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王新忠,山東省樂(lè)陵市人,退休財(cái)政干部,注冊(cè)會(huì)計(jì)師、高級(jí)會(huì)計(jì)師,樂(lè)陵市作協(xié)會(huì)員,德州市作協(xié)會(huì)員,中國(guó)鄉(xiāng)村作協(xié)會(huì)員。有會(huì)計(jì)專著出版,多篇財(cái)會(huì)文章刊登在財(cái)經(jīng)類報(bào)刊雜志上,曾獲《中國(guó)財(cái)經(jīng)報(bào)》征文二等獎(jiǎng)。多篇文學(xué)作品散見(jiàn)于報(bào)刊雜志和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),有作品獲德州市紀(jì)念改革開(kāi)放40周年征文優(yōu)秀獎(jiǎng),德州晚報(bào)社“老德州杯”慶祝新中國(guó)成立70周年征文優(yōu)秀獎(jiǎng),樂(lè)陵市慶祝新中國(guó)成立70周年征文優(yōu)秀獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。 
馬、牛、驢、騾等牲畜,人們習(xí)慣上稱之為“牲口”。在實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化之前,拉車運(yùn)輸、拉犁耕地、拉耙耙地、拉樓耩地、拉砘子砘地、拉耘鋤耘地、拉水車澆地、拉碌碡軋場(chǎng)、拉磨磨面、拉碾子碾米......很多拉拉拽拽的活都需要使役牲口去完成。 人類自古以來(lái)就懂得馴化和飼養(yǎng)動(dòng)物的好處,一是提供食物和衣物原料,二是提供生產(chǎn)力,三是提供其他服務(wù)。在長(zhǎng)期的歷史實(shí)踐中,人們積累了一系列行之有效的馴化和飼養(yǎng)動(dòng)物的經(jīng)驗(yàn)。隨著農(nóng)業(yè)社會(huì)的產(chǎn)生和發(fā)展,馴化馬、牛、驢、騾等牲畜,用于代替人類某些繁重的體力勞動(dòng),顯示出極大的優(yōu)勢(shì)。在農(nóng)村,牲口曾經(jīng)作為重要的勞動(dòng)生產(chǎn)力,為人類社會(huì)做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。時(shí)至今日,力量大的形容詞仍然是“力大如?!?,速度快的形容詞仍然是“馬上”。本人從出生到1977年恢復(fù)高考,一直生活在魯西北平原的農(nóng)村。每當(dāng)想起獻(xiàn)力人間、服務(wù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的牲口,感念之情悠然升起。記得人民公社時(shí)期,每個(gè)生產(chǎn)隊(duì)都有一個(gè)大院子,叫作“飼養(yǎng)處”。飼養(yǎng)處建有牲口棚,用于集中飼養(yǎng)生產(chǎn)隊(duì)的馬、牛、驢、騾等牲口。那時(shí),飼養(yǎng)處里常常傳出馬嘶、牛哞、驢鳴、騾子叫,好不熱鬧!馬英俊瀟灑,忠勇果敢,行動(dòng)迅速,屬于高大上的牲口。用馬駕車運(yùn)輸、乘騎代步、耕耩耙耘,在速度和效率上優(yōu)勢(shì)明顯。在人們的心目中,馬是優(yōu)秀形象的代表,是速度和效率的先鋒,有駿馬、寶馬、千里馬、馬上到、一馬當(dāng)先、馬到成功等贊美之詞,常用馬來(lái)比喻工作上擔(dān)當(dāng)重任、盡職盡責(zé)、不畏艱險(xiǎn)、雷厲風(fēng)行、出色完成任務(wù)的人。“駿馬行千里,犁田不如牛”。牛雖慢但穩(wěn)當(dāng),且力量大,耐力久,性格溫順,便于駕馭,天生有一種“俯首聽(tīng)命、默默奉獻(xiàn)”的精神,在耕地、耙地等重力氣活方面有著難以替代的優(yōu)勢(shì)。牛是勤勞和力量的象征,有壯牛、勁牛、老黃牛、拓荒牛、力大如牛、牛氣沖天等贊美之詞,常用牛來(lái)比喻工作上勤勤懇懇、埋頭苦干、不怕困難、任勞任怨、忠厚老實(shí)的人。驢,雖然有倔驢、犟驢、邪驢等貶義稱呼,常用來(lái)比喻愛(ài)耍脾氣、愛(ài)使性子、性格偏激的人,可是驢也有食量相對(duì)較小、飼養(yǎng)成本較低、行動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)。驢的身材和力氣比馬和牛小,速度介于馬和牛之間,只要摸準(zhǔn)了“順毛驢”的脾性,利用其行動(dòng)靈活的特長(zhǎng),在耩地、砘地、耘地、軋場(chǎng)、拉小車、拉碾子、拉磨等農(nóng)活方面都能發(fā)揮出很好的作用。騾子是馬和驢雜交生成的牲口,繼承了馬的腳力、驢的靈活之優(yōu)點(diǎn),但也存在不能繁育后代的生理缺憾。在使役上騾子與馬相同,甚至優(yōu)于馬。