發(fā)生意外的韓在速9中神奇復(fù)活。



影片中出現(xiàn)的太多經(jīng)典車型讓車迷神往不已。而速9此次又將帶來哪些經(jīng)典車型呢,今天我們就根據(jù)預(yù)告片來盤點一下主角們的最新座駕,里面一定有你最心儀的Dream Car。

豐田 Supra


在《速度與激情3:東京漂移》中,韓的座駕Veilside Mazda RX7,相信是不少人愛上《速度與激情》系列電影、愛上JDM的理由。


Veilside招牌的寬體套件,配上橙黑的涂裝,一下子就鎖住了一大批路人的心,也因此名聲大噪成為經(jīng)典中的經(jīng)典。


此次電影的重磅除了韓的回歸,更讓人震驚的,還是他的新座駕,一臺帶著同樣橙黑涂裝的豐田新Supra。2019年豐田Supra在全球范圍內(nèi)掀起了一股熱潮,時隔17年再度重生的它備受矚目。


全新Supra的外觀是很有爭議性的,全新Supra高高隆起的發(fā)動機(jī)蓋雖然很有肌肉感,但車頭部分缺略顯臃腫。車輛的前懸很長,這讓發(fā)動機(jī)艙看起來更長,另外車側(cè)還有一些看起來像是散熱孔的東西,但事實上這些都是裝飾件。


車尾的設(shè)計非常有感覺,小鴨尾的設(shè)計讓Supra看起來更加運動。行李廂上方的線條和上一代車型有些神似,尾燈向下延伸的線條總讓人想起凱美瑞或者亞洲龍,這似乎是現(xiàn)在豐田車系的特征之一。


與外觀比起來,新車內(nèi)部更多借鑒了寶馬的設(shè)計風(fēng)格。內(nèi)飾設(shè)計極為精致,中控臺配備了懸浮式液晶屏,獨立的導(dǎo)航和信息娛樂系統(tǒng)便于操作。


發(fā)動機(jī)蓋下方,搭載的是來自寶馬的直列6缸發(fā)動機(jī),這是一款公認(rèn)的、性能卓越的發(fā)動機(jī)。據(jù)說,如果不是這款發(fā)動機(jī),豐田的首席執(zhí)行官豐田章男也不會在2012年決定與寶馬合作。最大功率340馬力,最大扭矩500牛·米,傳動系統(tǒng)匹配來自采埃孚的8擋自動變速箱,后橋上配備了自適應(yīng)減震器和電控限滑差速器。毫無疑問,這些配置與新Supra組合在一起堪稱完美,實現(xiàn)卓越的操控性和穩(wěn)定的轉(zhuǎn)彎姿態(tài)如探囊取物。

道奇 Charger SRT Hellcat


忠于最純粹的美式肌肉車的托雷,在此前系列電影中所駕駛的均為美式肌肉車,此次速9它同樣選擇了純粹的美式性能車道奇Charger SRT Hellcat。


道奇Charger SRT Hellcat基于Charger進(jìn)行打造,相比于普通版車型在外觀等諸多細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了改動。黑色蜂窩網(wǎng)狀的前進(jìn)氣格柵內(nèi)鑲嵌有“SRT”標(biāo)識,前保險杠造型更加運動,整體呈現(xiàn)濃烈的美式肌肉車風(fēng)格。


內(nèi)飾方面,道奇Charger SRT Hellcat內(nèi)飾與普通版車型基本保持一致,在方向盤、中控液晶屏、副駕駛中控臺位置和座椅上都鑲嵌有“SRT”標(biāo)識。此外,在儀表盤上還有“Hellcat”(地獄貓)的專屬標(biāo)識。


道奇Charger SRT Hellcat搭載一臺6.2升機(jī)械增壓V8發(fā)動機(jī),其最大功率為717馬力,最大扭矩880牛·米。傳動系統(tǒng)匹配8擋自動變速箱。官方稱該車完成直線四分之一英里加速僅需11秒,最高時速328km/h。

Jeep Gladiator


羅曼在每一部《速度與激情》中都承擔(dān)著全片的笑點,雖然其身體健壯,但每一次他出場,電影院里將會回蕩出難以消散的笑聲。片中的他的座駕是Jeep家族中最獨特的一款車型——角斗士。


Gladiator中文譯為角斗士,最新一代雖然2019年才剛剛上市,不過早在58年前的1962年,美國人就用這個名字推出了一款產(chǎn)品,它就是一臺皮卡。這一點角斗士基于全新牧馬人打造而來。


幾十年來,Jeep牧馬人用它極具識別性的外觀征服了老老少少,雙圓燈+7孔格柵組成的經(jīng)典前臉元素也成為了Jeep品牌的注冊商標(biāo)。不出意外,角斗士同樣繼承了這些經(jīng)典元素。你可以將基于全新一代牧馬人開發(fā)的Gladiator理解為傳統(tǒng)牧馬人+皮卡屁股


基于牧馬人同平臺開發(fā)也就意味著內(nèi)飾部分的區(qū)別也是微乎其微,新車中控臺的布局更有層次感。空調(diào)出風(fēng)口的位置被設(shè)置在了中控顯示屏的兩側(cè),巨大的液晶屏與眾多功能鍵的組合,既方便實用,又比較具有高級感,相比現(xiàn)款車型進(jìn)步明顯。


 Jeep角斗士提供3.6升V6汽油發(fā)動機(jī)和3.0升V6柴油發(fā)動機(jī)兩種動力版本,其中汽油版車型最大動率為285馬力,最大扭矩353牛·米。而柴油版車型的的最大功率為260馬力,最大扭矩599?!っ?。

編輯說

當(dāng)然,除了今天介紹的這三款,諸如謳歌NSX、福特野馬等跑車也悉數(shù)登場。目前這部《速度與激情9》在北美暫時定檔于5月份上映,屆時相信國內(nèi)也會第一時間進(jìn)行同步。到時你會帶上誰一起體驗速度與激情呢?

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