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這些電動(dòng)車只要一上路，就開(kāi)啟了王者霸氣，認(rèn)為天下唯我獨(dú)尊，在路上肆無(wú)忌憚，各種闖紅燈、逆行、便道上騎行、機(jī)動(dòng)車道上與汽車搶行等等情況屢見(jiàn)不鮮，因此電動(dòng)車導(dǎo)致的交通事故也就越來(lái)越多。很多司機(jī)朋友在路上對(duì)他們都是敬而遠(yuǎn)之。

但有時(shí)候不是你想避就能避開(kāi)的，電動(dòng)車那風(fēng)騷的走位，讓你防不勝防，DUANG，跟你的車來(lái)個(gè)親密接觸。

有的電動(dòng)車發(fā)生事故以后根本不管，頭也不回的就跑了，剩下你獨(dú)自在風(fēng)中凌亂，這種情況還算好的。

更多的是直接倒地不起了，就讓你賠償，不賠就不走，遇到這種情況我們?cè)撛趺崔k呢？很多人為了省事，都是選擇破財(cái)免災(zāi)，其實(shí)這種做法是下下策，不僅自己花錢了，還助長(zhǎng)了對(duì)方囂張的氣焰。

這不，我領(lǐng)導(dǎo)前幾天就碰到了這種事。在打車上班的路上，他所乘坐的出租車與電動(dòng)車發(fā)生了事故，電動(dòng)車主直接訛錢，當(dāng)時(shí)出租車司機(jī)就懵了。

幸好領(lǐng)導(dǎo)是見(jiàn)過(guò)大風(fēng)大浪的人，當(dāng)時(shí)就報(bào)警了，警察來(lái)了以后劃清責(zé)任，為出租車司機(jī)省了不少錢。出于職業(yè)的敏感性，領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為這是一個(gè)很好的話題，于是有了今天這篇文章。

下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)遇到這種情況該如何處理。首先，別慌張，新司機(jī)朋友可能當(dāng)時(shí)就手足無(wú)措了，其實(shí)不用這樣，常在河邊走，哪有不濕鞋。在路上跑的車，發(fā)生點(diǎn)事故很正常。遇事要盡量使自己冷靜下來(lái)，分清事故責(zé)任最重要。

如果是汽車全責(zé)，首先看看騎車人是否受傷了，如果受傷比較重，就先把事故責(zé)任認(rèn)定問(wèn)題放一邊，先叫救護(hù)車（急救電話120），因?yàn)槿嗣笥谝磺小?/span>

然后再打122報(bào)警處理，將事情經(jīng)過(guò)告知民警，按照民警的要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置；接著給保險(xiǎn)公司打電話報(bào)出險(xiǎn)，要求保險(xiǎn)公司派人來(lái)現(xiàn)場(chǎng)處理，建議，不要在警察鑒定結(jié)果出來(lái)之前進(jìn)行任何賠償，如果是嚴(yán)重的交通事故，可以要求保險(xiǎn)公司托管。

一切妥當(dāng)以后，如果車還能開(kāi)，就自己開(kāi)到指定維修店等待定損維修。如果損壞嚴(yán)重沒(méi)法開(kāi)了，就讓保險(xiǎn)公司叫拖車拖到指定維修店。

建議要求交警對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行鑒定，這點(diǎn)非常重要！

1、程序一樣，如果騎車人受傷，還是要叫救護(hù)車，然后打122報(bào)警。如果騎車人沒(méi)有受傷或受了輕微傷，也得報(bào)警，只有這樣才能保護(hù)自己的合法權(quán)益。如果嫌麻煩，且你是土豪并視金錢如糞土，那么這里不再勸。

如果事故電動(dòng)車符合以下條件之一：質(zhì)量超過(guò)40千克、設(shè)計(jì)時(shí)速大于20公里/小時(shí)、電瓶額定連續(xù)輸出功率大于240瓦、續(xù)航里程超過(guò)25公里，那么該電動(dòng)車就會(huì)被視為“機(jī)動(dòng)車”，交通事故的性質(zhì)也會(huì)因此改變，應(yīng)該按照機(jī)動(dòng)車事故進(jìn)行處理，因此一定要對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行鑒定。

因?yàn)楦鶕?jù)《道路交通安全法》及實(shí)施條例，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的管理和通行規(guī)則不一樣，主要區(qū)別有：機(jī)動(dòng)車上路行駛必須投保交強(qiáng)險(xiǎn)、登記上牌、駕駛?cè)诵枰钟旭{駛證，而對(duì)于非機(jī)動(dòng)車沒(méi)有這樣的要求。

機(jī)動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道，非機(jī)動(dòng)車走非機(jī)動(dòng)車道，在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道的地方，非機(jī)動(dòng)力應(yīng)靠車道右側(cè)行駛。

發(fā)生交通事故時(shí)，法律對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说馁r償比例有所照顧，即行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)素?fù)次要、同等、主要、全部責(zé)任時(shí)，機(jī)動(dòng)車一方分別承擔(dān)80%、60%、40%、不超過(guò)10%的賠償責(zé)任（比正常責(zé)任多10%）。

騎電動(dòng)自行車，不需要駕駛證。但騎超標(biāo)電動(dòng)車，需要持有準(zhǔn)駕車型為摩托車（E）或輕便摩托車（F）的駕駛證。其中最高設(shè)計(jì)車速大于50公里/小時(shí)的電動(dòng)車，必須持有準(zhǔn)駕車型為E的駕駛證。

因此如果鑒定出來(lái)電動(dòng)車屬于超標(biāo)車，騎車人沒(méi)有駕照的話，就是無(wú)證駕駛，會(huì)被處以300-2000元罰款，同時(shí)還可被處以15天以下的行政拘留。如果騎車人有駕照的話，需扣12分。

如果騎車人不服，可對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行暫扣處理。我相信現(xiàn)在路上騎電動(dòng)車的人應(yīng)該很少有駕照的吧，所以如果交通事故是對(duì)方責(zé)任，你就可以“以理服人”了。

還有一點(diǎn)很重要，就是別攬責(zé)任！事故涉及人員傷亡的，后期會(huì)出現(xiàn)各種不在保險(xiǎn)公司理賠的范圍內(nèi)的、額外的附加費(fèi)用，如果貿(mào)然攬下全責(zé)，可能就需要自己承擔(dān)這些賠償費(fèi)用，并且一般不是個(gè)小數(shù)目，普通人難以承受，千萬(wàn)不要一失足成千古恨。

最后提醒大家，一定要裝行車記錄儀，拍下的畫(huà)成會(huì)成為認(rèn)定事故責(zé)任的主要證據(jù)。并且購(gòu)買足額的三者險(xiǎn)，最好是100萬(wàn)。當(dāng)然，最主要的還是自己駕車時(shí)千萬(wàn)不要違規(guī)。

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