從名稱上看,把“騾”字拆開(kāi)是“馬”字和“累”字,說(shuō)明騾子生來(lái)就是受累的命。因?yàn)轵呑邮恰半s種”,有悖常理,所以有人拿“騾子”當(dāng)作罵人的代名詞,被罵為騾子的人,一般是指道德敗壞的人渣。我想,讓騾子替壞人背黑鍋,著實(shí)冤枉了與馬同等出力、吃苦耐勞的騾子。再說(shuō),騾子本身是無(wú)辜的,怪就怪亂性的馬和驢,還有扯皮條的人。從人們將“牛馬比君子,驢騾比小人”的傳統(tǒng)比喻中,不難看出人類與牲口的密切關(guān)系。使役牲口,一般情況下是根據(jù)其體能和特長(zhǎng)進(jìn)行分工,但也結(jié)合農(nóng)時(shí)特點(diǎn),在某種農(nóng)活相對(duì)集中時(shí)都安排相同活計(jì)。駕馭牲口是個(gè)技術(shù)活。以駕車為例,兩匹(頭)及兩匹(頭)以上牲口拉的車稱為“多力車”,只有一匹(頭)牲口拉的車稱為“單力車”。多力車需要選擇一匹(頭)力量較大、聽(tīng)話、靠得住的牲口駕轅,其余牲口在前頭或側(cè)翼配套拉車;單力車則只需一匹(頭)駕轅的牲口即可,方便駕馭。拴在牲口籠頭左右的兩條繩子通到車把式的座位處,這好比駕馭牲口的“方向盤”,俗稱“撇繩”。讓牲口向右轉(zhuǎn)拽右側(cè)的撇繩,同時(shí)喊“喔(音wào)——”;讓牲口向左轉(zhuǎn)拽左側(cè)的撇繩,同時(shí)喊“越咿(yuè yī)——”;讓牲口后退時(shí),兩條撇繩一起往后頓拽,同時(shí)喊“哨(shào)——”;讓牲口停下來(lái)的口令是“吁(yū)——”。“油門”就是一把鞭子,隨著車把式“嘚兒——駕”一聲吆喝和“啪——”得一聲鞭子響,牲口就會(huì)用力向前拉車,沿著車把式指揮的方向行進(jìn)。單力車可以省略右側(cè)的撇繩,依靠車把式的口令和鞭子駕馭,必要時(shí)還需要牽著牲口走。人們把駕馭牲口的口令編成了順口溜:“嘚兒是起步駕是走,里拐(向左)越咿兒外拐(向右)喔,哨是倒退吁是停”。套車也是個(gè)技術(shù)活。套車時(shí),首先支起“車撐”,使“車轅”(也叫“車駕桿”)與地面平行或略高;再給牲口(馬、驢、騾)脖子上緊貼前膀頭帶上“擁子”(也叫“脖隔拉”),然后牽著牲口韁繩引入車轅內(nèi),套上“繩套”,扣上“夾棍”;如果牲口是牛,則帶上“牛鞅”,拴好牛肚子下方靠近前腿處的“小渡”(連接左右“套股子”的短繩);接著在牲口背上搭上“鞍子”,將“搭腰”(從牲口背上方連接左右“車駕桿”的半圓形厚皮帶)壓在“鞍子”凹槽處,拴好牲口肚子下方的“大渡”(從牲口肚子下方連接左右“車駕桿”的皮帶),再將“后鞧”圍住牲口的屁股。這樣,“夾棍”(或“牛鞅”)、“后鞧”、“搭腰”、“大渡”就從前、后、上、下四個(gè)方位將牲口控制在車轅內(nèi)。如果是“多力車”,還需要套好前方或側(cè)翼配套拉車的牲口。最后提起“車撐”。這就是套車的過(guò)程。對(duì)不同的牲口在裝卸車方面也有講究。裝車講究前后交替均勻裝車,最后達(dá)到“壓牛、吊馬、顫噠驢”的效果。即:牛車裝得略微“前沉”一點(diǎn),讓牛感到有點(diǎn)向下壓的力;騾馬車裝得略微“后沉”一點(diǎn),讓騾馬感到有點(diǎn)向上吊的力;驢車要裝得既不“前沉”也不“后沉”,走起路來(lái)有點(diǎn)上下顫顫噠噠的意思。卸車講究“先卸后頭,再卸前頭,前后交替”,避免只卸車前頭造成車后頭過(guò)重,將牲口吊起來(lái),或者只卸車后頭造成車前頭過(guò)重,將牲口壓趴下。如今,農(nóng)業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程從種到收全面實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化作業(yè),最大限度地解放了勞動(dòng)生產(chǎn)力。使役牲口已經(jīng)被先進(jìn)的機(jī)械化替代,很少看到有使役牲口干活的場(chǎng)景了。使役牲口逐步退出農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的舞臺(tái),是科技進(jìn)步的體現(xiàn),是生產(chǎn)力發(fā)展的要求,是推陳出新、優(yōu)勝劣汰、先進(jìn)代替落后的歷史規(guī)律,是社會(huì)前進(jìn)的必然。但是,在人類漫長(zhǎng)的歷史發(fā)展過(guò)程中,牲口曾經(jīng)是人類的得力助手和忠實(shí)朋友,它們忠于職守、盡職盡責(zé)、獻(xiàn)力人間,為人類社會(huì)特別是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)立下了汗馬功勞,我們應(yīng)當(dāng)心存感激,不應(yīng)忘記。
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