智能手機(jī)行業(yè)發(fā)展到今天，軟硬件協(xié)同跨界賦能成為手機(jī)廠商們戰(zhàn)略布局的新高地。

最近，榮耀Magic 2充當(dāng)無人駕駛控制中樞實(shí)現(xiàn)了AI代駕。

依托雙NPU架構(gòu)的麒麟980AI處理器提供的雙倍AI運(yùn)算能力完成復(fù)雜運(yùn)算、超廣角AI三攝像頭實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)捕捉路況信息識(shí)別障礙物、智慧生命體YOYO識(shí)別語音指令高效回傳至汽車控制中樞，榮耀Magic 2成功操控了一輛汽車并完成自動(dòng)駕駛、巡航、加速、減速、避讓、停車等汽車駕駛?cè)珗?chǎng)景動(dòng)作。

至此，榮耀Magic 2作為一部智能手機(jī)成為了首個(gè)“AI代駕”，實(shí)現(xiàn)了無人駕駛。這也標(biāo)志了榮耀Magic 2的AI能力開始跨界賦能汽車產(chǎn)業(yè)。

在榮耀Magic 2發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，我們已經(jīng)見識(shí)了智慧生命體YOYO在采用雙NPU架構(gòu)的麒麟980AI處理器加持下的極佳表現(xiàn)。通話場(chǎng)景中，YOYO實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)通話同傳翻譯。高準(zhǔn)確率、高響應(yīng)速度、操作便捷；無人機(jī)協(xié)同操控環(huán)節(jié)，YOYO替代操縱手柄實(shí)現(xiàn)了AI語音操控大疆無人機(jī)，完成全流程的無人機(jī)起飛、拍照、降落等動(dòng)作。

榮耀Magic 2正式亮相之后，在很多人看來智慧生命體YOYO不過是與競(jìng)品相仿的AI語音交互助手，實(shí)則不然。就智慧生命體YOYO在上述兩個(gè)場(chǎng)景的表現(xiàn)而言，競(jìng)品中似乎并沒有先行方案，YOYO只此一家。

2017年IFA柏林消費(fèi)電子展上，華為發(fā)布了麒麟970芯片，這是全球首款內(nèi)置神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)單元（NPU）的芯片組。隨后搭載麒麟970芯片組的華為旗艦機(jī)型HUAWEI Mate 10系列接管了一輛保時(shí)捷實(shí)現(xiàn)無人操控。時(shí)隔一年，采用雙NPU架構(gòu)設(shè)計(jì)的麒麟980問世，“無人操控”在榮耀Magic 2上重演。

兩次智能手機(jī)充當(dāng)無人駕駛控制中樞實(shí)現(xiàn)AI代駕本質(zhì)上有一些差異化，智慧生命體YOYO更能凸顯在軟硬件協(xié)同跨界時(shí)所表現(xiàn)出的賦能作用。榮耀Magic 2充當(dāng)AI代駕時(shí)，在完成巡航、加速、減速、避讓、停車等多環(huán)節(jié)的自動(dòng)駕駛測(cè)試過程中，測(cè)試車后排乘客全程參與其中，從這個(gè)維度上來講，榮耀Magic 2充當(dāng)無人駕駛控制中樞實(shí)現(xiàn)AI代駕具備安全性、可靠性。

在此前關(guān)于YOYO的解讀中也提及到榮耀Magic 2重新詮釋了AI應(yīng)用場(chǎng)景的全棧升級(jí)，在基礎(chǔ)建設(shè)與開源平臺(tái)雙軌并行的戰(zhàn)略規(guī)劃之下，榮耀Magic 2的AI能力開始跨界賦能汽車產(chǎn)業(yè)，這是YOYO潛在能力凸顯的具體表現(xiàn)。未來，YOYO將越來越聰明，應(yīng)用場(chǎng)景也會(huì)越來越廣泛。

文丨李民民